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关于山地车的10个冷知识

山地车自诞生以来,就一直受到自行车爱好者们的青睐,在山地车发展的四十余年历史中有着不少“鲜为人知”的冷知识。今天笔者就带各位“盘一盘”这些冷知识。

1、世界上第一辆全避震自行车

山地车诞生于上个世纪七十年代,史上第一台全避震山地车是1988年Kestrel公司推出的Nitro。全避震山地车的出现大大推动了山地车运动的发展和进步,可你知道世界上第一台全避震自行车诞生于什么时候吗?答案是: 1888年由whippet品牌设计推出。

没想到吧,山地车时至今日仅有四十余年的历史,而在十九世纪末就已经有了全避震自行车。whippet的这款产品这可不是纸糊的样子货,而是实打实的拥有全避震。全车拥有7个转点,车把、车座和五通三者串连在一起保持固定,通过转点和弹簧的作用可以与车身其余部分分开,上下活动,以达到减震的目的。

2、世界上第一款量产的山地车

Specialized是全球知名自行车品牌,其最早的拳头产品就是名为Stumpjumper的山地车。可你知道Stumpjumper是世界上最早的量产山地车吗?

Stumpjumper诞生于1981年,是Specialized最早推出的车型,也是世界上第一款量产的山地车。

如今,经历过数次更新迭代的Stumpjumper仍旧存在于Specialized的产品线中,并且仍旧是世界上最好的山地车之一。

3、世界上第一款量产避震前叉

前叉是山地车上最为重要的组件之一,其性能的好坏直接影响到山地车的性能。那你知道世界上第一款量产并投入市场的避震前叉是什么吗?

答案是1989年RockShox公司推出的RS-1避震前叉。

在山地车刚刚起步的二十世纪八十年代,山地车仍是传统的钢架钢叉结构,性能有些不够用。后来一位名叫保罗·特纳(Paul Turner)的摩托车技师接触到山地车运动,对于常年骑摩托车的保罗来说,山地车缺少避震让他非常不爽,于是他开始为自己的山地车设计一支避震前叉。 保罗找来了基思·邦特拉格(Keith Bontrager,即Bontrager品牌创始人),两人合作制作了一个较简单轻量的前叉结构,跨出了自行车避震前叉的第一步。 1989年,保罗和越野摩托车手史蒂夫·西蒙斯一起成立了RockShox公司,并在同年8月推出世界上第一支量产山地车避震前叉——RS-1。

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  • 热门评论
  • KarlSong 2021-10-25 20:39

    最快记录总觉得是衣服和头盔的贡献更大。

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    • bamboo 美骑编辑 2021-10-26 09:11

      综合因素,缺一不可

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  • 贝小帅 2021-10-26 09:21

    软尾的历史震惊了我

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    • bamboo 美骑编辑 2021-10-26 09:56

      看起来更像是一辆全避震城市车

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  • 一中1122334 2021-10-25 17:49

    真想看看最后那台的风洞测试。

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    • bamboo 美骑编辑 2021-10-26 09:12

      很少听说山地车会搞风洞测试

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  • kingfar 2021-10-25 16:39

    初代Stumpjumper的前叉,看着可真是纤细……

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    • bamboo 美骑编辑 2021-10-26 09:14

      钢架山地车的历史好像是比铝合金更久一点

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  • 全部
  • dedede 2021-10-26 13:16

    图中的那个电子后避震,我也有一个

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