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通勤到底该用平踏还是锁踏？
那么，锁踏在通勤的环境下有什么优点呢？
1.不易脱踏，大大提升了雨天、巡航、急加速时的安全性
当车友们在使用锁踏进行通勤时，锁踏与锁鞋通过锁片进行相对于平踏更加紧密的结合，锁片与锁踏只会产生有限度的浮动，几乎不会产生像平踏那样大范围的不可控滑动，因此在湿滑的雨天、大力的踩踏/摇车时的安全系数都会更高，避免了车友们在通勤时因脚踏打滑而导致摔车的事故发生。
2.踩踏传递效率高，骑行更省力
与只能向下踩并且需要维持鞋面与脚踏平稳性的平踏相比，车友们使用锁踏时可以进行提拉动作，发力动作一气呵成，流畅、舒爽；在可以动用更多肌群进行发力的同时也更加省力，能更好地感受到“人车合一”的感觉。
3.可以帮助车手们养成正确的骑行姿态
由于锁片的调整区间以及浮动区间有限，因此当车友们在上锁骑行时的脚部骑行位置将会相对固定，会在不知不觉的情况下调整车友们的骑行姿态，从而养成正确、健康的骑行姿态，在一定程度上避免了车友们在通勤时因骑行姿势不正确导致的各种腰酸背痛、手痛的情况发生。
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上一篇：野生技师：脚踏怎么拆最方便？
大家都说
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通勤的话肯定要平踏，上下班高峰时那个路况...我锁踏早8点骑过一次，随时随地都要准备好把脚放下来踩地，有的路段我都不敢上锁，始终用脚弓骑车。由此突然前面有电摩闯红灯从我面前过去，我急刹车，锁鞋没能解开，直接摔地了。 平踏会滑的问题很好解决，买一双Five Ten Impact，抓脚力惊人，样子也好看，可以当作日常鞋来穿。
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买了5.10后，不用锁鞋了。硬度和抓地力都毫无问题，哪怕大力摇车也从没脱过脚。
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爱脱脚的是腿部的平衡性和腰腹的核心肌群稳定性太差的原因！可以练单腿蹲起来强化腿部的稳定性！以前练过一段时间，所以骑车5年1.6万多公里未上过锁踏，从未脱离过脚
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没毛病，安全第一。反正我见的穿锁鞋的都挺爱得瑟的。也没多快，在下一个红路灯等我。
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提拉真的没用，主要发力还是在踩。话说马路上最多能骑个30，全是电驴和老头乐，还大力摇车？买个硬底的鞋不就行了，反正我穿篮球鞋感觉不软
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有没有轻量又可快拆的锁踏和平踏可以互用一种快拆安装接口的型号推荐？这样接口不用动，按需可以方便地更换锁踏和平踏
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通勤我用锁踏（山地锁），但是不穿锁鞋…… = =！
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脱踏是什么鬼, 谁通勤时还大力摇车, 还高踏频? 就那十几二十公里的时速所谓的踩踏效率并没有什么意义, 所以通勤平踏足以, 普通鞋子踩锁踏也还行, 没必要上锁
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专门买了5.10的KESTREL PRO山地锁鞋，通勤运动都能兼顾，外形和普通登山鞋差不多，上班穿也不会太异类
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穿一双迪卡侬的硬底鞋，上下班都方便，主要是红绿灯也多，定车能力又不好
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通勤时间都是在交通高峰，中国这种交通环境，只能骑那么点速度，锁踏的高速优势根本无从发挥，反而带来一堆问题。
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用禧玛诺105锁踏通勤3年多，一直很正常，市区骑行不需要大力摇车，脚踩动踏板时选择合适的位置，打滑几率非常非常低，反正我穿凉鞋，皮鞋，靴子，运动鞋踩锁踏时都没出现过打滑。遇到夜骑时下班直接回家换骑行服锁鞋出门，如果用平踏，那么夜骑还要换锁踏，太麻烦
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车友平时难道不是平底鞋踩锁踏？
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那就各取一半，上平锁两用脚踏，配休闲锁鞋……
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