随着我国道路环境的逐步改善，越来越多的人们开始使用自行车进行日常的通勤活动，而在这浩浩荡荡的通勤大军中，不乏有使用专业的公路/山地锁踏进行通勤的车友。那么，我们在日常的通勤中是应该使用平踏还是锁踏呢？下文将会以一种简单、直接的方式为广大车友们权衡其中的利与弊，为广大车友们选择最适合自己的出行模式提供帮助。

使用平踏所带来的优点：

1.在环境复杂的情况下应对速度更快

笔者认为，与锁踏相比，平踏的最大优势就是不用解锁。在人流较多、道路环境复杂的情况下通勤时，需要突然紧急停车、下脚的状况比比皆是：从弯角突然窜出的行人、逆行的电动车、“开门杀”司机…装配平踏的车友们在遇到这种情况时往往本能反应地直接把脚撑到地面即可，并不需要解锁这一步骤，从效率上来说较锁踏会更加高，避免了脱锁不及时而导致摔车等一系列意外发生。

2.在中低速的通勤时无需太担心平衡性问题

在道路环境复杂、人多车多的环境下通勤时，我们的速度往往都较低，在这时我们的身体平衡性以及核心力量便会受到考验。当我们将要失去平衡时，用脚撑地是一种最直接、最本能的解决方法，但装配了锁踏的车友们在下脚撑地时有可能会因忘记解锁、亦或是身体在做出解锁前就已经控制不住平衡，从而导致摔车事故的发生，虽说低速摔车本身并不是什么大事，但是摔在车流、人流湍急的马路上，我们的人身风险就大大增加了。而脱踏更效率更高的平踏则在一定程度上降低了我们在低速骑行时保持平衡的能力要求，从某种程度上来说也更加安全。

3.步行更加便利

相信穿过锁鞋的车友们都曾有过因锁鞋的巨大声响而被“关注”的经历。锁鞋的锁片以及鞋底在设计上是为了保证车手们踩踏力的高效传输，因此都会比普通运动鞋硬得多。而这种几乎不能形变的鞋底设计也使得车友们在穿着锁鞋行走时不甚方便，重心控制不好时还有摔倒的风险…（不瞒大家，笔者就曾经穿着锁鞋在湿滑的瓷砖楼梯中“扑街（粤语：摔倒）”过几次），而鞋底柔软、可形变程度较高的普通鞋则不会有这种问题出现。

1.平踏会与鞋底产生滑动，在高速/高踏频时有打滑、脱踏的风险

▲平踏骑行时千万不要大力摇车！不要大力摇车！不要大力摇车！

笔者认为，与锁踏相比，使用平踏最明显的劣势之一便是打滑、脱踏。我们在使用平踏骑行时，脚底会不可避免的与平踏产生滑动，而在高速、高踏频的骑行时，柔软的运动鞋鞋底与平踏很容易便会有打滑的风险，而当打滑到了一定程度，这种危险的状态便会演变成脱踏，继而会使得车友们产生失去平衡、摔车的风险。同样地，使用平踏进行大力摇车也是一种非常危险的行为，而在这种情况下若产生了打滑，救车成功的可能性那是微乎其微，上一半秒我们可能还在车上保持着摇车的姿势，下一半秒就已经和地面来个“亲密接触了”。（别问，问就是年少轻狂的笔者曾为此付出了十几针的代价…）

2.踩踏传递效率低，泄力严重

笔者认为，平踏另一个较大的劣势就是传递效率较低。与锁踏相比，平踏的下踩以及防止打滑脱踏的动作需要我们在相同的速度下作更多的功；踩踏平踏的柔软鞋底的传递效率相对于坚硬的锁鞋鞋底来说更是差的许多，这也使得车友们在进行长途通勤时更加劳累。

3.骑行姿态可能错误

由于我们在使用平踏进行骑行时会产生不可避免的滑动，因此我们会不可避免的调整自身姿态以避免打滑的发生。在这时我们的骑行姿态往往就不会像在锁踏上那么高效、正确；同时，在使用平踏进行踩踏时，我们也不能像使用锁踏那样进行提拉动作，而是只能下踩，因此发力的肌群也会因此更加单一，更容易在距离略长的通勤下疲劳。

那么，锁踏在通勤的环境下有什么优点呢？

1.不易脱踏，大大提升了雨天、巡航、急加速时的安全性

当车友们在使用锁踏进行通勤时，锁踏与锁鞋通过锁片进行相对于平踏更加紧密的结合，锁片与锁踏只会产生有限度的浮动，几乎不会产生像平踏那样大范围的不可控滑动，因此在湿滑的雨天、大力的踩踏/摇车时的安全系数都会更高，避免了车友们在通勤时因脚踏打滑而导致摔车的事故发生。

2.踩踏传递效率高，骑行更省力

与只能向下踩并且需要维持鞋面与脚踏平稳性的平踏相比，车友们使用锁踏时可以进行提拉动作，发力动作一气呵成，流畅、舒爽；在可以动用更多肌群进行发力的同时也更加省力，能更好地感受到“人车合一”的感觉。

3.可以帮助车手们养成正确的骑行姿态

由于锁片的调整区间以及浮动区间有限，因此当车友们在上锁骑行时的脚部骑行位置将会相对固定，会在不知不觉的情况下调整车友们的骑行姿态，从而养成正确、健康的骑行姿态，在一定程度上避免了车友们在通勤时因骑行姿势不正确导致的各种腰酸背痛、手痛的情况发生。

那么，锁踏在通勤的环境下又有什么缺点呢？

1.复杂环境下需要频繁解锁上锁，较为麻烦

在复杂的环境下通勤，避免不了重复的解锁~上锁的动作。当车友们在遇到红绿灯/需要停车的情况时，解锁虽然只需要轻轻一扭脚踝就可以，但在重新起步时的上锁步骤则需要相对较长的时间了。而不需要重复该动作的平踏则相对来说轻松的许多，同时平踏也避免了由于忘记/来不及解锁所导致的摔车风险。

2.走路时异响、脚感不甚舒适

笔者在上文使用平踏进行通勤的优势中也有说到，由于较硬的鞋底、锁片设计，锁鞋在日常行走中并不舒适、同时还会产生略大的声响，可能会受到被旁人“关注”的待遇。

3.可能需要多带一双鞋子

锁鞋在除了骑车的环境下与别的环境（比如说办公室、课室等）适应程度并不高，因此我们在使用锁鞋、锁踏进行通勤时往往都需要备多一双日常用鞋进行更换。这无疑会增加通勤时的负重的同时还会占用一定的空间，笔者认为这也是大家在使用锁踏进行通勤时需要考虑的一个因素。

综上所述，平踏与锁踏的选择同样也是视乎于情况的。笔者认为，若是有专业训练，提升自己需求的拉练常客还是尽早上锁较好；而对休闲/腐败骑的通勤城市骑游党来说，平踏是一种更加人性化的选择；对于城市通勤来说，锁踏更适用于路况较好、交通情况良好通畅、骑车技术达到一定程度的车友们去使用。

那有没有一种选择是可以兼顾拉练/日常休闲骑的选择呢？当然有啦！笔者选择——锁踏平踏什么的，我全都要！一台装配了公路锁踏的闪电allez sprint用来参加速度较快，路况较佳的骑行/拉练；一台装配维格平踏的佳能戴尔超六EVO则作为日常城市/骑游专用车（手动狗头）。而除此之外，使用平踏/锁踏转换片、自锁平踏两用脚踏、骑行专用鞋、亦或是多备一副脚踏也不失为一种两全的高性价比选择。

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责任编辑：Avalon