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RST品牌45周年:那些功成名就的前叉

6.VOGUE SL 2006

城市车在旅行中一直都是爱好骑行者的不二之选,其轻盈的身躯和优美的线条,让人如诗如画般融入自然。VOGUE气压避震前叉,提供镂空减重的铝肩设计,肩控线控双重选择,加上28.6mm钛色内管,外管采用镁合金,设计更人性化,拱桥弧形流线设计带给使用者视觉上的享受,50/60/75行程选择,细腻的避震效果,非常适合工作之余骑上配备VOGUE的城市车来一场说走就走的旅行。

vogue

7.SIGAM  1998

速降运动风靡全球后,传入国内被少数的车友所追捧。速降也是极限运动,对前叉的行程、强度、回弹顺畅度及稳定安全性能要求极高。SIGAM是RST为之振奋且自豪的产品,研发人员在结构上突破常规,设计了倒冲避震,左右双气室结构并且配备线圈弹簧,提供低阻尼的避震效果。粗壮的外管让整只前叉像是装甲车一般坚固可靠。

SIGAM

8.R-ONE  2006

现代化工业崛起的时代,制造业在生产和研发上都有了质的飞跃。速降双肩叉R1退去SIGAM的古朴身影,在外形和内部结构上都有了明显的改变。外管造型简洁优美而又不失强度,内部结构优化升级后,更加顺滑,回弹更快,让速降爱好者们得心应手。

R1

9.SPACE

SPACE给你无限的想象空间,让你任性玩转土坡车和街车。圣斗士般魁梧的镁合金外管设计极具战斗力,36mm QPQ黑内管赋予其强壮的支撑力,80-100mm行程可供选择,20mm筒轴确保安全,搭载RA阻尼回弹调节技术,让你能应对各种路况.,回弹系统有弹簧和气压两种选择,让你任意驰骋。

SPACE

10.SLOPE 2015

这是2015年法国冠军土坡车手的御用前叉,整支前叉外管采用XC轻量化设计,34mm QPQ黑内管重量轻且强度高,行程有80/100/130 三款选择,15mm筒轴方便拆卸,搭载RA阻尼回弹调节,气压版重量比SPACE轻0.65 kg,仅重1.98kg。

SLOPE

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  • 热门评论
  • 独轮速降 2017-08-18 14:32

    很好!我选择rockshox

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  • AWi 2017-08-18 21:57

    低端又不好用(高端又买不起,哎,

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  • 黑胡椒牛排 2017-08-18 18:26

    我的菜车上还用过呢,想不到也是个老牌子啊

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  • 蓬蓬cake 2017-08-18 18:19

    像RST这样拥有历史的前叉还有不少,他们在山地车发展的历史上都有不可磨灭的功绩。

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  • 差不多先生、 2017-08-18 16:53

    RST入门的叉叉见过不少用过不少,高端的真心连见都没见过

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  • 全部
  • 赌注。 2017-08-23 16:37

    sigam上周还接触过。好壮!

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  • kenste 2017-08-22 00:27

    上面列出的产品又不说明下年份, 差评!  去年想找一支20寸406的单枪避震前叉,找到了这个牌子,看它没什么名气,样子又土掉渣,以为便宜,可收入囊中,结果X宝一查,是个没落的贵族啊,最底八九百。

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  • παβγθ 2017-08-20 23:30

    我用废了一根欧米伽

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  • kosol 2017-08-19 13:04

    山马大国,也没有看到有多少人用这牌子

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  • 施瓦辛格格 2017-08-18 19:14

    泯然众人矣………………

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  • 楼下小卖部老板 2017-08-18 17:33

    捷安特的xtc820rst就和屎一样

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  • 馅饼1 2017-08-18 16:09

    我的美利达2008奥运纪念款用的GILA,是不是该升级了?

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  • 山林隐士 2017-08-18 15:55

    很好我选择了fox狐狸精

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  • 呉吳吳吳吳 2017-08-18 15:39

    也许是我骑车少吧!貌似没看到几个人在用……

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  • 2681852 2017-08-18 15:26

    凤凰永久可不止45年,要不也展示下发展历程

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