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电子变速创始人Mavic为何自废武功?
电子变速系统遭停产
在如今,职业赛场和玩家中,大家都普遍使用Shimano、Sram和Campagnolo的电子变速。而在上世纪90年代,Charles Idoux便早早地带领着Mavic团队,开发了电子变速系统,并命名为Zap。然而,Zap的命运却异常坎坷......
某一天,场地车一小时世界纪录保持者——Boardman,准备使用装有zap的单车骑行。而就在他还没开始骑的时候,变速就自己动了起来,吓得Boardman内心的一万只草泥马不受控制地狂奔起来......
就这样,Zap被停产了......

▲Zap Mavic System
你以为这样,Charles Idoux和他的团队就会放弃吗?他们还在继续折腾。
Boardman依旧是他们的小白鼠,这一次, 他使用Mavic的电子变速赢得了1994年环法。而Zap Mavic System也获得了美国的“周期创新奖”。
至于Mavic为何没有将电子变速继续下去,其中的秘密就不得而知了......
空气动力学设计
空气动力学在自行车界一直蛮火的,Mavic公司也紧跟时代潮流,设计出了一系列酷炫的轮组。时至今日,Mavic的轮组,几乎成为了场地赛中的标配。

▲1992年研发的三刀,与同年研发的封闭轮

▲平面车把设计图
之后,又与Saint-Cyr工程学校、Gitane-Renault合作,设计出了牛逼轰轰的平面车把。

▲如今的mavic轮组
车友们最熟悉的,应该是他们在环法赛中黄色的后援车了......

▲Mavic中立后援车
在最近几年,Mavic开始逐渐发展骑行的装备这一模块,并取得了消费者的广泛认可。而对于骑行爱好者来说,黄色除了代表了环法以外,还是属于Mavic的颜色。
责任编辑:MG
当年boardman被马维克电变吓得不轻,结果退役后自己也开始创业,然后boardman产品高昂的价格把消费者也吓得不轻
一直想换317车圈,有没有用过的?
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22好,谢谢,支持V的也不多了
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22之前我就是317圈,785花鼓+DT变径,体验很爽
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22用过正品的CR没?你说老款SLR断条王还好说
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22小黄车说不定就是mavic又一新玩具 背后的真实秘密又有谁能清楚
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23就服你
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22因为没有灵感?还是经费不足?
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22最牛的速降车圈MAVIC EX729,玩一年只调四次圈,两次还只是收紧辐条而已
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