阿姆斯特朗时刻在聚光灯之下生活，一举一动都会被格外关注——债务、孩子、家庭、对手、禁药疑云等等。历史上年纪最大的自行车赛车手是比利时运动员弗米恩?莱姆波特（Firmin Lambot），退役前的年纪是36岁；如今自行车赛车手平均年龄是27岁；康塔多今年27岁……

　　“我已经年近39岁，”他说道（他的生日是9月18）。“我和20多岁的小伙子在竞争。”在阿姆斯特朗看来，这一批年轻选手比他30岁遇到的对手实力更强劲。“所以说我倍受打击。我年龄越来越大，这些家伙的才能却更加出众。”

　　“我最近在努力在做的事，”阿姆斯特朗继续道。“就是简化我的生活。”

　　不管他的冷静发自内心，还是浮于表面；不管他是真正担心，还是在麻痹对手，或是两者兼而有之，如此谦虚的38岁的阿姆斯特朗，这出乎人们的意料。

　　在距离环法赛还剩两周的时间时，阿姆斯特朗夺得了瑞士赛亚军，也让他击败卫冕冠军康塔多夺得今年环法冠军的希望提升了一些。而阿姆斯特朗也对于自己的表现表示满意：“今天的比赛是一段很艰难的计时赛，任何一段路程上都无法让人抽空调整一下，你必须一直坚持下去。我感觉自己今天的状态不错，腿脚也很好使。这次比赛中有很多强大的选手，也让我对于即将到来的环法赛有了一些更深的认识。而接下来我需要保持好状态，并最好在此基础上再提高几个百分点。”

　　无线电工作室车队

　　这个新赛季阿姆斯特朗已经不再效力于阿斯塔纳车队，而是改弦更张重组车队——美国RadioShack车队。老朋友布鲁尼尔的帮助是阿姆斯特朗最有力的保障。

　　2009年，阿姆斯特朗和康塔多曾共同效力于阿斯塔纳车队，但是在康塔多在当年赢得自己的第二个环法冠军、阿姆斯特朗获得第三名之后，两人的关系急转直下，随后阿姆斯特朗离开阿斯塔纳车队投奔新车队。

　　巧合的是，阿姆斯特朗所在的阿斯塔纳车队经理布鲁内尔21日宣布，他将在下个赛季离开车队。由于两人的关系非常密切，因此此间媒体纷纷猜测，布鲁内尔可能单独组成一支车队，并由阿姆斯特朗担当核心。

　　在2009年11月23日，由老牌经理人布鲁尼尔和七冠王阿姆斯特朗在今年环法后另立大旗的美国RadioShack车队周一完成了2010年职业巡回赛的车队组建，来自16个国家的车手组成了这支名副其实的多国部队。

　　这支车队中招纳了多位与阿姆斯特朗合作多年的队友，包括实力强劲的德国车手克罗登、美国虎将雷菲默、乌克兰人波波维奇以及西班牙好手祖贝尔迪亚，多数车手都来自之前实力超群的阿斯塔纳车队，此外如快步、盛宝银行、喀秋莎以及法国农业银行车队也有车手加盟。

　　布鲁尼尔说：“这是一支实力非常均衡的车队，队中有经验丰富的车手——我们曾经在以前的车队中共事多年，还有潜力很大的年轻车手。很高兴我们的赞助商愿意在未来几年支持车队，我们的主要目标就是环法大赛，但我相信在如一日赛这样的比赛中，我们同样能表现得很好。”

　　对于此事，世界自行车联合会主席也表达了自己的看法，“这对于自行车运动来说是件好事，这将为这项运动带来新的赞助，同时也标志着自行车运动的价值越来越高，RadioShack车队会顺利得到参加自行车赛事的许可证。”

　　“这是一支由全世界顶尖自行车手以及教练组成的具有竞争力的队伍，能够代表一支美国车队参赛才是我想看到的结果。”阿姆斯特朗说，“此外车队还会有一家赞助商，也许是耐克，也许是其他一些有实力的公司，当然我们还没有最终确定。”

　　最终，TREK公司成为RadioShack官方赞助商，继续支持车队领队约布鲁尼尔、阿姆斯特朗及其它11位从2009赛季阿斯塔纳车队转会到这支车队的优秀运动员。