作为奥运金牌得主、世界冠军尼诺（Nino Schurter）的御用大技师，杨尼克（Yanick）是自行车赛场上鼎鼎有名的机械师。他不仅负责这个世界XC最快男人战车装配维护，还管理着在SCOTT-SRAM车队中，像尼诺、珍妮（Jenny Rissveds）等众多世界顶尖车手的战车，再加上其他队友的器材，杨尼克需要负责不少于55辆SCOTT顶级战车。拆装、维修、保养各类山地车、公路车是杨尼克的日常工作。下面来走进SCOTT-SRAM内部，探究首席大技师是如何打造顶级战车的。（文末附视频）

1、装车前的准备

杨尼克（Yanick）温馨提醒：如果你不事先准备那么就等着失败吧！确保每个组件和需要用到的工具；确保工作环境的干净整洁和必要的耐心；虽然维修架的夹头可以夹住任何你想夹住的部位，不过大技师还是建议你夹在坐管上（夹在车架上可能会对车架造成损伤），并且根据车架的材质准备好相应的润滑脂。

2、穿针引线

内走线使得整车更加美观整洁，同时也增加了技师的负担。提前将需要内走的线管穿入车架，使用泡沫套减少线管在车架的内部震动产生的异响，使用内走线工具可以有效提高走线效率。注意走线排序，防止线管在内部“打架”。