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新品速递丨闪电Roubaix公路车：碳纤、舒适、竞技之作
最新发布的S-WORKS Roubaix从弹簧避震升级到现在的液压阻尼方案，Future Shock可以说是这台车最大的亮点。
责任编辑：Kingsen
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大家都说
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不得不说个人感觉鲁贝比domane有技术含量多了，鲁贝可以随时调节软硬，domane还要用工具扭，而且前段不能调节
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还是喜欢ISO的简洁
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看你是要前段可调还是后端可调了……
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Sprint和鲁贝哪个更适合做多天骑行用车。还是以公路骑行为主。Sprint几何有点激进，而新鲁贝会不会花了更多的钱而骑不过Sprint，同一个人的情况下
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多日骑行中，舒适性因素影响骑行效率的占比会提升。
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应该还是鲁贝
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是不是性能再好的避震，都会损失一定的功率，就看在舒适和效率之间怎么取舍了~~
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车把的减震目测不会影响刚性
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这车在国内好像并没什么用，又没有带石头路的古典赛
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不颠簸的路好像极少吧
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视频不能播放是啥回事？
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换了视频源，现在可以了
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给力
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我想买闪电公路车1万以内的，大家推荐一下
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不错的广告片。。。。
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鲁贝的头，domane的尾，完美
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又一个地表最强？到底有多少地表啊。。。
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地表最强？还得看特么人啊
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放毒
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wow awesome wow......
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垃圾闪电，欢迎舔狗来秀死妈操作
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希望耐用
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