最后，一位驴友“火鸟”壮胆摸索前进，发现黑暗笼罩的山路上赫然停着两辆庞然大车，而驾驶室内空无一人！最终谜团解开，原来是虚惊一场。藏于车内的汉族司机以为他们熄灯等待打劫，而这三人又误解了货车司机在前面埋伏欲袭。见到几个年轻人，司机不禁大骂。三人哭笑不得：以后决不夜骑！

　　“90后”也是说到做到的人

　　“到西藏的时候，我觉得很失落，因为你已经完成了它。”

　　距离拉萨大桥只有一公里的时候，望着前排朦胧的灯光，陈伟裕突然感到一阵莫名的失落，仿佛失去了人生最重要的东西。是的，拉萨城静静地在他面前，柔和的灯光洒在身上，他以无比缓慢的速度往前骑，怔怔地望着拉萨河的灯光倒影。真正进入西藏，他的心却被掏空了。

　　“因为你已经完成了它”，陈伟裕平静地说，“那时我并不想旅程那么快结束。我享受这个过程”。他明白了旅程的真正意义并不在于征服。他以一个旅行者的态度，欣赏沿途的风景，而不是竞赛谁能更快到达终点，他拍了1000多张照片，记录着骑行的点点滴滴，也给欲前往西藏的驴友建议。支撑他走到西藏的只是“我想坚持到最后”。他很自然地完成了这个过程。

　　在旅途中，对陈伟裕影响最深的人是一位60岁的“励志哥”。他骑着一辆历史悠久的无变速“凤凰牌”自行车，脚穿墨绿色解放鞋，手戴白色棉手套，身着厚厚军大衣，车子前面还悬挂着两袋乱七八糟的物品，车后架则堆着杂乱的生活用品。就这套行头，他已经骑行7000多公里。而他的经历更是一部传奇：一路上爆胎、换胎无数，不小心跌落水几乎淹死，捡破烂一路骑行7000公里。这位沧桑的60岁老人，以他瘦弱的身体执着地千里走单骑，为的是什么？陈伟裕激动了，心里暗暗想着：“别人行，我一定行。”这个座右铭陪伴他一直坚持到魂牵梦系的拉萨城。

　　陈伟裕说，如果没有这次“冲动的旅行”，他也会像其他年轻人一样，上网、工作、聊天，过完一天又一天。然而，现在一切不同了。“现在的90后常常被贴上‘脑残’的标签，我想改变这个看法，90后也是说到做到的一个群体。”他说。

　　2011年7月始，他将用一年多的时间环绕中国，同时负重5公斤书籍，沿途探访当地的福利院和打工子弟小学，以绵薄之力做一场脚踏实地的“微公益”。“我渴望走得更远，走得更长，一直在路上……”他上瘾了。

　　在陈伟裕心里，有这样一张时间表：2010年11月，圆了踩单车去西藏的梦。2011年7月，将出发去完成踩单车环游中国的梦（环华）。2013年将用最纯粹的背包客精神徒步走尼泊尔ACT或EBC线……2014年将骑行东南亚6国。某年，将完成登上珠穆朗玛峰最高处8844.43点的梦。某某年，将会遇到命中注定彼此相爱的那一个人，共赴家乡盐州岛修成正果……对于这个“90后”男孩来说，梦想的旅程才刚刚开始。

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