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【小药水骑行日志】高知行D1: 船越半岛周游
行程介绍:
高知行第一天,顺着四万十川的清流探索四国西南角,脇本海岸、天峨鼻、高茂岬、御荘湾,都是人迹罕至又很有趣的地方,船越半岛西侧的高茂岬可以越过丰后水道眺望九州东侧的山地,不是晴天也见到了许多壮丽景色。
其实住宿在高知开到计划的出发点宿毛都要单程2个小时,但就是想着现在天气有点冷,但出门旅游也不可能睡很晚,早晚很冷的时候正好多开开车。但是完全没想到第一次实际骑行的爬升比我做路线的时候多了800米....又不知道是太久没骑车还是晚上海边的风太大吹的……大腿不停地抽筋……晚上七点才靠还有20分钟关门的老奶奶乡下小卖部吊上命……一直到晚上9点多才骑完...
但年轻时最深刻的记忆,就是历尽艰辛还是完成了既定的目标吧....
见闻:
夜袭四国,今年的第一次远行骑车比往常更早一些。第三次来高知了,第一次是2019年3月环四国,第二次是2020年2月,高知龙马马拉松,日本最后一个马拉松赛事还能正常举办的周末。明天的目标是四国西南角的高茂岬。
今年的年夜饭就是在高速服务区和免费茶水吃自带的干粮,不论时光怎么流逝,远行永远是最激荡的那部分。
四万十川这个海洋堂的展览馆很有意思,可惜还没机会去。
选择住在城里也是想把airbnb送给我这个超赞房东的100美金代金券用掉,高知可以在公寓里做民宿太宽松了……2个人4晚上实付8000日元还行吧……但好久没住アパート了……还是小药水的别墅好
这个房子没电饭锅,就让小黄带了个……既然要省钱就到位一点……从汽车里掏出来的时候还以为自己带了个比克大魔王……
比计划的多躺了一会大概七点起床,早餐是昨天出发前在东大阪买超市买的半价食品....勤俭节约是小药水旅行永远的主题。
一边吃早饭一边看看新闻,85岁的漫画家出新作还行...
全日本除了冲绳,今天最高气温13°,并列第一的就是鹿儿岛和高知,这也是我选择来高知的理由...
推开公寓的门,街道上阳光明媚,虽然高知整个城市的面貌感觉就停留在了泡沫经济时代,非常破旧,但干干净净。
不愧是坂本龙马的故乡...原付的车牌都是龙马图案的...
因为小黄刚拿了驾照想练练车,我就看看景色了,因为《听到涛声》关系,我真的太喜欢高知城了。
高知往西有很长一段免费的快速路可以直达四万十市,日本很多乡下地方都这样,毕竟如果交通再不便住的人就更少了...从四万十市到宿毛的一段海岸公路也非常棒,骑车肯定爽的。
路边的牌子写的是孩子对爸爸的劝告....我还是第一次看到交通标语直接这样喊话的“爸爸....”
高知的油价非常离谱,虽然最近全世界的油价都高涨,关西很难见到170日元/升以下的汽油了,高知这么乡下的地方没有180以下的....但隔壁德岛基本都是150多点...可能还是离炼油厂太远了吧。
在提前找好的运动公园停好车,上个厕所吃点东西,整装待发。
国道56号大概就是这样...车流量可能还不如我家门口的小路...
早上的阳光非常好,可惜下午就阴了,诶。
原本计划的河岸道路被拦住了,只能往更南侧绕行。
乡下农道旁的这种碑如果去细究,常常也是段动人往事。
宽阔的四万十川,因为全线没有水坝,被称为“日本最后的清流”,但也因为这个关系其实经常泛滥,四国特色的沉下桥也是因为应对河流泛滥的关系....九州球磨川也经常发大水...我觉得主要还是沿线人口太少了,建设成本大,经济效益低。
靠着大海收获的工作。
海边的半岛绕个圈,这海水质量在关西可以竖块牌子做景点了。
毕竟是四国偏远的西南角了,破败的房屋非常多。
站在海边的石头上钓鱼的中心,吉祥物也非常朴素,应该是当地的观光业支柱。
看到轮渡码头就很怀念上海,那些夜骑世博大道和世纪公园的日子。
四国各处都很常见柑橘类水果,小卡车、果树、远处山峦上的风车清晰可辨。
捡起掉在马路上的水果,听听好不好吃(摔
emmm....好酸,算了,这个应该只能做调料。
骑着骑着就进入了爱媛县的地界。
海边小道的小野猫和自行车道。
一路起伏还挺累的,但完全没车....
没人要的橘子都铺成路了就等着烂掉....
日本漫长的海岸线这辈子也不可能骑完,但骑车的路线贴着海永远不会错。
如果晴天肯定很漂亮(但不下雨就很好了
向着远方的山峦前进(难怪今天最后差点挂在路上
黄色小屋顶太显眼啦。
这个公司的logo很有趣,虽然看门口就知道是渔业相关。
让我看看离计划好吃饭的地方还有多远。
今天在市场食堂吃午饭。日本很多码头附近吃饭的地方都会根据今天的渔获决定菜单内容,写在黑板上。
当然鰹鱼是定番,这家店的明星,整个高知县都以此出名。(但现在明明到爱媛了,虽然也就几公里
爱南町蠢蠢的吉祥物...
餐厅的小皮卡还挺帅气。
不愧渔港,甚至隧道的取名都是鱼。
骑错路了...但总能出去...
看到船越的地名,我第一反应是《精武英雄》里的船越文夫。
进入船越半岛,我也不知道海里的圈养的是什么。
沿着狭窄的小路杀向南边的的景点天嶬鼻,只有一条路必须原路往返,但毕竟是南予十景第一名,还是得来看看。
除了上面那个已经破败的景点牌子,胖子这设施应该曾经是个餐厅或者商店...荒废有点年头了。
海上保安厅在这里有个灯塔,最后改修是昭和63年,也就是1988年。
这去海边的路也不好走....还是锁鞋,但来都来了...
但在树丛中瞥见碧绿的海水,就知道不虚此行。
来都来了...
确实好看的,可惜是阴天...
谷歌上找了个官方图片。
海边的植被也很有趣,大学生这就研究了起来。
爬回去的时候小黄说想探寻下那个废弃的建筑...我现在看了下感觉应该是民宿。
这个路开车是真不敢来,还是自行车好。
海边的宣传画也很朴素,这里居然还有中学。
骑到大路上还在修路,爱媛县的橘子君,也是四国对自行车最友好的地区。
乌冬和橘子是四国永远的主题。
落日将近。
其实此时我有个选择就是如果觉得骑不完就可以掉头回程,不环船越半岛了....但选择了继续前进就没有回头路了。
来到刚刚在山上看到的海里这些人工造物旁,但我还是不知道是什么...
除了有点冷又没太阳,船越半岛的沿海公路其实非常壮丽。
公路旁的树枝还被细心砍去了,道路的维护状况相当好。
看到坡顶的霞光真的很感动...
是的,一切都是值得的!!!!
直到我两条大腿一起抽筋....结块的肌肉,疼到面部扭曲....
抵达高茂岬的时候离终点还有55km,至少500爬升.....就来不及看风景了...
来自爱南町主页的官方图片。
不知道是太久没骑车还是晚上海边的风太大吹的……大腿不停地抽筋……晚上七点才靠还有20分钟关门的老奶奶乡下小卖部吊上命……
小黄看起来也不比我强多少,他说他已经视线模糊了....
老奶奶的小卖部还有20分钟关门...我就来个本地产的面包支持一下。
最后回到宿毛,整个人都几近失去知觉.....
但有什么能比最终还是完成更激励人心呢><
2022.02.06 凌晨 滋贺大津
责任编辑:四栋二楼淋雨虎
摄影似乎比你的骑行更加驾轻就熟啊!我是说,您摄影的画面很有故事性!
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0哈哈哈哈,菜就是菜
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0我没有说您“菜”的意思。您一点儿也不菜。每次骑行都这么远,非常艰苦卓绝!我意思是,比起您的骑行我更喜欢您的很多摄影图片······ ^_^ 每一幅摄影图片都仿佛是一部日本动漫。
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0穿着锁鞋爬礁石,我敬你是条汉子!
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1这锁鞋 还能不能要了
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0来都来了
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02008
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0到达终点一切辛苦都值得了,这就是自行车带来的乐趣。
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1最高气温13度,只穿短的骑行服,我看着都替你冷… 这么喜欢骑游,换成山地锁鞋爬山就好走多了 很喜欢看你的骑行游记,加油~
哈哈,你有多少勇气~
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0看你的游记是我上美骑网唯一的动力了
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0感谢大家的支持,楼主在京都附近的滋贺县经营民宿,有兴趣来关西旅游的朋友都可以通过vx联系我,dk-sun-ud
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0小药水是不是瘦了
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0是的!!!谢谢你看出来了
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0骑车对我来说就是一个探索的方式吧
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0日本的海岸线可太漫长了,骑不完的
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0是的!!
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0大佬大佬
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0感谢支持!
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0共勉
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0感谢支持!
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0居住在京都,想骑车去更多的地方!欢迎大家光临我的民宿,可以做关西免费导游哈哈哈,骑车路线也是
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