作者有话说：广西本来也不是我第一选择，原计划是新疆的独库公路，但是北京第二波疫情一来，那边疫情管控非常严格，已经影响骑行的节奏和体验了，所以最后选择这一条清净的路线去看看，也是缘分吧。（后来在骑行广西期间，传来新疆疫情爆发封城的消息，才知道这次选择多么正确。）

这篇游记更多的记录沿途的风景，路况，海拔爬升等信息，希望能给后来想骑这个路线的骑友一些有价值的参考，所以文字上可能会比较枯燥和流水账一些，你们就当作是我一个人在路上的碎碎念就好，接下来就让我一脚一脚把这段旅程蹬给你们看吧！

D8：龙邦-平孟

早晨出发时，山上的云层就被太阳照射成橙色的光芒，毫无疑问接下来会有个艳阳天在等着我。

翻过一段小坡，可以看见山坳下的龙邦口岸还笼罩在一片薄雾之中。

下坡来到龙邦口岸，停车打卡，顺便看了下路边是有住宿的，但是相对龙邦镇冷清很多了，呆在这里一晚势必更加无聊了。

路况依旧很烂，离龙邦不远处正在修建一个更大的口岸，估计货运的汽车可以直接开进来，以后贸易会更加畅通无阻。

山间的雾气还未来得及散开，太阳已经升起来了，今天的烈日来得比以往还早一些。

对面是一座几乎垂直的山体，布满岩石，牛和人就踏着岩石不断往上攀爬，虽然速度很慢，但是不一会也能爬到高处去了，像极了在山路上爬坡的我。

▲山腰上层层的梯田

当我看到这群鸭子无忧无虑地在河里玩水时，却想起了一首诗：山下一群鹅，嘘声赶落河。这是为什么？

▲路上的动物们

骑行这几天如果你留意过沿路的房屋建筑，你会发现不管是大的镇子还是小的村庄都至少有一家幼儿园，这些幼儿园的装修风格都非常统一，而且它们都配有统一黄色的校车，可以看得出当地政府对基础教育还是很重视的。

太阳开始直射，热浪袭来，跟着来还有爬坡，像极了开局那天。

爬坡路上的我，痛苦并快乐着。

孟麻村，在骑行中途发现的一个有补给的村镇，地处于爬坡的缓冲地带，可以在此休息一段时间再继续出发。补给完毕后会开启一个很有存在感的山路，站在山上看到的视野很好。

随后正式进入那坡界的范围了，是沿边公路上最后一个县份。

到达平孟之前有一个3km的上坡，很热很晒，该来的终于来了。

我在一个漂亮的弯道前摆好相机，突然一只狗子从后面跑过，就这么轻松容易地被它弯道超车了，不得不感叹那狗子轻盈的步伐真帅，而我的背影才真的好像一条狗。。。。

随后便是很长一段下坡来到平孟口岸，这段路是又烂又陡，体验极差的一段下坡路。

到达平孟已是正午，按照原计划下午是要骑到百南的，但是出了平孟便是一个15km的上坡，而此时的太阳已经火力全开。这种情况下去挑战这座山无疑会非常惨烈，所以我选择认怂，不想重蹈第一天的覆辙，临时决定就在平孟安营扎寨，待明早凉快的时候以满血的状态再去会一会这段大坡，这无疑是我当天做过最机智的决定了。

平孟也是一个通商口岸，所以吃住都不愁，从平孟街到口岸也就几百米，骑得我汗流浃背，打完卡之后我就迫不及待的躲回了宾馆吹空调去了，于是度过骑行沿边公路以来最为悠闲的一个下午。

从空中上俯视，平孟镇就是一条很长的街道，整个镇子都沿着一条大道和一条小河延展开来，国内这边已经将平坦的土地充分利用上了，而越南那边却有种地广人稀的感觉。

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