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【小药水骑行日记】探访莫奈之池
行程介绍
这次是开车的4+2骑行,3人3车,早上从我家启程,接上了从京都翻越山中越而来的吴技师,开车到彦根接上马里奥上高速,大概150km的车程,到美浓的IC口下,找了个车站停车,然后一路绕了100km左右,途中最有名的景点应该就是莫奈之池。
莫奈之池位于岐阜县関市板取下根道的根道神社,上图就是莫奈之池的宣传图片。
莫奈之池本是一个连名字也没有的小池子,然而因为这个池子的画面看上去非常有印象派画家克劳德·莫奈的睡莲的感觉,于是不少摄影爱好者争先恐后的来到这里拍下美景,一时之间它既有了个优雅的名字也成为一个闻名国内外的热门景点。
但怎么说呢,真到了那边就是荒郊野岭。我也是第一次碰到一个景点各种一条马路对面就是农田。冬天的关系池子里的睡莲也不太绿,阴天光线也一般,所以有点“照骗”的感觉。但看了下大家拍的照片觉得还行吧,起码比滋贺县的白须神社要强。
这地方感觉公共交通应该很麻烦,虽然好像有公交车,还是强烈建议自驾前往。
见闻
昨天晚上只睡了4个小时,早上七点多就起床了,买了瓶魔爪一边开车一边喝,希望到了出发点元气满满。
吴技师今天骚包地装上了TT把,去彦根一路上的湖光山色还是令人心醉,虽然因为暖冬所以远处的山上没有积雪还是逊色了些。
到达准备作为骑行出发点的车站,美浓最让我印象深刻的是织田信长的老婆浓姬。
顺着山间河流的追逐,冬天就没什么动力骑的快,抬头看看蓝天,感受着刺骨的寒风和温暖的阳光,骑车还是很需要勇气。
▲但爬坡是真的热,只能穿短袖吃饭了
这边的鮎丼很有趣,感觉米饭是和鱼一起蒸的,也是第一次在日本吃有餐后水果的定食。日本乡下很多不同之处,骑车的每一天都是吹爆乡下。
日本这种山里的厕所会提醒你洗完手不要把水龙头完全关死,要保持水流,不然水管会冻住。
吃饭地方贴着雪景照片,可惜今年是看不到了。
右边这个皮卡丘主题的自贩机我也是第一次见,很可爱了。
这片碧蓝如洗的天空应该是在日本骑车最让我愉悦的。
骑行路边可以看到很多废弃的东西,这个废弃的加油站应该是人口过疏化最好的写照。
▲光影斑驳的林间小道
这也我是第一次在日本看到宠物店之外卖狗的地方。不知道是不是很便宜,毕竟没有中间商赚差价。
吃完午饭很快就骑到了今天的目的地莫奈之池,但还没看到池子,首先映入眼帘的是一片农田。
▲大家感受一下莫奈之池看板上的中文介绍
这是手机直接拍出了的莫奈之池...其实看看也还行吧,只是除了这个池子附近真的什么都没了,荒山野岭,我严重怀疑这个池子本来就是用来灌溉农田的。
观光案内所还贴着可以写御朱印的时间,除了1月,其他开放的时间只有每个月1号的上午,感觉这个写御朱印的师傅要么就是其他神社兼职出差来的。
莫奈之池附近的林间小道还是挺有感觉。
大家感受一下莫奈之池的观光案内所是卖啥的,当然便宜是真的便宜。
当然再便宜也比不上猕猴桃给我的震惊...如果不是骑车来的不方便,应该全部搬回家了。
▲60日元一盆花真的我在日本也是第一次见
▲各种骗钱的景点商品
因为还画了荷花,这个御朱印挺好看的,这个抱着大根的菩萨是怎么回事啊喂!
这就是莫奈之池门口的路,左手边是田,右手边走上台阶就是莫奈之池。
池子虽小,注意事项一点都不偷懒,不允许喂食是最重要的,可能是怕污染水质影响景观吧。
越往前骑就越是人迹罕至之处了,只有自行车陪伴彼此。
封路只能从外侧绕行的溪谷,可惜冬天没什么水,就显得特别没气势。但这一切比起下面要发生的事情都没什么了。
探索碎石林道的时候失足摔车,也算鲁贝命中一劫,重新上车发现踩不动了本来以为是掉链或者后拨弯了,看一下发现是后拨断了,整个传动系统就变形了。
这里荒郊野岭,离我停车的地方有55km左右,我当时想着的已经是出去拦车商量给司机钱带我去停车的地方我再回来接我的自行车和同行车友,但这个几率也很渺茫。附近一个小时可能也没一辆车经过。
但吴技师淡定地和我说遇到事情不要急,先拍个照。
然后天才的他想出了把后拨拆了,然后用截链器把链条截短,挂小盘小飞做单速车。然后发现骑的时候飞轮会自动上链卡住,然后他想出了用撬胎棒和内胎做个限位机构来代替后拨,结果成功了。我骑着p6这样的公路车夜行了50km,最后5k时候撬胎棒被链条磨出的凹槽已经可以卡住链条了,所以又转不动了,就和吴技师交换了锁踏。我是look他是棒棒糖。然后我骑他的scott到车站开车来接大家,回程再把车扔到京都等他修好下周去拿。
虽然损失一个才用了3个月的ut电变后拨让我心碎不已,但人没啥事,能花钱搞定的事都还好,但今天吴技师这波骚操作真的很让我佩服。
又想到以前玩wow时候工会的mt面对有人犯错的时候说过的一句话“好的团队不是不会出错,而是出错以后可以应对”,这句话我工作多年后一直深以为然,如何运用身边极为有限的资源解决困境真的是人生中太重要的能力了。
离终点还有20km时候已经冻到不行,来一罐昏睡红茶温暖下。
隔壁烟酒店的老大爷听到声音也出来问候了,乡下就是有很多热情的人。他大概很难理解为什么这种地方会有外国人还是骑着自行车的。不过老大爷的日语口音太重了,很多听不明白。
骑车是真的苦,有什么爱好不好偏偏要骑车呢。
虽然三大便利为迎接奥运会,很虚伪地在今年开始把成人书籍全都下架了,但乡下的其他品牌便利店还是自由自在。
泡个温泉来杯牛奶一口饮尽,最后返程回家,有什么比这更治愈了呢?
2020.01.14 凌晨 滋贺大津
责任编辑:Sylvia
所以其实影子后拨也只是个传说而已了,该摔到还是会摔到。这个尾勾咋这么结实,后拨断了它反倒没事。最后就是这个鱼池蛮美的。
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1看着像直装式尾钩,前两天看到一个帖子说,直装尾钩虽然方便拆卸轮子,可以兼容更大的飞轮,但是不能保护车架,他这个断后拨总比断车架损失小。
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0并不是直装式尾勾,看图尾勾与后拨之间仍然使用了连接片。不能保护车架的尾勾是不合格的,有的骑友图方便买了寨的cnc尾勾,导致毁架
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0图1用的是什么骑行软件哈
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0strava
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0谢谢
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0后拨坏了,是时候上SRAM的的无线变速了!
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0哈哈,UT电变还是香
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0韩国美女无修正大量流出
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3惨啊,每一个资深车友最后都会被逼成野生技师!!
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0谢谢大家的支持,LZ在京都附近的琵琶湖畔滋贺县生活,经营民宿,打算来关西地区旅游骑行的可以联系我WX~~~dk-sun-ud~~
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0日本是个好地方
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0要是在国内,第一时间就货拉拉。影子后拨如果是铺装路面的话,有车架的保护还好,毕竟路面平而且杂物少。但碎石路不平,又刚好磕到后拨,肯定无解。
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1居住在京都,想骑车去更多的地方!欢迎大家光临我的民宿,可以做关西免费导游哈哈哈,骑车路线也是
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