10.13是台风19号登陆日本的日子，14号台风已经过境东京开始影响东北地区，虽然没有之前网上写的那么夸张，但这次台风还是给日本带来了很大的经济损失，北陆新干线甚至有7辆新干线被泡在水里。

关西离台风比较远，除了下下雨没什么大影响，关了半天轨道交通和高速公路也就算过去了。天气预报第二天放晴就约了去奈良骑车。

这次路线是轮行到近铁吉野线的福神站开始骑，在奈良县贴着和歌山县的西南边绕了一大圈，前半程几乎是贴着高野山走，后半程是在大峰山的群峰中穿行。

其中最惊艳的就是天川村和御手洗溪谷的所见，台风过后水流暴涨，路上湿漉漉地贴满被打落的叶子，甚至已经有了红叶景观。在日本的骑行经历中也是非常难忘的一次。

其中天川村是世界文化遗产的重要组成部分，自然景观很惊艳。御手洗溪谷中大小瀑布沿着狭窄的山麓岩壁向下流动，满山红叶自山顶蔓延而下，可谓绝景。而道路狭窄，开车会车时无比困难，可以说是骑车才能达到的罕至乐趣了。

见闻

放假起的比上课都早，拉开窗帘看看，果然是个好天气。

因为晚上还有房客小哥来家里住，我想着接人方便就开车去车站了，前一天已经打包好了自行车，特意找了虽然比较远但只要300日元的停车场，但扔了500日元之后气死了......这个不找零的。

只能靠琵琶湖的景色慰藉一下了，然后湖西线可能因为毕竟老旧了，早上还在大面积延迟。

发现近铁吉野线有一站叫“药水”，震惊了下，看来以后只能搬来这边住了。

药水下一站就是出发点，福神。

装完车准备出发，路边都是花吉野的牌子，春天应该很美。

大日川的水为什么这么大呢，因为上流的水库在放水。

爬坡爬的快死了以为要到头了然后发现才开始出现爬坡车道，意味着最艰难的部分才刚刚开始。

话说奈良的生态是真的好，在路边休息买饮料的时候看到了一只和鹿差不多大姿势，也差不多但强壮很多的东西在我们不远的公路上跑过去。但完全不知道是什么，希望晚上不要碰到了。

前面好像是景点，这么远就标出来啦。

▲路过了旧旧的绿绿的桥，桥下面波涛汹涌

▲摸鱼划水的骑游

▲路边好看的绿绿的吊桥

开始进入天川村的地界，被落叶铺满的湿漉漉的道路，应该都是昨天台风的杰作。

▲水是真的大

想不到这里还有空海大师的足迹，路边看起来很新鲜的菌类。

一路前行到了一个看起来露营地或者说野外住宿的地方，还蛮好看的。

▲水还是很大

还有人在这里跳水我也是，难怪日本人口要减少。

这里是一个青少年活动中心，可以走到离河川很近的地方，旁边有很多日本人在吵吵闹闹地烧烤，很开心。

▲路边提醒开车小心人的牌子很可爱

怕前面没东西吃来个美国热狗，但真的不太行。

▲阿柴眉头一皱

继续前行，一路阴雨。

人口每年在衰减15%的地区能有这么气派的神社也很稀奇了。

已经进入了世界遗产大峰山的地界，准备进山。

▲路边这个猴子画的

想了下还是吃完再进山吧，这个筷子好像是自己削的。

御手洗溪谷的景色没什么好多说的，今天还是阴雨，晴天肯定绝了，台风过境后气势如虹。

树叶已经开始变红，11月初过来应该就是满目枫红，太美了。

一路上基本都在河里骑的感觉，锁鞋是湿透了。

河谷中的无为墓碑，“无为”二字令人感叹。

▲在河谷中慢慢地爬升

▲山川之间云雾缭绕

▲翻过这个隧道就是下上的路了

这个天气和路况怎么说呢，像鲁贝一样去战斗吧。

翻过隧道，刚刚的阴雨这边已经是晴空万里。

▲吴技师：大王派我来巡山

▲咳咳，猜猜他们在干什么

▲嗯，蘑菇真可爱

▲是的，这群傻吊都在忙着拍蘑菇

▲啊，骑车真好啊

今天稍稍有点意外，但靠吴技师手掰碳圈的绝技顺利继续。

入夜就是忙着赶路了，这个自贩机也很牛逼，我第一次看到不需要刷年龄的ID卡可以直接买酒的。

▲可怜人的晚饭和餐桌

空无一人的近铁线，返程回家，今天也是满足的一天。

2019.10.16 凌晨 滋贺大津

责任编辑：Sylvia