D22 通麦--排龙-鲁朗60km

　　从通麦出来过一个大大的吊桥后便进入到通麦天险，路烂、有几个坡度很大，还有些路段全是沙子，根本骑不动，只有下来推，18km处是排龙。由此处可以进入到扎曲村，观赏雅鲁藏布江大拐弯，进去需要一天的时间，出来一天，据说路很不好走，每人还必须每天交纳80元管理费，可在当地请向导带路。

　　排龙到鲁朗60km全是上坡路，从排龙出来后大概有15km左右的沙石路，之后全是柏油路。鲁朗的风景很有瑞士风光的特点。

　　住：排龙可住内江饭店，老板人很老实，5元/人，住宿条件很不好，还要小心跳蚤。鲁朗的石锅非常有名，想fb的话可要一个石锅鸡，非常滋补，不过价钱也不便宜，80元/锅。

D23 鲁朗--八一70km 翻色季拉山4700米

　　鲁朗一出来便开始爬坡，到垭口23km，柏油路面，在垭口可观赏到世界上最美的山峰南迦巴瓦峰(不过可看到南迦巴瓦峰的几率不到10%，看你运气好不好咯~~）下山30km到林芝，之后17km的起伏路面到八一。

　　住：八一住教育宾馆，20-30元/人，豪华套间，有热水、独立卫生间、大电视，绝对超值。

　　抵达八一后，休整一天~~

D24 八一--工布江达：130km

　　柏油路，平路加缓上坡，60km处有一百巴镇（318国道4360公里石碑处），可在此吃中饭。

　　住：银鹰旅社，20元/人，不可洗澡。

D25 工布江达--松多：96km

　　柏油路，依旧是缓上坡，40km处是金达镇，60km处是新兴镇，两地均有餐馆。最后20km上坡较多。

　　住：松多只是个长途货车休整地，两边全是餐馆，能住宿的只有两家，不过都很脏。可以到松多道班借宿，免费还干净，班长姓杨，住过之后第二天请帮忙收拾干净，不要过于麻烦他们。

D26 松多--墨竹工卡82km 翻米拉山5080米

　　柏油路，从松多出来便开始爬坡，8km缓坡，15km陡坡，垭口在23km处，大概有30多km的下坡，之后是缓下坡加平路，下坡十几公里后有一个温泉山庄，可吃饭。垭口到墨竹工卡60km。

　　住：这里有很多住的地方。如果下午4：30之前能赶到这里，建议直接骑到拉萨。

D27 墨竹工卡-拉萨，68 km

　　经历漫漫长路~~翻越座座高山~~最后一天的旅程，有种苦尽干来的感觉~~平路，路况极好，也就3个小时左右的路程即可抵达拉萨~~

　　住：到拉萨后爱住哪就住哪，喜欢扎堆的可以住东措国际旅社，那里有20多个人住一间的大通间；喜欢怀旧的可住八郎学，这是最早的背包客聚集地；喜欢藏族风情的，可以住龙达觉萨家庭旅馆；想结识老外朋友的可以住亚宾馆或雪域饭店，鬼子常出没此地；还有那些喜欢新鲜花样的，也可以一天换一地，只要不怕麻烦就好。

                                                                              责任编辑：老倔

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