骑行Day3  最曲折的一天

骑行第三日，先是在strava上面找爬坡等级比较高的路段（犬内峠～金胎寺　一撃Climb），看了一下只有100多人挑战，当时并没有多想，结果变成了最曲折的一天。

无意间经过的宇治桥，风景比鸭川更接近大自然。

好风景无处不在，要比琵琶湖更讨我的喜欢。

沿着水库的这条路大车比较多，不过司机都很规矩，可以安心通过。

穿过了一个小村庄后，开始正式的爬坡路段，难度不低，突如其来的坡度陡增，还是要分配好体力。

这辆车看起来像是吉姆尼，我是不太相信他从后面的坡上开下来的，但看起来似乎是这样。由于在这里没有看导航，才被动爬了这次旅行中最陡的坡道。

坡——怎么放下来的就要怎么爬回去，八王子神社附近是路段的起点。回来查了一下这个误走的路段（犬打峠）平均坡度12%。第一脚可以说就怂了，但怂也不会允许自己推行。全力但没有一下子用尽，那样可能连2个弯道都坚持不了。平时能骑这种路段的机会还是太少了，既兴奋，又无法适应。

回到正确线路之后还是爬坡，但难度下降了很多。周围的环境逐渐变得更原始，路况也开始变差。从路中突然逃走的小鹿给了我不少惊喜，也幸运的被我的摄像头捕捉到。

跟着导航的线路已经无法前行了，只能选择另外一条路。这也是今天最艰难但最惊艳的路段了。

我猜这是前两天19号台风的杰作，破坏力真是惊人。

这种场景可以说是无处不在。

绝美的弯道，置身其中的感觉要比照片所见惊艳的多。可能是受制于手机镜头性能的限制，无法展示出眼中的场景。

京都最神奇的地方就是无论骑到哪里身边都有小溪。边走边聊微信时，被问到走这种路会不会害怕。当时真的没有任何害怕的感觉，可是回来看照片的时候想，要是在这么原始的地方出现一个饮料贩卖机还可以用的话，那恐怕会被吓到。

此时我急需一辆鲁贝，碎石、坑洼，大角度的下坡，这条路只能选择推车下行。孤单一人走了许久，偶尔停下来拍照。

如果之前的路段算是苦，那么接下来的就是福利。用strava导航了一条神奇的专用健身车道。只能跑步和骑行，几乎无人的道路，视野开阔，完全不用考虑任何干扰因素。全力输出才对得起这样的场景不是吗？

遗憾未能完全探索这条专用道路，但也比原先的计划大概多骑了30公里。无处不在的水道就是风景。

可能我们对满载的概念是不同的？在其他地方看见的卡车也不会装满。

下图看起来像一种球类运动的场地，周边居民的日子真是惬意啊。长寿不是没有原因的。

今晚就选先斗町散步放松吧，看见艺伎さん算是辛苦一天的福利。