骑行游记

法国春天有多美?在7万公里的欧洲自行车路线上感受下

美骑编辑按:在欧洲骑行一条由15条已建或在建的路道组成的庞大的自行车道网络,预计2020年完成,总长度将超过7万公里的EuroVelo——欧洲自行车路线是一种怎样的体验?接下来我们就跟着这位妹子去感受天堂般的骑行路线!


4月中,炎热的曼谷,宋干节将近。街头小摊小档的塑料水枪堆得山高。我带着Lapierre,在泼水节开始前一天,飞往它的法国老家省亲。接下来几天,我们将从巴黎一路南下,到法国中部的一个叫Champagne-le-sec的村庄。作为一个在只有冬夏两季的南方长大的孩子,一直想感受北方的四季变化,尤其是万物生长的春天。没想到终于有一天可以有机会骑着单车,在欧洲感受到春天的美好。

▲回到老家的Lapierre很开心

到达巴黎是晚上八点,Øivind从奥斯陆飞巴黎,我们在机场会和。两人各自推着一个大箱子。为了赶上最后一班市区火车,我们决定不拆箱,直接扛着追火车。

巴黎的公交系统对自行车蛮友好的,火车(RER)非上下班高峰期单车可以上,地铁一号线在周日和节假日也对单车开放。

▲终于在12点前赶到巴黎郊区的朋友家

顺便说一句,巴黎公交系统本身比较复杂,而且经常因为路段维修临时变更,最好提前查好路线和通车情况。相关的列车信息可以查询:parisbytrain.com,具体的公交时间表和路线规划可以查询:www.transilien.com/en或www.ratp.fr/en。

▲第二天一早起来,发现朋友家阳台外的一树樱花正开得灿烂

▲朋友爸妈做的潮汕白粥配菜脯蛋,我一人吃了三大碗,挪威人看呆了

▲饭后还有工夫茶,敲幸福啊!有木有~

之前做行程的时候,我们被一个法国人安利了EuroVelo——欧洲自行车路线。这是一个由15条已建或在建的路道组成的庞大的自行车道网络,有的南北向贯穿欧洲(单数线),有的是东西向(双数线),还有两条环线(10和12号线),预计2020年完成,总长度将超过7万公里。

我们接下来的行程大部分在EuroVelo 3上。这条线穿过巴黎,我们打算正式出发前先在巴黎考察一下。朋友家在塞纳河边,EuroVelo 3正好沿着河直达市中心。我另一个朋友约我们在美丽城公园(Parc de Belleville)见面。我们一出发就发现:这里简直是骑行者的天堂!

▲天气好,路况好,标识清晰,河边的风景也秀丽

▲法国的树无论在城里乡下,经常一列整齐地排开,又或者被人修整到方头方脸

▲跨过这条涂鸦大桥,离市中心就很近了

▲蓝色正方形是EuroVelo的官方标识,各个路段有区别,但右下角12只星星圈住路线号码的标志不变,如果路段还没有标记,就只有类似下方长方形的标识

▲已设标记的路段每个转角都会有清晰指示

巴黎市区的自行车道很发达,几乎每条街道的路标或者路面都有标识。我们看到不少人用单车通勤,里面不乏住郊区的人。巴黎我之前到过两次,市内交通费跟国内比真是天价,这次骑车一下省了不少银子。

▲骑了25公里,到了美丽城公园,在草坪上晒初春的太阳,野餐,远眺整个巴黎城。

▲回家路上静谧的塞纳河

▲朋友的先生多才多艺,在当上巴黎消防员前学过两年西厨,每次去都可以吃到正宗法国料理,这次晚餐前菜是鹅肝酱配白吐司

EuroVelo 3经过圣母院,因为时间关系我们没有去。没想到几天后她就着火,尖塔和屋顶烧毁,相见遥遥无期了。Øivind第一次到巴黎,就这么错过了,哀叹了半天。

相比曼谷人人飙车,每天出门都是生死时速,巴黎对自行车的友好让我们尝到了甜头。我们接下去的行程经过的城市是:巴黎-奥尔良-布卢瓦-图尔-波瓦第尔(Paris-Orléans-Blois-Tours-Poitiers)。不过因为赶时间(说好的假期呢?),从巴黎到奥尔良这一段我们根据Google Map的骑行地图,自己计划了的一条直线路程,结果才知道有EuroVelo对骑友是多么幸福的事情!

Google Map上给出的骑行路线,有时还蛮坑爹的,第一天骑了120公里,前40公里花了差不多5小时找路,一路翻路障,压石仔路,穿树林,爬坡,花样全用上了。EuroVelo建道要求之一是避开陡坡,如果实在避不了,需要提供候选路线或者公共交通方式,仅这一点就可以看出它多亲民。

▲刚开始,公路边还有专门的骑行道

▲骑着骑着就上了乡间小路

▲然后又上了山

▲刚开始看到路障还不敢随便穿越,翻(zuan)了几次后简直熟视无睹

同时我们发现法国公路主要有四种字头:

A:Autoroutes的缩写,高速公路,大部分要收费。

N:Routes Nationales,国道,多货车,高速公路的免费版。

D:Departmental Roads,区域公路,车相对较少,路况也很好,是专门的骑行道之外比较理想的骑行道路。但要注意,某些D路是被降级的国道,或者是当地主干道,车速很快,在地图上这种D路一般是黄色,最好绕开,白色的D路才适合骑行。

C:Routes Communales,乡间小路,不一定是沥青路,不一定有路标。

▲终于上了正道,直入奥尔良市区的D97,两边是大片大片的田地,车很少,天黑也比较安全

▲第一天到沙发客家已经是晚上11点,幸好早春的太阳到晚上八点多还在天上,九点多天还没有全暗。

这次我们每天一个地方,停留时间很短。到奥尔良的第二天是周六,我们的沙发客host家附近就是周末集市。卢瓦河边上摆了长长两排小摊,主要卖农产品,顾客大部分是本地人。我们买了香蕉、西柚、无花果干,还有两个烤鸡腿和鸡油烤土豆。到了法国之后,我们发现很难坚持像在清迈一样吃纯素。一来是有些我们爱的蔬果跟奶制品肉类差不多贵,超市里芒果1个4欧元(在泰国4欧可以买4公斤!),二是法国的奶酪实在种类太多,要学会认奶酪,不能不动口(好吧,我承认我太爱奶酪了)。

▲这次吃的第一款奶酪,据我巴黎的朋友介绍,Crottin一般指小圆柱状的山羊奶酪

▲奥尔良和扬州是姊妹城市,扬州送了条船给奥尔良,正面看古色古香,后面看还带个马达。

▲奥尔良圣十字主教座堂,1429年圣女贞德解救奥尔良,故事被记载在教堂的花窗玻璃上

我们在奥尔良的host也是一个骑友。他告诉我们要在EuroVelo 3官网下载地图,网址是:eurovelo3.fr。EuroVelo是一个众志成城的项目,因为涉及国家众多,每个国家会针对途经自己国家的路线做更详细的介绍和路书。

亲测证明,官网的地图最靠谱。我们一开始随便找了一个GPX文件,导入后发现缺了一段。还有一次是跟着实体路标,结果被导到别的路上后路标突然消失,最后都是通过官网的地图,才回归正路。所以提前做好准备很有必要!

奥尔良到图尔这一段也是EuroVelo 6的一部分。3和6两条线路共享的是当地一条成熟的自行车道,叫“单车上的卢瓦河”(La Loire à Vélo),一路沿着卢瓦河谷,景色真是让人心醉。

▲卢瓦河是一条非常宁静的河流,河床浅平,两岸植被丰富,不像塞纳河船来船往的繁忙

▲岸边经常有大片草地,没有什么护堤长廊,尽量保持一种自然的情趣。

▲巴黎买的奶酪,配奥尔良买的荞麦面包做午餐

▲这群粉紫色小花全程就看到这一处,很特别

▲油菜花田一片接一片,看起来美,闻起来却是另一回事,英文名更是奇葩,居然叫“rape flower”……

▲Øivind评价路上风景:配上音乐就是Windows开机画面

▲偶尔出现的砂石路,在EuroVelo中占十分之一左右

卢瓦河一带还是著名的城堡区,这一地区布满大大小小的城堡,其中一些由历代法王建造,见证了许多重大历史事件。我们到布卢瓦时,在host的力荐下,抽空参观了布卢瓦的皇家城堡(Chateau royal de Blois)。在城堡纪念品商店看到一本画册,里面列出卢瓦河地区66个城堡,有些看起来就跟童话一样。不过我们也就看看照片过把眼瘾,因为门票还蛮贵的,12欧一张成人票,抵得上我们一天一人的伙食预算了。

▲布卢瓦皇家城堡这条外挂的弗朗索瓦一世螺旋楼梯相当壮观

▲不正经游客在耍宝

▲我们在布卢瓦的host住在一栋17-18世纪的老房里,空间巨大,地下室的年代甚至可追溯到中世纪

▲田野里突然冒出一座城堡,Chateau Laroche-Ploquin,被改造成四星级酒店,手痒查了一下,最便宜的房间差不多900人民币一晚。

▲卢瓦河区也产葡萄酒,路上有不少葡萄园,刚刚度完冬的葡萄树被固定在铁丝上。

▲葡萄种到环岛中间绿地上,好想问问农民大伯这是什么骚操作

▲每天迟到的好处就是有看不完的夕阳……

▲我们在图尔的host是个人类学家,他说中世纪简直是最坑人类的年代,感个冒,掉个河,从A点到B点没召集上十几个人一起走,估计就得狗呆

▲图尔的host做了传统法式咸派(quiche lorraine)招待我们,法国男生下厨能力真的MAX

图尔到波瓦第尔这一段算是彻底测试了我们的水平上限。根据前三天的经验,我们发现每天都要比预期迟到2到4个小时。一来是EuroVelo的路线一般比Google Map多出10到20公里不等,另外两人买饭吃饭、拍照闲聊,都要比一个人埋头刷路耗时间。每天信誓旦旦时速20公里,实际上平均下来每小时有个10公里就不错了。

图尔到波瓦第尔Google Map上就要110公里。我们到离波瓦第尔市区还有12公里的时候已经骑了125公里。这时已经是晚上10点多,天还下起了雨。又冷又饿,host也因为第二天要早起上班,不能留宿我们。还好公路边一家KFC晚上11点关门,我们买了两个汉堡一份热薯条外加冰可乐,在路边瑟瑟发抖地吃了一顿晚饭。纵使这样,路上还是很有趣!

▲法国有一个叫“鲜花城镇”(Concours des villes et villages fleuris)的年度评选,获奖地区会被挂上1到4朵小红花,这个小村可以看出来很努力了

▲不用说了,这车是真爱

▲我对墓地情有独钟,有时间都会停下来进去转转

▲卢瓦区的“洞房”(troglodyte dwellings)也很出名,一般在山上或者往地里挖洞,这栋房子是拿山直接当墙

▲以前“洞房”是穷苦人住的,现在纷纷变身度假屋、餐厅、酒窖,种蘑菇和养蜗牛的地方

面包店(Boulangerie)是我们路上主要的补给点,我无知无畏点了一个Andouillette香肠法棍,售货大妈非常严肃地指着牌子反复问我“确定要Andouillette吗”,拿到手我快晕过去了,扑面一股shi味,后来被告知这种香肠是猪肠子做的,要做得正宗就得keep住里面的精华……【惊掉下巴】

我们最后一天的行程是从波瓦第尔到目的地Champagne-le-sec。这一段没有EuroVelo,但是之前四天已经让我们在路线规划上有足够的经验。我们综合Google Map的街景照片,推测D字头的4、37、25号公路车少,也不绕路。事实证明,这条路线是我们五天里骑得最享受的,一路收获无数风景。单车上的法国春天,也许是最美的春天呢!

▲前一晚下雨,换来第二天清透无比的天空和松软到想捏一下的云

▲偶尔驰过的汽车,也成了风景中的点缀

▲住在这条克兰河(Le Clain)边上的人真是幸福,窗外就是河水拂过水草,春风掠过柳树

▲看惯大山大海的挪威人被柔美的法式风景感动到要求立此存照,马上

▲法国窗户外面经常会加上百叶窗(shutter),冬天用来御寒,夏天用来挡光,关上之后加上无人的街道,许多地方感觉就像空城

▲离目的地还有15公里,我们却越骑越慢,不舍

▲蒲公英、雏菊和野草,是最勤快的春天使者

▲起点是樱花,终点也是樱花,500公里骑行最好的注脚

EuroVelo 欧洲自行车路线

由欧洲骑行者联盟(European Cyclists' Federation)发起的一项欧洲跨国自行车路线计划,官网:www.eurovelo.com。目的是鼓励穿越欧洲的自行车旅行,或者方便当地居民利用自行车活动。15条路线各有特色,我们这次骑经的3号线,别名为“朝圣者之路”(The Pilgrims Route),从挪威的Trondheim开始,到西班牙的Santiago de Compostela结束,沿途有中世纪朝圣者用的古道。6号线别名“河流之路”(The River Route),从位于卢瓦河入海口的Saint-Nazaire开始,经卢瓦河、康斯坦茨湖、多瑙河,直到罗马尼亚连接黑海和多瑙河的运河港口Constanta。其他听起来就很诱人的路线还有:8号线“地中海之路”,9号线“琥珀之路”,13号线“铁幕之路”,13号线也是EuroVelo里最长的路线,总长超过1万公里。看完是不是想亲身刷一下呢?

Photo by Binbin & Øivind

【本文版权所有波希米二斌,如欲转载,请联系作者。谢谢!】

责任编辑:小钰

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  • 热门评论
  • 队长别开枪!是我 2019-04-22 18:31

    “后来被告知这种香肠是猪肠子做的,要做得正宗就得keep住里面的精华”……当地卫生监管部门这都能让过?!

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    • 波希米二斌 2019-04-22 22:28

      卫生部长没准喜欢吃。。。这个绝对是法餐里的黑暗料理,还分级,最高级是AAAAA,5个A。。。

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    • 奔跑的张先森 2019-04-23 16:47

      卤煮也一样不能洗得太干净,同理~

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    • frankchin 2019-08-17 15:16

      当年在那边玩的时候也踩过雷,还以为是跟德国烤肠差不多的味道,就点了一份,当时法国侍者就对我投来了佩服和赞许的目光。没想到一切开来,我哩个去,那股子脏器味儿直冲脑门。。。不能丢咱中国人脸,硬着头皮吃完了

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  • xuyifanasd 2019-04-22 18:37

    比较了一下,我觉得不是国内修的路不好,而是人太多,再好也没用

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    • 石波, 2019-04-23 08:06

      再好改为再多什么事都没了。

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    • 队长别开枪!是我 2019-04-24 11:01

      这个要比人口密度吧!日本人口密度比中国大多了,大东京都市圈人口密度秒杀中国一线城市

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    • xuyifanasd
      回复队长别开枪!是我
      2019-04-24 16:06

      确实是要比人口密度,密度高之后骑行体验都不会太好,他法国这条骑行路线要是变成横穿大城市的主干道,体验肯定也要立马下滑,有人的地方就有江湖,人越多湖越深

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  • 几何一号 2019-04-24 11:04

    话说我在香港也因为看不懂奇奇怪怪的粤语,点了一份shi味扑鼻的猪下水碟头饭,太可怕了

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    • 队长别开枪!是我 2019-04-24 17:31

      “看不到……粤语”?菜牌不也是汉字么?

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    • 几何一号
      回复队长别开枪!是我
      2019-04-24 17:42

      对,都是汉字,也知道怎么念,但并不知道它代表了猪身上的什么部位,终究还是知识文化水平不够的锅

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  • 刘子光 首席评论员 2019-04-23 09:35

    法国美食,美景,就差个浪漫的艳遇了~

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    • 队长别开枪!是我 2019-04-24 11:01

      光哥,小心身子

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    • 刘子光 首席评论员
      回复队长别开枪!是我
      2019-04-24 12:52

      放心,这种好事轮不到我~

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  • wangyue9 优秀评论员 2019-04-27 13:32

    法国骑行环境真好~~还有,应该搬家去法国,从那边挣钱以后回国花

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  • akirosu兜兜 2019-04-25 23:41

    巴适

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  • 凌乱的流浪猫 2019-04-24 07:24

    刚开始看到是到了巴黎还以为是在钢筋混凝土中穿行呢,原来是去了郊区,真不错

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  • 825126 2019-04-23 22:33

    美食、美景~我也想去了~

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  • twolap 2019-04-23 14:29

    以前亲戚欧洲带回来的所谓香肠,真的是很难吃。又不是没吃过猪肠,一直听说肠内粘膜是处理掉的。如此口味独特,虽然反复确认但是没有解释清楚,换我坚决要退换。

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  • fr33dy 2019-04-23 11:09

    其实国内也有很多绿道,但大多都被汽乱停乱放,树根鼓起导致不平不顺,进出路口有台阶的等等问题!不骑绿道好过。

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  • FXZ-Shan-希望 2019-04-23 09:41

    什么时候我们国家也可以这样

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  • 石波, 2019-04-23 08:01

    法国的租车服务相当不错

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  • 小老弟 2019-04-23 07:57

    笑死我了

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  • 石波, 2019-04-23 07:49

    “葡萄种到环岛中间绿地上,好想问问农民大伯这是什么骚操作”在农业种植者眼里都叫空地。

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