利用春假的时间，我来到了四国，踏上为期两周1000公里的环四国岛之旅。

关于这次旅程的规划，大家可以看这里：【小药水骑行规划】四国环岛1000公里。下面是我在旅途中的一些回忆和教训，希望和大家分享。如果能对你有帮助就更好啦。

序：福山-今治（岛波海道）

——骑车生涯第一次交通事故

雄伟的桥梁连接濑户内海诸岛，岛波海道是很多骑行爱好者心中必去的地方。岛波海道的路线我就不多介绍了。这是日本推广的最好的一条骑行路线，也是在国内认知度最高的，去过的人应该也不少了。

我对岛波海道最早的印象来自《四叠半神话大系》。“しまなみ杯”的舞台正是岛波海道，也一度成为我来日本骑车的动力……现实中似乎没有这个比赛。岛波海道本身是不算在环四国的路线里，但它的终点今治恰好是环四国的必经之地，我就可以把我的行程稍微扩展一下，骑一骑这条著名的路线。

前一天晚上折腾到半夜三点才睡下，似乎完全忘了闹钟定了六点半。不过旅行的兴奋，让我顺利坐上8:07发车的希望号。新干线从大津到福山车程大概是1小时20分。

▲说起希望号，简直是80后、90后的童年回忆

▲动画片里“希望号”是N300系，在现实中已经退役了，现在是新款的N700系在运营

出发前很担心装车袋的体积会不会被新干线的工作人员bb。马里奥还和我说过，行李太大的话得自己在边上守着，有位子也没法坐……实际情况还好。上车后，我把装车袋放在走廊里，虽然突出来一大截但也只能这样了。乘务员果然来了，问了我哪里下车，便帮我挪东西腾位置，并没有流露出嫌弃的态度。其实新干线自由席的行李空间很小，带自行车的话不太够。如果多名车友同行的话，最好分开车厢坐，不然感觉有些添堵。

到达福山，正式开始接下来12天的四国环岛之旅。出发前请人帮忙拍一张“定妆照”。如图所示，两个星期的行李都在尾包和背包里了。其实，这身装备给了我一些教训……后面再说。这天的气温是10℃左右，在大太阳底下短袖短裤也是没问题的。

▲在阳光明媚的一天踏上旅程，与芦田川的风景作伴，真是爽爆

▲国道2号旁发现一只索尼克

▲离着很远就有岛波海道的路标了

▲走错了一段路，骑到尾道大桥下面了

▲尾道的JR是黄色的，很特别

好了，接下来我遇到了骑行生涯第一次交通事故。我沿着马路最边上正常骑。有一辆小车正在停车，需要倒两三把才能停进路边的车库。司机没注意到有辆自行车过来了，于是碰到了我。我成功跳车，本以为可以站住，但背包太重了，还是摔了一跤。

本来以为没什么，但结果还是缓了好一会儿才站起来。膝盖和右臂有擦伤，幸好没伤筋动骨，不然1000公里的旅程还没骑5%就得泡汤了。我还得赶路，想想不如就走人吧，但血还是明显在流，于是就让司机带我去诊所什么的处理一下。附近似乎没有，于是他开车带我去了一个药局，买了消毒和包扎帮我处理好。

车子问题不大还能继续骑，但是刹把、脚踏和曲柄的擦伤还是很明显。这种情况一般是小车全责，加上我本人受伤了，报警定损的话是可以拿到不少赔偿的。但每一天的行程都排满了，我实在耗不起这个时间，于是试探下司机看能不能私了。我已经做好准备，如果对方坚持走正规流程的话，我就自认倒霉……没想到司机直接问我要多少，我随口报了个5万日元，他毫不犹豫就答应了，马上到便利店取现金。

▲受损情况

如果是平时在家碰到，我肯定会报警。不过出门在外，骑车要紧。加上对方态度老实，年轻人开着台Kcar，不像是有钱人，不忍心“敲”他太多。后来回想，为什么对方这么爽快？应该看到了我的S-WORKS牙盘……毕竟濑户内海是自行车圣地，岛上的人应该多少也是懂点的，知道真按正规来的话肯定不止这点钱能完事。

怎么说，口袋里多了5万块钱还是有点小开心，宛如《许三观卖血记》……然而可以选择的话，肯定还是不想碰到这种事情。伤口还是很疼，后面预订的高级温泉估计泡不成了。

带着两块胶布骑车继续上路，让我感觉自己是一个坚持完赛的环法车手。

▲在桥上俯瞰岛上的村子，景色开始变得和关西不一样

开始的路很平淡，但修得是真好，路况是我在日本骑过一等一的了，毕竟这里靠自行车旅行发家。视野内的桥基本都要爬，但自行车道都是后来才单独修的，坡度普遍不过3%，买菜车都能轻松上去。另外，过桥是要收费的，不过全凭自觉。走近一看，“自行车到3月31日前免费”。果然是淡季。

▲车手不需要女人.jpg

也不是所有的路都在海边，有些完全走海边就很绕了，我因为前面交通事故耽误太久抓紧赶路了，都是走最直线的距离。

▲爱媛县真的是橘子县，院子里的橘子掉了一地，也没有人捡……

▲偶有春意

▲四国对骑行支持的理解就是每家店都要放打气筒.....

▲一路上遇到各色骑行队伍

这家“手工冰激凌Gelato Dolce”好像挺有名的，店里有不少名人签名，比如《长骑美眉》的漫画作者、“羊驼车店”店长的声优、Porno Graffitti等。来个四国蜜柑味支持一下。

有个老奶奶在上大桥的匝道口免费送柠檬和橘子给大家吃。不知道日本人为什么这么腼腆，都是吃一个就走了……我就一直在接老奶奶递给我的橘子，大概一口气吃了八只。老奶奶很热情，但我不想连吃带拿（主要是怕负重）。给老奶奶写了中文的留言。顺带一提，我看她好像稍微有点瑕疵的橘子都是直接扔垃圾桶的……

柠檬主题座椅、柠檬国产化纪念碑、随处可见伸手可得的柠檬……我们后面还会看到更多更多的柠檬。

▲自行车圣地的纪念碑

岛波海道是日本最有名的自行车路线了。其实，这个项目的灵感来自台湾日月潭的环湖骑行。现在，岛波海道和日月潭环湖公路是姐妹企划。

▲日落时分

▲骑不动的时候，特别想要一台电助力_(:з」∠)_

天色渐暗，漫长的夜骑要开始了。来岛海峡大桥是岛波海道的最后一段，登上这里意味着马上就要到今天的终点今治了。这座修建历时10年，耗资3000多亿日元的桥梁大概有四公里那么长，可惜黑灯瞎火的并不能看清它的全貌，只能靠脑补……

终于到了住的地方——波方海交流中心（なみかた海の交流センター）。有没有发现，这里好像特别多自行车？

▲这里有一家“シクロカフェ（Cyclo Cafe）”，看名字就知道是干嘛的了

▲除了陈列的这些，应该还有更多和自行车有关的有趣故事

今治有一家叫“Cyclo No Ie（自行车之家）”的主题旅馆似乎更有名，但收费不菲。囊中羞涩的我……这边也是类似青年旅馆的设置，四人间每位收费2500日元一晚。让我感到非常开心的是，今晚整个房间被我“承包”了。

这个旅馆不愧是波方海交流中心，附近两公里只有一家20分钟要关门的居酒屋。我冲进去的时候，老板说什么都没有了。我只能求他随便做点什么能吃就行。

这盘炒面好好吃。旁边喝酒的大叔问老板，为什么没在菜单上见过，老板笑而不语。大叔又来和我搭讪，从进店到打烊的短暂时间，让我体会到乡亲们的热情。最后这盘面收了400日元……呜呜呜……

是日小结

今天的行程先从新干线开始，京都坐到福山站。到了福山，沿着国道2号线骑到尾道市，也就是岛波海道在广岛这边的起点。然后骑岛波海道（跨海大桥和它们连接的各个岛），最终到达另一边的爱媛县今治，登陆四国岛。

这里不愧是自行车旅游的圣地，相关配套非常到位，一路上各种标示很清晰。对外国人也比较友好，只要认识汉字就一定能找到路。如果没有带车的话，在当地租车也是比较方便的事情。

第一天：今治-三丰

——在乡下遇到的人们

今天算真正意义上环四国的第一天。

今治是什么地方呢？世界驰名的毛巾；吃不完的橘子；完治（《东京爱情故事》的男主角）的故乡……

先吐槽下装备。经过昨天100公里的检验，我发现自己的准备有很大问题：

1. 背包是普通的双肩包，里面还装着电脑，一天下来肩膀受不了。骑长途能不背包就不背包，实在要背也要选有背负系统的，重量也要能轻就轻。

2. 尾包的重量基本都挂在坐垫上，显然超出了坐垫夹轨的承受范围，导致坐垫好几次翘起来，尾包蹭到后轮上。

3. 没带防水鞋套，后面发现还是有比没有强……

4. 脚踏也出问题了。Garmin Vector 3的电池盖一边是金属、一边是塑料，一不小心就会拧爆。我现在右边就是拧不紧，经常没数据，松了只能停下来手动按紧。

都是吃了没文化的亏。吃一堑长一智，以后会越来越专业的。

▲昨晚歇脚的地方，也是今天的起点——今治波方。我很喜欢这个名字。不过出门就是大雨，鞋子全湿了，心里苦……只能硬着头皮继续干了

▲难道是那个白石家的吗……

▲石锤神社还行……石锤山好像是四国的一座名山

▲我也不知道为什么骑着骑着就要开始爬山了……烟雨朦胧的群山倒是有点水墨画的味道

▲一路都有给自行车的指示，告诉你前方是什么地方

▲汤之浦温泉

▲来到环四国的第一个打卡点。话说今天的路线上最后一个打卡点5点关门，没赶上，打算明天去补卡。虽然不用29个全部打满，但来都来了……

▲道の駅（休息站，和高速公路的服务区功能一样不过在日本是指设置一般公路旁边那些）少不了各种土特产，还有限定的橘子君……不想带回家呢

▲周末的早市

▲来个蟹肉饭，味道还不错但是量太少；味增汤放蛤蜊是今治的特色

▲“四国遍路”的大叔，追寻空海大师的足迹

▲骑自行车的橘子君

然后就是今天的“奇遇”了。从今治走了20km左右，我走错了一段路，上了一段汽车有点多的国道。有辆车开到我旁边，司机摇下车窗问我要去哪里，我说我正在环四国一周。他听完就说要送我一程。我还在想“我不需要”怎样用日语表达，对方不等我回答，放下一句“前面的便利店等你”就走了……

往前大概一公里，小哥在路边向我招手。他已经把尾厢腾出了放车的空间。他说，雨太大，车太多，太危险了，要送我一段路。我只好和他说我的目的地是观音寺市，他回答“好巧我也是”……wocao，一百公里呢怎么可能这么巧……我坚决拒绝，毕竟我就是来骑车的，不能上车。

寒暄几句，小哥叫健二，住在今治，也是公路车爱好者，难怪这么热情。他还硬塞了一罐热咖啡给我，我背不动了可是盛情难却……万万想不到，来日本后第一个日本朋友是这样认识的。交换了联系方式后，我继续上路。

▲空海的追寻者是不会停下来的

▲下大雨不好走，上下坡更增加了几分难度

▲依稀能看到远方的景色，天气好的话会更精彩吧

▲这个桥头的塑像也很有趣

▲70km的煎熬后，在最后时刻赶到第二个打卡点，不过下一个是铁定赶不上了

▲一只被遗弃的布偶，有点让人心酸

▲观音寺市是《结城友奈是勇者》的舞台。二次元的钱真好赚（否认三连）

▲恋人的圣地见多了，金钱的圣地头一回碰到

▲路过了一座大平正芳塑像

大平正芳是香川县三丰人，中日建交的时候是田中角荣内阁的外务大臣；后来当了总理大臣，他批准了对中国上万亿日元的贷款，是改革开放的支持者。因为积极推动中日邦交正常化，大平正芳获得了“中国改革友谊奖章”。

▲最后的海岸公路，全身湿透被海风吹傻并且即将开始夜骑

到旅馆的时候几乎崩溃。其实，驱使我赶路的主要动力是旅馆的晚餐，晚上七点过时不候。我离被“关门”就差十分钟……没饭吃真的会出人命的。

▲和上野一家一起吃饭聊天，所谓民宿就是真的住在别人家里

▲传统日式老房子，今晚要睡榻榻米

旅馆的名字叫“瀬戸内ゲストハウス「タイヨウとうみ」”（Guest House 太阳和海）。女主人上野小姐在20年前曾经在杭州留学，后来在东京工作、结婚。她是神户人，老公是名古屋人，两个“外地人”在三年前带着孩子搬到这里。刚搬来的时候，房子年久失修，只有一个屋子能睡。然而男主人是手工大佬，利用业余时间不断施工，现在已经修出一座旅馆来了，还成功拿到民宿资质，真的牛。

为什么要来这里住？夫妇俩觉得，孩子长大以后肯定会去大城市，所以也就小时候能体验乡村生活。他们平常不玩游戏机，都是在外面玩。我问，孩子来了这边，完全脱离了以前的朋友，没有关系么？她说，孩子在东京的朋友放假都会来这边住。东京很危险，家长不敢让小孩子一个人出去。来这边的话怎么野都没问题，朋友的父母也很放心。

上野小姐说，东京实在太便利了，什么都是按个按钮搞定。在乡下什么都没有，什么都要靠自己动手，能激发孩子的创造力。旅馆里卖一些纪念品，全是三个孩子做的。不过，孩子在东京的小学有700个学生，现在的小学一共20个学生，女儿在的三年级甚至只有一个学生……被邀请明天早上和她一起送儿子去幼稚园，感觉是很有趣的事情。

旅馆没有浴室，于是主人开车带我去最近的钱汤（澡堂）。这里也是三丰市唯一的钱汤……我进去之后发现，里面各种“左青龙右白虎”的社会大哥，什么“在日本纹身不能上澡堂”之类的，大概是城里人用来忽悠外国人的吧。

是日小结

在今天之前，我对香川县完全没了解。现在我知道了我住的这个家庭旅馆旁边有个“父母浜”，好像是个网红景点。整个三丰市人口6万人，是香川县第三大城市……

路线不复杂，只要沿着海就不会走错路。从爱媛县今治出发到香川县三丰的111km，非常艰难，下了一天雨，暴雨暴雨还是暴雨……最后快崩溃了，但……还是完成了！！！

因为下雨的关系看不到什么过人的景色。四点以后气温开始下降，全身湿透的我为了防止失温，只好每经过一次便利店就进去喝一杯热咖啡。

今天认识了新的朋友。在爱好、价值观这些共通“语言”面前，文化、出身这些差异，是没办法阻断人和人的交流的。

泡个澡，今天的艰苦似乎全部不见了。晚睡早起，明天加油！目标高松。

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