美骑编者按：柬埔寨转场老挝又有哪些坑和惊喜在等待着东辉呢？

孟孔～去巴色（90公里）

简陋的棚子在黑夜的大雨中起到了关键的作用，傍晚我要搭帐篷时就想过，这个棚子看上去落破但实际上很耐用，棚顶上有一堆的积水仍没压倒它，那至少它能承受柬埔寨的雨吧！

半夜果然又是一场超大的雨，我好似乘在大海中的一叶扁舟上，帐篷的支杆早就断了，没能把篷布支紧，它便在大风大雨中“哗哗”直响。

没有人，没有车，没有灯，没有星……这个画面只能在电影里看到，我却跑到了这不太真实的电影中，四周的闪电忽而把天空点亮，挡雨的油布在风吹日晒中多了很多小洞，现在它们就成了排水口，直线地流进帐篷的一角。

我把电子产品用塑料袋包好，并放在背包的中层。下面是衣服，上面是书籍，装好后把包靠在途途身上，再套上防雨罩并披上雨衣。而我，淋就淋吧，在破棚子的过滤下，只有毛毛的雨点在大风中吹进来，这夜比想象中刺激。

早上空气清新，我还以为这个夜会很难熬，但做了防雨措施后，我闭上眼就睡到了日出。还是那么美，也不用再着急地冲出去拍拍，因为我已经拍了很多次，之后慢慢享受才是更乐的事。

口岸在40公里外，一路依旧荒凉得可以，偶尔还有几家商店。快到口岸前10公里还有饭馆，电视，电线。这太让人意外了，竟然连冰箱都有！我随便在柬埔寨吃了最后一顿后，继续迈向老挝。

这个口岸还是比较奇葩，它的外观比普通的口岸简单一些，驻守的警察也很少。我不用排队直接去盖章口，这个情形很像骑新藏线时检查边防证。里面的大叔收了护照后就对我说：“5刀，5刀。”这不合理啊，要得太多了，我装白痴没听见，站在那很久。而其实如果他只说一美元，我就给了。但大叔不还价，我开始想一堆的事，僵持良久，大叔还是盖好章把护照还给了我。

而到老挝那边更是奇了怪了，我直接骑过去都没有人。这么进老挝就是有签证也不合法啊！我往回骑，到边上的小木屋问问，原来那个过境大门不是办公的地方，他们都待这边的小木屋里，玩？睡觉？

1号窗口没人，到2号窗口，盖章大哥接过护照对我说：“2刀”这个神奇的口岸果真是处处要钱啊！因为它地处两个国家偏远的地方，交通不便，所以盖章的大叔大哥们能多收一点服务费就多收一点。我还价为1刀，小哥一下说好的，接过钱很快帮我盖完了。

进入老挝便又是另一个世界，大广告的文字又变成了另一个样子。我又需要重新开始摸索，慢慢熟悉这个国度。

未到巴色（80公里）

内胎果然是裂开了一根手指那么长的口子，我现在非常怀念在暹粒扔掉的那裂开一指宽的内胎，怎么质量也比这个好啊！现在，我要么搭车走人，要么把车胎补好，当然我很奇怪地选择了后者。

一指长的口子啊！怎么补！我推到一个亭子搭了帐篷，当时为晚上6点，我已经推了一个多小时的车并推到了这座神奇的小亭子。里面干净得让我以为进了一间森林小屋，里面纯天然木头非常精致，让我暂时忘记了修车。

天慢慢黑下去，写完日记看会儿书，灭了头灯闭上眼，我这才想到，车还是爆胎的样子。边睡边想，我就睡过去了。早上醒来阳光就暖暖地从木头窗口照进来，叶子透着阳光在风中“哗哗”响，旁边有水流的声音，要是我能自食其力种块田，垠个地，那这小日子也蛮舒服的嘛。但护照等问题都是个事，我还需赶回家让我妈看看。于是脑瓜子在阳光中一闪，我想到了包粽子法，就是用4块补胎片慢慢补到大口子上后，用塑料袋包好，再用细线一圈圈慢慢绕上去，绑好后还不忘垫块胶片。

这么干还真成，这车又能骑了。如此坚持了50来公里，眼看着巴色就要到了，就能买到内胎了，就能把车修好了，这车还是发出“扑”的一声，内胎又爆了。顶着大太阳推吧！那个口子必须要很牛B的神人才能补起来。

路边的寺庙很多，听说老挝的男人从小到大都有一段出家的经历，他们要在寺里面学习很多东西，到了一定年龄后由自己决定还俗还是继续修行。那路上有这么多庙也就不奇怪，进去坐坐还能遇到很多小孩子，因为老挝有很多地方，庙和学校是建在一起的。

推到摩托车店觉得这么热的天继续推会死的，我就翻出了之前那个26寸的内胎，或许这个经常夹破的内胎能让单车复活。向老板借了工具开始拆车，修了近2小时，汗水不停地流，当一切完成时心里又是一阵阵激动，希望下面的路一定顺利啊！

巴色至威汉段第1部分（85公里）

从进老挝至巴色段的公路已经非常好了，除了人少，电线杆子、水、电还是齐全。听说这里是很美的，加上老挝的森林覆盖率非常高，有很多徒步路线得到外国人的青睐，他们甚至有机会在原始森林中看到即将灭绝的苏拉（是一种两角哺乳动物，类似羚羊和牛，发现于1992年老挝边境长山山脉。）但再看看带路的向导费，300美元，人越多分摊得就越少，但我这次没想去。

一路的风光因为很少人工装饰，也还是大自然的老样子，更棒的是每座老挝的桥梁边上会有或大或小，或高档或简陋的小木屋，运气好能搭个帐篷住一晚，感受林中的另一番滋味。遗憾的是，老挝靠近公路有人群的地方都很少能听到鸟儿的欢唱，因为至今老挝人民都有猎鸟的习惯，很多珍惜动物也在他们无意识地情况下被猎杀，原因只是因为他们没钱买肉，用原始的方法证明了适者生存。

进入巴色便是另一个样子，就好像在柬埔寨骑进了金边，到达了暹粒一样，巴色是老挝第三大城市，是占巴塞的省会。这里有红绿灯，有不高的楼房，还有让老挝南部人民喜欢的市场，我可以进去买很多廉价的食物，因为几乎南部所有商店的老板都来这进货。

首先去换钱，柬埔寨与老挝交界的口岸人烟稀少，连个换钱的大妈也没有了。一路买东西，我总要问是否收美元，于是1美元常常只有7000基普的购买力，我都怀疑是不是美元又贬值了。到了巴色在正规的换钱店里，我得到了率汇为1比8050，反正人家也是写在大牌子上的，要骗也不止骗我一个人，我便用身上一部分美金换了基普。再科普一下，老挝的ATM同样少，能用银联卡的就更少了。据网上说：即使找到了能用银联卡的ATM，查询余额扣4元 ，取钱一笔扣15元，这部分没算国内银行所扣除的手续费。

总之似乎在柬埔寨加华银行多取了一点美元来老挝换钱是明智的，只是现在我还不清楚，在柬埔寨取钱，我除了被扣4美元的服务费，有没有再扣其他的费用？这需要回国查询。

巴色的市场非常大，里面有各种各样的水果、蔬菜、鲜肉，我骑的要是辆三轮车，指不定就拉上一车了，这里的东西相比之前路上买的，真心便宜了好多，单单是之前一包1千基普的零食，这里500基普就能买到。我无顾虑地购买着，等到发现车头挂满了东西，才依依不舍地离开。

关键要买的27寸单车内胎还没买到，我问了应该是巴色所有的单车店，都没有卖的，原因是老挝没有27寸的自行车，所以27寸的内外胎都没有！

我梦到自己躺在家中的小床上，睁开眼看到屋角又有几只小鸟在打闹。那是爸爸说以后要装空调而在墙上开的洞，过了很久很久，家中的房子盖好了，屋内也装修好了，却被告知要路改，我家的房子可能会被建公路征用过去。于是我的屋子就一直是现在这个样子，安静得真飞来了好几只小鸟安了家。不需要闹钟，在家的日子中，早上6点左右它们就吵极了。

现在我躺在林子中的帐篷里，没有鸟鸣没有花香，没有一点点家中的感觉，我却做了一个到家的梦，这个梦让我感觉很奇怪，就是之前骑到了阿里我也不曾做过家的梦。

从进入老挝开始，我基本上没见过旅行的人，除了开房车的klaus一家人，我一直处于莫名其妙的行人列中，买东西吃饭修车，总会有村民像看到外星降临一样过来问问，看看。印象非常深的还有，路边突然排成两排的小孩子，他们开心地大叫：“good morning!”当时是傍晚，听着这么开心的问候，我笑得不知道心飞到了哪里去。

很多人喜欢特立独行，所以他们的生活会有点不同，更容易让别人关注羡慕，而这不是生活的全部。生活的大部分依旧是柴米油盐、吵架、打闹、过家家。

现在当我进了万象，到达了老挝的首都，看到了红绿灯，看到了公交车，看到了不再都是木头或茅草盖的房子，看到了一大批游客在“凯旋门”拍照……感觉像一下离开了老挝，一下离开了东南亚。尽管一个国家的首都应该更加繁华，更加热闹，万象已经在众多首都面前表现出它特有的朴实，但我还是感觉离开了，老挝的世界。

在进东南亚前，我不知道这些国家是什么情况，完全陌生又不看攻略，当时只听说了“吴哥窟”，甚至高棉的微笑也不知道。现在有些历史，一个个画面都印在了脑子里，我能失去的东西很多，这些记忆也可能会遗忘，而这个过程，也许不出现个脑部剧烈撞击，我将很难忘记。

突然想起玩仙剑4结束时，韩菱沙在山头上对着空气说：“或许不离开这里，对云天河才是最好的。”（原句忘了，大概是这个意思）。我们大部分人总吵着要出去，去见见世面，去经风雨，但出去遇到各种事后又开始想家想妈妈。原来每个人都是这么脆弱的，只是很坚强的人都没让别人看到他脆弱的这面。

灯火阑珊，真的，离中国又近了一步，离家又近了一点。

推荐阅读：“不骑会死”东辉的环球骑行之旅专题

欢迎扫码添加小编微信，加入美骑旅行频道官方微信群，可以和本文作者东辉在群里互动交流哟，还可以了解腐败休闲骑、中长途旅行相关话题（路线攻略、骑行技巧等）。

想要投稿的亲也可以添加此微信沟通具体事宜。

责任编辑：小钰