没一会盼盼追上来了，我看了下时间从出发到现在都两个多小时了，怎么现在才追上来，最气人的是她还问我怎么才骑到这里，她才开了15分钟就追上来了！！我骑了两小时，她15分钟，人力还是拼不过机器。

她在鲁朗找了一圈都没有找到修车的，后来去加油，加油站又停电了连油都加不了。最后加油的小哥为了跟她搭讪，从旁边一台警车里，人工抽油出来给她加上，还不收她钱。唉，在318上长得好看的姑娘就是好，换成我们这些大老爷们，鬼才有人管你！盼盼掏出一瓶八宝粥给我，让我吃完再骑就当午饭了。她说要不我拉你上去吧，再次给我严词厉色的拒绝了，其实我心里面早就答应了。我看天空已经积满了乌云估计得下雨，我让她赶紧先到山顶等我，我自己慢慢骑上去。

骑行久了，我觉得我已经成为一位天气预报员，而且超准！一个人骑行在色季拉山半山腰，大雨倾盆而来全身湿透，那时雾气还很大，能见度只有10米左右，最后我见到有小木屋赶紧躲在里面避雨，这种天气真心不敢再骑下去了，我不怕我撞别人，可我怕来往的车看不到我，直接把我撞下山崖！    

等了半小时雨才转小，雾也散了很多，接着骑上去。当离山顶还有3公里时下起了大雪，那画面太美，在我心里已经把它拍了无数次，但手指、脚指都已经完全冻麻木，别说掏相机出来拍照，就连每登一步都是靠着意志去登踩。当时，我就想起徒步阿姨说的一句话，“现在所吃的苦，都是为了消除以后的孽障”，完全是靠着意志骑完最后三公里到达山顶。

当我上到山顶时，身上、车上已经给雪盖了一层。

如果不是日落那么美，我是绝对不会把相机拿出来。

为证明曾经出现过在这里，其实已经冻成狗一样，缩头龟似的。

拍完纪（zhuang）念（bi）照，赶紧下山，盼盼也已经冻得不行了，以为可以一路滑翔下山了，没想到更坑的事来了，从色季拉山下山到林芝的路全都是烂路！还都是坑各种坑！！！速度根本提不起来，都快和上山的速度差不多了，唯一的区别就是不用骑也会自己走，但我也不敢坐在车座上，我怕蛋碎......

当我下到山时都已经晚上十点了，32公里的下山路骑了4小时，这是不科学的，为毛林芝这么关键的一条路没人修！

裤子上面都是溅的泥巴，活脱脱一个民工造型，从来没有这么脏过。

最后找了一家十分霸气客栈入住，今天是我最苦的一天，总算结束了，离拉萨只剩400公里了。

D41林芝休整

中午起来要见第四波遇上的人了，本应该昨天在色季拉山就遇上的，最后她们在波密那段烂路上消耗了太长时间，没能赶到林芝，只能在鲁朗住了一晚。今天约定中午碰头吃饭，要请我吃好的，路上都太苦了。在客栈门口见着魏姐了，同行还有一个97年的小妹妹—秋秋，还有一大哥。她受遥远京城的白哥嘱托一定要让我吃顿好的，路上太苦了。听着客栈老板的推荐，去了一家馆子味道好，价格实惠。上来就点七菜一汤，再给我上一大碗米饭。对面的魏姐、秋秋都看傻了，还好这菜价不贵不然得吃破产。待我吃饱后我才有精神与她们聊天。

送别魏姐她们，下午去给单车做个保养，遇到这家“黑店”的老板。用他的话来说，看到我穿着鸟衣进来，就不能卖便宜的东西给我。刹车皮要整最好的，手套也得最好的，所有商品不议价。不过话说回来，他家的车行是我在318沿途所看到最专业的，车经他手调教过真的是不一样，变速好了，刹车也好了，连那个颠得一响一响的中轴也给我弄好了，这点是必须得赞一个的。

我和他都是属于手艺人，我能理解他的这种做法，有的手艺就是值这钱，如果你觉得这钱花得值你就花，不值也不会有人勉强你去花。

人常说：话不投机半句多，和这小哥倒没有这感觉，就一直聊一直聊的，硬生生聊天了饭点，大哥做饭的时候还把我那份也做了。也好，把他赚我的钱吃回点，晚饭就这么愉快的解决了。

期间聊着聊着，大哥成功的把我撩到，从318剩下的400公里路，改道成明天由八一经山南再到拉萨去，这一绕行就多了200公里的路才能到达拉萨，主要的原因是318林芝到拉萨这一段路有2/3在修路，路不好走，风景也不好，再加上我又不赶时间，和盼盼商量了一下，第二天就改道走省道306。