美骑编辑按：本篇连载游记是由骑友“锦字”原创，作者个人公众号“行走中的锦字”，美骑网获得转载授权。

旅行最让人着迷的就是这样，你永远不知道下一刻你会遇上什么事，遇上什么人，让你看得更清楚自已。

生命，不长不短，用来看这个世界刚刚好。

Day20:雨中翻越海子山（禾尼乡-巴塘，骑行101公里）

早上8点，我们睡眼惺忪的起来了，整体好行装，离开所波大叔的骑行之家，离开后才发现原来他们家的客栈都还没到乡里，而是在乡镇边缘。

穿过禾尼乡，看到右前方远处的一座雄伟雪山，湛蓝的天空交织着白云。秋天第一次见到雪山，嘴里面只有：“我C，我C太美了！”

也不知道这帮涂鸦者是怎么想的，把3180的路碑硬生生画成了8180。

我在国道318上，骑着开朗318旅行车，来到了3180路碑前，这么有意义的事情就被这帮低素质的骑友破坏了，连张相片都不美满。

▲一只老鹰飞过

▲秋天索性躺在地上，也不怕有来往车辆

往前再骑4公里，风光更美，一步一风景，一步一天堂。在如此风光秀丽的地方，当然得来一张照片以此留念。

在藏区有些风景是平常所不能看到的，你无法想象在4000多米高的海拔有一处平原，藏民在这儿放牧，那里的牛羊多得数不清，黑压压一片。

一路骑行，海子山又下起了小雨，前方还在修路，所有的汽车都只能停下来在那里排队等待通过，不过还好单车不受限制可以从路边通过。由于封路的原因，整条上山路只有我们两辆单车在慢吞吞骑行。

海子山平均海拔4500米，最高峰果银日则海拔为5020米，共有1145个大小海子。其规模密度在中国是独一无二的，故名海子山。上到山顶时，雨已经停了，远处的海子山峰云雾飘绕。

▲峰高云自扰,雾重絮飘繁。山半飞流泄,林深鸟去闲

离开海子山，就可以看到著名的姊妹湖。

海子山下，双湖并依，难以想象这是经历数百万年沧海桑田后的安详宁静。第四纪冰川在青藏高原留下了许多有关地球历史的深刻记忆。更新世（洪积世）以来，海子山还发生过三次不同规模的冰川运动，并最终形成如今的地貌格局。

从海子山到巴塘县，一路下坡。后面道路已经放行，一辆辆汽车都像不要命的赶路，从身边直接飞过。

突然，我听到有人叫“锦字哥，秋天”，我转头一看，竟然是盼盼，不过她怎么在台面包车上？

来不及问，只听到一句“巴塘见”，她所坐的车就飞驰而过。我还在琢磨她的小绵羊呢？不会把车就留在理塘，打算一路搭车到拉萨了？这才骑行几天就已经要搭车去拉萨了，这意志力也太差了吧。

带着满腹疑问一路下山，晚上到达巴塘时已经8点了。在约好的客栈见到了盼盼，不过身边竟然还多了个男的，一看就是前两天在理塘遇上的小政，小绵羊也神奇地停在边上。

在这介绍一下，小政，广东人。跑到俄罗斯读导演，半路不读跑回国来骑行318，原则是抽烟要抽自己卷的烟，生活的很随性。

▲小政

这小哥就这样的加入了我们的队伍，开始跟着我们一路骑行，不过想必他是另有“目的”。

在当天下山时，路过了一处叫“措普沟”的地方，在理塘时，陆老板就特意推荐了这里，让我们如果有时间一定要去那里看看。当时在网上我搜了几张图片，瞬间就迷上了，最后与几位伙伴商量，第二天不赶路，包车直接去措普沟扎营观星。

Day21：巴塘县--措普沟（包车观光）

睡到十点才醒来，下楼找客栈的胖姐打听上措普沟的事。刚巧那儿有一位跑车的师傅，和师傅谈好车费，他拉着我们4人和两辆单车上山，来回包车800元。

原计划是，租车师傅只需要拉着我们和两台单车上山，盼盼开摩托车上去，最后在上面扎营，他们就可以空车回来了。这样有一台机动车在，中间要是有什么特殊情况还能骑着摩托去处理。

可盼盼担心在措普沟她会发生高反，最后这计划作罢，她和小政就直接坐车上去，晚上坐车回来，就留下我和秋天扎营在上面拍星空，第二天再骑下来。

和师傅约定下午1点汇合出发，我们在这之前先采购了当晚露营所需的食物。

师傅准时来接我们，没想到这大哥还把弟弟带上了，说他没去过措普沟就一块去看看，反正车上能坐下，我们也就同意了。白天重新走一遍昨晚来时的路，才发现原来我们穿梭了那么多的隧道和大山。要去措普沟需要先沿318国道往回行驶50公里回到措拉乡，从那里改行36公里山路，那是纯正的山路，路面坑坑洼洼，一路颠上去，颠得我整个人昏昏沉沉睡着了。当我醒来时发现，已经到达了一片原始的森林中。左边是雪山融化汇成的河流，有时候能看到几只野生的鹿在饮水，而眼前的远处是一座圣洁的雪山。

不过相机放在了车子最后面，不方便拿取，只能拿着手机拍了几张。

到达措普沟山下的湖时，措普湖倒影着雪山，雪山映照着金色的阳光，寺庙传来诵经声，经幡挂在树梢上随风飘动，让人心神平静。

刚好带了航拍机，就航拍了几张措普沟全景。

趁着太阳还没下山，我们几人麻溜地把帐篷搭好，盼盼察觉自己开始有点高反，匆匆拍了张合照他们就准备下山回巴塘县城，这时候小政问，今晚能留下和我们一起扎营吗？这小哥上来什么都没带，要车没车，要食物没食物，要睡袋没睡袋。虽然帐篷能挤下三个人，可连被子都没有，怎么睡？

这时司机师傅神奇地变出了一张被子来，说可以借给我们，就这样小政就留了下来，他说明天他走下山，路上再搭车回巴塘。

盼盼那会虽然也想留下来，但因为高反，也只能悻悻然坐着师傅的车下山了。

山里的天气就说变就变，他们前脚走，后脚就下起一场豪雨，三人只能躲在帐篷里盼着赶紧停雨，不然就白白在这里浪费了一晚。

雨停后，高原地区晚上的湿度和温度骤降，秋天已经冻得不行了，他把雨衣都拿出来穿着抗风。我看见旁边有藏民取暖用的木材，征求他们同意就点起了营火取暖。

临时多了一个人，食物只带了2人份，小政说他可以不吃，问题是我们能放得下心吗？秋天最后连压箱的牦牛肉干都拿了出来。我拿出野外厨具烧水煮泡面，幸好我当时买东西的时候多买了一罐五花肉罐头，煮着泡面时把五花肉的汤水倒入，顿时肉香扑鼻。

我拿出音箱放着听不懂的英文歌，三个男人就围着篝火一边取暖一边吹牛。那一刻我觉得我是发自内心的感觉快乐，不需要多余的东西，只要有一口热水喝，一碗泡面加一小块肉，就能感觉到如此满足。

九年前在部队时候，就已经对于幸福的概念有了新的认识。入伍前幸福对我来说只是每个月收入不停的上涨，想念一个人的时候能见到她。而我在新兵连的时候幸福的概念已经变得更为的简单，我能感觉最幸福的事就是每天洗个热水澡，上厕所不用打报告，想念人的时候能打个电话听到她的声音，这就是最大的幸福。

而不是每一周只洗一次澡，上厕所要打报告规定时间大号多少分钟小号多少分钟，每星期规定只能打五分钟的电话，鼠标再也没摸过。

当没有了那么多欲望，幸福其实才会离我们越来越近。

当我抬头，才发现原来天空早已满天繁星。

第二天醒来，这是骑迹之旅的第22天。早上被鸟鸣声叫醒，一打开帐篷外面蓝天白云，帐篷上面还结了一层薄薄的冰。

把秋天小政叫醒，收拾一下吃个饭就准备下山，但是结果折腾到12点，我们才把早餐中餐合着吃完。

我们把昨天生产出来的垃圾全部装好一并带下山，我车上拉着水瓶，秋天车上拉着一床司机借的被子，小政就找了一根木棍把两袋垃圾挂在上面，他打算慢慢向山下走，遇上有路过的车就搭一程。

结果小政长得真的不怎么招人喜欢，中间路过几台越野车，车里明明有空位，别人就是不拉他直接开走。一气之下，小政就决定用脚走完这38公里的山路。

从措普沟下山38公里的下山路，全是土路各种坑坑洼洼，还有很多积水路段有时候直接陷在里面得踩着水坑推车才能过，那叫一个刺激，我下山时硬生生把一台重装旅行车当成山地车骑，真是生无可恋。

▲出发前还逗留了会，拍拍照，玩玩水

小政虽然是在走路，可是他老追上我们！

▲路上的水坑

▲这货又赶上来了

▲湍急的河水

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文：锦字丨行走中的锦字

图片摄影：锦字

责任编辑：tommy