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一辆车真的够了吗?来看看换车的理由吧
然后,你还想拥有一辆公路车
当一群骑公路车的同事邀请你去“休闲骑”时,当通勤距离大于10公里而你又不想因此消耗太多体力时,当你想尝试一次比较轻松的短途旅游时,当你需要骑车去较远的地方而又不愿把太多时间耗费在路上时,你会有强烈的想法要购置一部公路车。
▲说好的休闲骑呢?©殇殇绱
你不想一出发没几公里就连同事的尾灯都看不见,你不想在到达公司后满身大汗、一脸疲倦,你不想每次骑车出去玩都累成狗回来葛优瘫在沙发上长时间不想动。
接着,你觉得折叠车也不错
当你把城市内骑遍后,你想去郊外探索新的路线,或者离市区远处有一个很吸引你的地方。而那里距离市区有40公里的路程,途中车流量大、路况复杂,一个来回4小时都耗费在路上,半天时间都在吃尘土。
这时,你就会想要一辆折叠车,来实现自行车与地铁、公交车的对接。
但你也会发现折叠车也并不完美,它太小、太矮,操控性不及大车架的自行车,对路面要求高,没安全感,发生碰撞时处于劣势,发力难度大,上坡难,舒适性差。总之,除了能4+2之外,其他场景很难考虑到它。
环游中国 环游世界
当你决定环游中国、世界时,旅行车已经成为你最佳的选择。与其他类型的车不同,相貌平平的旅行车很难吸引到惊异的目光,它将稳定性、舒适性和易维护性发挥到了极致。强度高、易焊接的钢架,易维护和排泥性能佳的吊刹,带钢制或高强度铝货架,防刺性能好的轮胎,带挡泥板,带备用幅条,蝴蝶把,舒适性好的坐垫等在寻常车上难以见到的配置,都出现在旅行车上。
如果有环游世界的需求,你还得再购置一辆旅行车。
实际上,除去旅行车,剩下三种车已经能满足绝大多数人的日常需求。那么,你拥有几辆车?说说你的烧车历程吧。
延伸阅读:《其实你只需要一辆车就够了》
责任编辑:LY
手动点赞
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0老司机牛逼
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0一辆爬坡公路 一辆气动公路 一辆古典公路 一辆tt车 一辆xc 一辆 am 一辆dh
家里能放下吗?
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0目前有一辆Argon18 Gallium Pro、一辆Cannondale Habit3和一辆New Birdy,一直想着再搞一辆平把的越野公路或者小轮径山地……
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3这中毒有点深。。。
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0虽然只有一辆山地车,但是在铺装路面上我会换上硬叉光头胎和公路拉扯,出去骑游会换上气叉粗胎保证舒适。没钱只能这么玩。
这玩法可以的,很实用。。但就是有点麻烦
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0首先,我有一台价值七百多的千里达,然后觉得不够朋友的好骑,各种升级后,已经没有千里达的影子,在骑过朋友TREK EX4之后,挥之不去的软尾想法开始萌生,之后是一台GT FORCE但觉得不够强度,又换成SEASSION88。但后来又因技术不行,换成了捷安特REAGE…山地也到此退烧,现在一台XC,一台AM。
我第一台山地车也是700多的TRINX,3年后转手给了朋友。。然后也是被暴改,现在只剩下车架和车把是原来的了
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0最开始是一辆捷安特通勤车,目前在吃灰;随后入手了两辆大行折叠车,一个K架,一个小轮公路,因为住宅空间有限逐步被变卖;目前骑的是捷安特TCR公路车
一台Tarmac,一台Venge Vias,一台Epic,感觉还缺一台新款Roubaix
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0np221这数据不是跟风休闲骑吗
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0共四辆山地,分别xc am dh 攀爬,安神29 爆改160前后trance 27.5 银天使951 zhi小攀。
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