路段四：石碣镇至罗浮山大桥 《致光阴》

本路段主要穿行在石龙城区，长8.59千米，均速19.3千米，最高时速43.3千米。

本路段车多人多，狭窄的路面上充斥着小轿车、小型货运车、摩托车、电动车、也有不少自行车和行人。车辆各种转向，电驴、摩托花样逆行，这种情况下，根本骑不快，本次骑行时速最低路段。

正值周末，各大店铺开门营业，争相用音乐宣传自己，一路骑行，感受着不同时代的音乐，穿梭时空——任时光匆匆流去，我只在乎你；你的脸庞，闭上眼睛就在我面前转呀转；跟着我左手右手一个慢动作......每一首歌都是一个时代的声音，想起张信哲在《我是歌手》突围赛中组合的串烧歌曲——《致光阴》，石龙街区商铺的音乐也组成一曲《致光阴》。

在这段路，又一次跨过东江——石龙东岸大桥，回到北侧，43.3千米的时速也是借下桥之利达到的。石龙新镇区仿佛一个半岛伸入东江，虽在东江北侧，仍属于东莞辖区。这里正在进项高端房地产规划，江畔明珠等巨幅海报夺人眼球。

在一条大道上，两侧栽植了数十棵木棉树，正值木棉花开，早上的风雨已经敲落部分花朵，树上还顽强的挂着一片橙红，等到红色褪尽，木棉树才会长出新绿。木棉花洗净晒干后可以入药，清热利湿解毒，治疗腹泻、痢疾痔疮等。有一位老人拿着竹棒敲打着木棉花，应该是想要收集干净的木棉花回家晾晒。

路段五：罗浮山大桥至马嘶码头 天堑变通途

本路段主要穿行在园洲境内（Y551及X216），长18.33千米，均速27千米，最高时速40.6千米。

第一路段中，从广州进入东莞境内，立有标牌“东莞市”，而从东莞石龙镇进入园洲镇（惠州市博罗县辖区），却没有指示，据观察，大概是以罗浮山东江大桥为界，Y551从桥下穿过。

这段路不是国道和省道，车流量少，道路不算宽敞，路面也不是太好，所以一些往来河岸码头运输的火车及博罗县际班车隔老远就对着骑行中的我鸣笛，担心我变向发生意外。整条路段的风景乏善可陈，遂低头骑行，途中追着一辆摩托车跟风，司机大哥回头看了看我，居然保持匀速行驶，友好的让我追随，我们虽未交谈，但已然默契。

兜兜转转十几千米后，再一次来到河边，有一个废弃的码头——马嘶，成为了采沙场。马嘶码头还是一个渡口，以前承载这两岸人民的交流。现如今，马嘶上下游都在建立跨江大桥，江边小路上，许多大货车运送着建筑材料往来不息。毛主席有诗“一桥飞架南北，天堑变通途”，马嘶算不上天堑，但是码头随着时代的发展渐渐被遗弃，曾经的辉煌也许只留存在老人的记忆中。

路段六：马嘶至龙溪镇 丞相后人

本路段主要穿行在龙溪境内的乡村小道上，长10.16千米，均速25.2千米，最高时速38.3千米。

从马嘶河堤左转，完全进入了乡村，左手边是一片菜地，已然收割一茬，剩下一部分生菜做绿的点缀；右手边是数口池塘，珠三角地区农村的特色。

道路两边长满了野花，采下两朵给咱家美骑兔装扮起来。（PS：美骑正在进行美骑兔涂鸦大赛，参与即有奖，小伙伴们发挥你的才艺来打扮兔子吧！）在马嘶停留拍照时，天空落下粗大的雨滴，原以为暴雨将至，来到田间，阴云未散，但雨已停。视线远处是连绵的山峰——罗浮山的余脉，在阴天里显得墨绿且朦胧。远处青山如黛，近来野花盛开，久在城市的我，看到这田园风光，欣然一笑，真好！

进入聚居处，小道蜿蜒，慢骑穿梭在民房间。经过一处祠堂，上书“曲江世泽，金鉴家声”，横批“春满清河”。“曲江”即今天广东韶关的曲江区，是张九龄故里。“金鉴”讲的是唐玄宗为求治国安邦之策，谕张九龄总结列带治国经验，张成书五卷，文笔犀利，玄宗御览，甚为赏识，赐为《千秋金鉴》。“清河”则是张氏郡望。

所以断定此祠堂是唐朝诗人张九龄后人所修，张九龄曾官至丞相，遂以“丞相后人”命题。