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[御姐独行]翻越喜马拉雅，寻找香巴拉（九）“猪一样的队友”
今天我们收了一位新队友，而且今天开始发现路上搭车的徒步者越来越多，出市区隔一段就能看到一两个，我们路过他们的时候都会互相点头招呼。
小猪是一个非常随和可爱的80后。
骑了一段就没雨了。过了日喀则路边看不到大片的青稞，绿化也差了很多。
318上的每一个路碑几乎都有留言
小猪非常阳光，而且有他一路做伴，让我感觉更踏实。虽然医生总是一上路就不见踪影，但是知道有个同伴可以依靠，心里依然会很踏实。
中尼线美就美在人没有那么多
路上偶尔还会有成片的油菜花和青稞田，但是不像前两天一百多公里那样连成一片，绵绵不绝了。
在一个路碑处惊喜的发现有个车友，哈哈，原来大家都喜欢在路碑旁边休息，在中尼线上遇见车友可不容易呢。这个孩子我们叫他小吴，拍完照片一起出发没一会就不见人，跑的飞快。我和小猪的体力相当，一样喜欢拍照，所以不打算费劲追他。谁知道最后离江孜还有30公里的时候又碰到了他，而且因为他我们又走了夜路。
风景虽然跟前几天有了区别，但一样不乏美丽。
中尼线上的美景怎么看都不够，这也是我选择骑行这条线的原因
下车休息的时候没站稳，一条腿还没下来车就歪了，直接压身上了 。小猪把我扶起来转身过去一看发现自己的车胎爆了，这叫啥事儿呀， 哎。
补胎的时候过来一个骑自行车的小孩，在那跟我们聊了会儿，说是去前面工地找他哥哥，看那自行车还不错问他谁买的，他说他爸爸，说他爸爸是刚才那村子派出所所长，就说嘛，看这地方也不算富裕，难怪买这么好的自行车了。
到这一看傻眼了，路没了，一边在架桥，下面就是河道，看样子水挺深。一看我俩过来，就围上来几个小孩，为首的居然是里面看起来不大的一个，要帮我们推车过河，不过是收费的。小猪穿着凉鞋，所以自己推了，让我在岸上等着他再回来帮我推，不过我病着不敢沾凉水，还是个问题。为首的那个小孩热情的帮我拦了辆车，让他们把我带过去，我的车当然他们一拥而上推着就走了，没有拒绝他们的热情，想想他们也不容易，就当是另一种形式的资助吧。过到岸边之后我们给了小孩10块钱。
G318的5000公里纪念碑！然而往前骑了几公里才看到真正的5000公里路碑。
在拉萨的第二天开始有点咳嗽，想着是头天下午几个小时没喝水干燥，就没管它，只是每天喝带的蜂蜜。这两天开始越来越厉害了，路上不停的咳痰、作呕，冷风一吹更是严重，爬坡的时候简直难受死了。快要到珠峰了，真怕上去弄个肺气肿挂了。
前面那个坡是一会儿要爬的。
每天下午两点之后逆风就会如约而至，吹的人精疲力尽脑袋发木。好在下雨之前我们到了垭口。
此时已经晚上八点半了，垭口风大且冷，穿上冲锋衣裤就下山了。没下一点就看到小吴在路边站着，下车一问才知道他的货架断了，驮包就成了累赘，没法骑了。已经拦了半天车了，我和小猪看了看他的货架，确实没办法修了，决定把他的驮包分装到我们车上，一起走。绑好包小吴让我骑他的空车，天色越来越晚，大家互相照应着慢慢下山，没走多远我就悲催的发现后轮爆胎了。此时离拉孜还有三十多公里。
就在我们顶着大风补胎的时候又下来一辆皮卡，我伸手一拦居然停了，跟司机说明情况，司机同意搭到拉孜县城，我们迅速把两个人的驮包和一辆自行车装上车，临开车小吴让我赶紧上车他俩骑，因为司机路还远，我顾不上推辞就坐上了皮卡。
到县城天已经全黑了，司机帮我找了一家旅馆卸下了一堆行李和自行车，我塞给司机三十元钱，让他买两包烟算是感谢，司机推了半天见我执意要给就收下了。他们是河南人，在吉隆修路，目送他们的车远去，默祝他们一生平安幸福。
两个轮子还没装上， 跑了几趟才把这些东西拿进旅馆，一问要60/人，想想小猪是辞职出来骑车的，一路上都比较省，还是决定再重新找个旅馆。
路上有路灯但是不够亮，后藏除了几个比较大的城镇，都缺水缺电。晚上的大街除了一群群的野狗就是三三两两的年轻小伙，问了几家汉人开的都在120以上，最后在离刚才那个旅馆3、400米的地方找了一家藏族旅馆，30一个床位，立马定了一个三人间，返回刚才的旅馆拿行李。回去的路上只见一群野狗狂吠着在马路上跑着，围着一辆越野车狂咬，警察来了才赶开。
提心吊胆的来回跑了四趟才把行李和自行车都搬上房间，感觉又开始呼吸困难了。这段街上没有吃的，只好又去刚才的旅馆楼下点了饭等他俩。快十一点他俩才到，吃完饭回到房间，灯坏的，没有热水，拿湿纸巾胡乱擦擦，躺下已经累的不行了。
《[御姐独行]翻越喜马拉雅，寻找香巴拉（一）拉萨的风土人情》
《[御姐独行]翻越喜马拉雅，寻找香巴拉（六）最巨大的力量是梦想》
责任编辑：Max
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大家都说
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风景不错
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写的不错
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继续支持，。。。
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美女，喜欢你的叙述方式和绝美图片，加油！期待新文~
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