背景提要：2014年，汤圆和她孩子的爹，两个人，100天，5428公里的骑行。带着小折，搭过轮船、火车、大巴、飞机、摆渡、皮卡、货车，走过台湾地区和亚非十一国。

这是他们的首站骑行记录——台湾骑行。

友情提醒：文后有超级实用干货——【台湾骑行攻略】，谁看谁受益哦！

前言：我一直在想象这样的场景：

我坐在山腰，你坐在不远处的青草地，直到影子拉长，夕阳下了山。

我们都不说话，这样就很好。

PART1.【盈盈一水间】泉州—厦门—台湾，坐船：0km—80km，夜宿：独享6人舱。

中远之星的厦门—台中的单程船票+建设清洁费约560元人民币。

出发日的傍晚蹦出了火红的落日，映得厦门海沧的轮廓满脸绯红。两个人独享6个人的船舱，呼呼睡一晚，第二天早上在霞光四射的朝阳身后，宝岛台湾就探出了烟囱头。

PART2.【跳钢管舞的校长】台中—彰化—鹿港，骑行：80km—144km，夜宿：天后宫二楼走廊。

海上的日出是令人欢欣雀跃的，台中的大烟囱也在勾勒袅袅的白烟，就着船上的免费白粥，窗外的光线愈加强烈。在毫无遮拦的海平面上像是洒下一段绸子，绸子和海浪的缠绵，强烈得不忍直视。

船上的乘客大多是团客，只有我们三个单车散客有位山地小弟是沿海某大学来淡江大学的交流生，青春的模样不需言表。

在台中港工作人员指引下，我们一路小上坡前往台中市区，沿途是寂寞的港口区景象，一路频繁出现的是传说中的槟榔店，槟榔店的名字和招牌贴画让人想入非非，而厚厚的积灰和关上的卷帘门也是一副被东莞的景象。

PART3.【宇宙我最大】鹿港—台南，骑行： 144km—288km，夜宿：宇宙最大圣母庙。

你知道除了台北台中台南台东之外还有一个台西吗？台西大概是丫鬟出身的九姨太养的，是所有含台里面是最弱的一角了——由沿途破落的民房推理出的结论。

在台西某小店享用了自助餐后，趴着睡了一个小时。我们便不停蹄地奔向台南的康庄大道。

累了就停，渴了就喝，热了就凉水冲头。我诧异的是，100+km的路上居然没有第三辆自行车了。我心目中的自行车圣地瞬间崩塌。台湾这明明就是机车+吐鲁番王国。

明明看到一路指引说台南很近了，却没看到半条街道，我们哭着喊着在夜幕中骑行，终于看到前面有家灯火通明的7-11了。连忙打听了附近的庙宇，原来此地有全宇宙最大的圣母庙。晚上的圣母庙门口是超大的夜市，困了渴了累了的我们穿过密集的夜市去寻找光芒四射的圣母了。圣母家有大冰箱大插座大水龙头，真是露营必备。我们和圣母庙的庙主打过招呼，说明来意，洗洗便睡。

PART4.【迷失】台南—高雄，骑行： 288km-377km，夜宿：咖啡馆门前。

继续天后宫的宫主之后，我们再次受到了款待。圣母庙的庙主用两杯纸杯咖啡吧我们唤醒，水足体沛，趁着太阳弱，我们就此作别。

跟着路牌，我们边走边问来到了安平古堡和安平树屋。古堡和树屋都要收门票，我们便只是在安平随处走走。安平国小实为一景，也许是我乡下人进城，见到国小校门口由学生的毕业手工砖砌的墙兴奋不已，还有一些小朋友手作的其他的泥陶雕塑，校门写满了凤凰花开花落的毕业珍重。

安平除了鼎鼎有名的树屋和古堡还有古墓和夕游出张所。夕游出张所也是一处日式房屋风格的典范，设计独到非常通风，现在改成卖茶的和卖海盐的创意小店。

话说顺风顺水的蹭了两天寺庙的地界安营扎寨，在高雄终于碰到了钉子，教堂被婉拒，庙太远，中央公园跟纽约那个也相差甚远，好歹找到个师大，结果不让进单车。幸好对面的艺术中心有个关张的咖啡馆，看看倒也幽静，俩人便在咖啡馆门口搭营凑活一晚。

翌日二人满血复活，高雄原地踏步一天。从露营地收拾完毕，我们看着地图往西骑，我们沿着爱河吹着爱风骑着爱车，在爱椅上睡了个爱觉——某条河流的名字叫爱河，多谢台湾人对景点名字的美好联想。

高雄历史博物馆相当亲切，单车和行李可以寄存在前台。冷热温三水齐全，虽然馆地不大，可是有趣满分，而且还有地毯抱枕可以小憩片刻，躲过辣日。

PART5.【群魔的黄道十二宫】高雄东港，骑行：377km—432km，夜宿：东港国小。

日头西落，准备夜出高雄，走到哪算哪。黑夜里一头撞进了东港某佛会？法事？搭台唱戏，焰火漫天，好不热闹。最后还是在国小找了个地方扎营，三年三班门口，居然还有晾衣架，第二天醒来才发现原来这是小朋友的衣物招领处。奇葩的事：操场中间的自动喷水机居然半夜会定时给草地洒水，吓尿了。

PART6.【我在垦丁天气晴】骑行：432km-526km，夜宿：砂石陈列馆外。

日出东港，路上开始渐渐有车友了。先是一两个，后是一两伙。而且还持续窜出一两个公路胖子，让我对此行的减肥目标丧失信心。

慢慢能开始看见左边的山峦层叠，右边的海水浅蓝，而眼前白白的日头越来越晃眼。我们的休息喝水越来越频繁。小坡不断之后看到诺大的“垦丁国家森林公园”之后，满心欢喜，谁知到了国家森林公园之后路边反而蹭不到树荫，而是整齐划一的度假村。大公路车队远远把我们甩掉，留下工程车计程车和私家车和我们一起在路上蒸发。

我们来到垦丁的这天正好是周末，浴场人流暴增，711也找不到座位可以坐着吃饭的了。一到周末就火爆？这不是屌丝的度假胜地吗？

进入垦丁国家森林公园的范围很久，终于看到公路车队的聚合点，伸头进去和他们拍了张合影，才发现，原来人家已经骑到终点食毕打道回府了。骑回去的已经快速返程了，剩下的都是要挂车上大巴的。

匆匆找了一处海滩的废弃房搭下帐篷，午睡酣畅。等我们拆掉帐篷，补好台湾第一扎，再路过垦丁大街，街景已变成夜景，蓝白蓝白的小资的垦丁民宿在夜幕下换了另外的模样。再往鹅鹅鹅公园方向，有了星级酒店和路边招揽客人的民宿阿姨。小上坡小下坡，居然还有的地方木有路灯，眼看着离垦丁越来越远，再也找不到补给点的样子，我忍痛花了150台币吃了一份意大利面。

垦丁这有好几个营地，淋浴充电设施齐全，理所当然也是收费的，大人200，小孩100。某人很兴奋地说：“我找到另外一个地方，厕所后面，很不错。”跟着他探望厕所营地点，这哪里是很不错？这是相当不错。厕所后有木地板的观景台，有挡雨的屋檐，平整的地板，有洗澡的水源——睁眼就是太平洋的海。虽然是夜间，但是白云白浪白沙滩确在调皮地和我挤眉弄眼。

PART7.【山海经】垦丁—大武，骑行：526-621km，夜宿：大武国中。

海滩边浪声很大，一直在拍击岩石，像两个孩子，时而亲近，时而动武。拍击的霹雳声不知道何时砸在了地板上，亲娘，原来下雨了。雨滴还不小。

天蒙蒙亮了，此时从厕所房子里有人开了个窗，让我们赶紧收拾收拾东西要起了。原来这个厕所不只是厕所，其实是砂石岛陈列馆，馆主昨晚已经发现我们，只是觉得半夜把我们赶走太残忍，暂且让我们住下，等天亮让我们走，以免有碍观瞻。

我们收拾完毕仍然将人+车在木地板逗留，馆主急了，大有别给脸不要脸的架势，嘴上说的是：“怎么还不走呢？再不走就伤了和气。”我还想去砂石馆盖章的时候，馆主就把橡皮章收起，说只能8点之后开放，随后就听到卷帘门哗啦啦的落地声。

这一天也迎来了台湾行的唯一一场雨，早雨过后，直击台湾最南端，再垦丁北上，在平缓的坡面、绿地芦苇和悬崖蓝海中穿行。这个时候海水已经露出令人发指的太平洋蓝了。线路安排没有让我们继续蓝下去，而是西进山，沾沾绿。山中完全就是动物园剧情。猴子、蜻蜓、蝴蝶陆陆续续登场，好不热闹。

中午大坡前，停下吃饭，碰到一对铁马男生。其中一个骑完车就要去当兵了，而另外一个已经当兵回来，退伍小弟写了个横幅让路人合影祝福，准备凑齐百福跟女朋友求婚咧。

PART8.【飞奔吧，胖子】大武—鹿野，骑行：621km-708km，夜宿： 鹿野热气球观景台。

台东景点都略为分散，如果我们东线海线能看到三仙台；如果我们走西线山线，则到鹿野高台。据说鹿野高台有胖胖的花花绿绿的热气球。既然还看不到土耳其的热气球，那么就让我们先看看鹿野的吧。

大武进入台东之后，路边陆续有现吃现卖的释迦店。一问价格不贵，35台币一个，就先吃一个尝尝鲜。这个味道，让人想起榴莲，又想起山竹，还有一点柿子的味道。果断：“老板，再来一个释迦。”

骑了一小段，看到路边牌子：“100元一篮。”我：“老板，一篮几个啊？”一篮子有6个哦，虽然个头比35的便宜，但也是超级划算啊。生吞活剥了总计8个释迦后我们摸着圆滚滚的肚子上路了。

在google map上，我们一直找不到台东市区的位置，因为三角形的区域上，路的集中程度是一样的，没有迸发大规模的小路出来。眼看着知本温泉就在不远处，中午12点的艳阳下，我们就小绕知本，还想着这么多天没有深刻严肃地洗澡了，正好在温泉泡泡。结果骑着骑着就不这么想了，因为真的很热啊。在前往知本要下坡的一个休息点，我们反悔了。中午的天气，看到下坡就恐惧啊，因为出来爬，迟早是要来还的。所以知本温泉算是半路而废，死在了太阳下。

往鹿野的大路一路小小小上坡，释迦的摊点开始变成香水凤梨的摊点，但是据说鹿野高台的热气球时间是下午5点到7点。为了赶在落日前看到热气球，我放弃了初鹿牧场（脑子里想象的都是满山坡奶牛的景象），某人放弃了黄滋滋的香水凤梨。一路小坡之后大坡，蹒跚进了鹿野高台。正好五点，等了一会，这哪里有热气球？连个气球都没有。

尽管想象中的热气球画面没有了，但是最早的臆想却抖抖屏幕一般上映了。

我坐在山腰，你坐在不远处的青草地，直到影子拉长，夕阳下了山。我们都不说话，这样就很好。

左眼看到的是夕阳的余晖，厚重的山色，蜿蜒的卑南溪；鼻尖看到的是层叠的云帐，膨胀开花；右眼看到的是云幕垂下，满山茶园。

鹿野，清风，圆月，两人，入帐。

PART9.【池上的小白胖子】鹿野高台—花东纵谷，骑行： 708km-782km，夜宿： 国立东华大学体育馆。

鹿野的薄雾让我们昨晚晾晒的衣服湿气更重了，衣服又能拧出新的水。昨天为了赶热气球都木有在山下吃完饭，今天两顿合并，老板都被我的食量吓到了。

昨天跟我们一起上山的还有一个2公路+1机车的三人男子军团，在下坡路段他给我加油，等到了严重上坡路段的时候，他们锵锵仨人行却停下不动了。等我吭哧哼哧专心爬坡的时候，就听到身后的动静，两个公路男一个扒在机车男身后，一个骑车绑在机车后。这就是所谓的一拖二吗？

池上果然是鱼米之乡，其实花东纵谷不只池上一个，还有很多乡镇，也都是优质产区，不过名声拼不过池上。池上之于台湾，不知是否和沙县+兰州拉面是同一个道道？

PART10.【夜行军】  花东纵谷—国立东华大学—花莲，骑行： 782km-854km，夜宿： 太鲁阁游客中心二楼。

话说错过了初鹿牧场，不能再错过瑞穗牧场，却不见满山坡的奶牛，只有几只肥奶牛圈养在围栏里，供小朋友惊叹：“妈妈你看，牛！”

中午打个盹不小心就打了两个小时，不得已晚上要把这段路补回来。正待少妇趁着夜色袭向花莲，一个大学的招牌从野地里冒出来。

大学等于广阔营地。于是一头撞进了这片野地。学校里如同鬼魅，几乎空无一人。后来我们才得知，空旷的校园是因为学校尚未开学。我们的营地，选择在体育馆。竟然也是大开着门，请君入瓮的架势。只有几只不明学历，不明职称的狗徘徊在外面。

在花莲店家吃饭时看电视，正好新闻在针砭时弊，说到某景庙门口的商铺涨价离谱，商家无力接受：“高峰期客流的确不错，但平时只有小猫三两只。”我和某人相视一笑阿，我们就是那两只闲逛的小花猫。

花莲七星潭

太鲁阁是台湾车友推荐的必去之地。我们刚到太鲁阁就迷路啦，左边写着往天祥，右边写着太鲁阁游客中心。其实太鲁阁不是爬到山上的某坡才叫太鲁阁的，从远远的山脚下到耸立的山峰都是太鲁阁。一般爬坡也就从山脚下爬到天祥部分。

仍旧是天亮爬到天黑，未到天祥的时候也有露营点，而且价格很亲民，200台币每营地。不过，我们的穷游原则是能省则省，所以我们东寻西找，找了天祥的游客中心二楼露营。

露营的最佳条件是：靠水源（厕所），单通道，通风而无风，闹静结合。这些天祥游客中心都有了。唯一美中不足的是，某人的鼻子失灵啦~游客中心的一楼门庭叽喳，二楼走廊罗雀，所以，会有人在二楼拉粑粑……粑粑的遗臭瞬间覆盖了山的灵秀，还好走廊比较长，我们从走廊的一头挪到了另外一头。

PART11.【苏花病】太鲁阁—苏澳，骑行： 854km-919km，夜宿： 苏澳国小。

越是美丽的名字背后往往都暗藏杀机，比如爬坡的鹿野和起伏的苏花公路。

在苏花公路，我得了一种怪病，叫强迫性间歇单向扭头症。症状：头会不由自主右扭，看看右边的海天山色，看看这抹丧心病狂的太平洋蓝。

要想泡冷泉，在地球目前可探知的范围内，除了威尼斯便只有台湾。冷泉乃是苏澳的镇宝。本来打算省下晚饭钱去泡个冷泉，一问旅馆，旅馆内的冷泉票是200元每人——超预算了。池上饭包就餐时碰到另外一队三人男子铁马军团，军团的小朋友很好，听到我问服务员询wifi无果，主动提供了他的手机热点。我顺口问wifi哥是否有泡冷泉，得知苏澳本地有个叫阿里史冷泉的大池子是畅泡的。

阿里史冷泉分为男女分开的室内裸池+男女混泡的半露天的大池，通常周末早八点到晚6点针对游客收取70的门票，其他时段无人值班，相当于免费。当然，苏澳本地人任何时段去都是免费的，包括寒冬腊月。这个冷泉温度出奇地冷，9月初的天气下水我便抱作一团，为了拍张泡温泉照更是在泉中瑟瑟发抖，忍着严寒多泡了一会，奇迹出现了，手上就开始冒泡了，真是奇妙之泉。

PART12.【曹操一定来过台湾】苏澳—九份，骑行：919.1km-1024.3km花莲—苏澳；1024.3km—1109.7km苏澳—九份，夜宿：九份国中门口。

苏澳往北仍然是海线，相对于之前的爬坡，这一段可谓一马平川。也有越来越多的沙滩可以下水，人们纷纷抱着冲浪板在海里泡着，我还想拍两张激情的冲浪照片，结果站在冲浪板上的高手寥寥无几，好不容易看到一个了，又掉下水了。

外澳往福隆段的沿海线有专门划分出来的自行车慢道，我们骑到福隆，眼看着再骑下去是到不了九份了。果断买票上火车，福隆-瑞芳，火车票34台币每人，而我们提早一站在猴峒就下车了。进站天还是亮的，出站瞬间变黑。

不幸到九份又遇周末，山上的各种四轮车挤得水泄不通，夜晚九份山上公交车站也是人头攒动，更不用说拥挤不堪的九份老街了，看来九份大有取垦丁而代之的趋势。晚饭我们在便利店解决，一边吃饭，一边看着穿齐膝白裙的东洋妹子走来走去，真是一大享受。

为什么会有这么多东洋妹子来此地呢？之后我们从台湾朋友处得知，九份是日据时期的根据地，很多日军从基隆港上来都会去九份消遣一番，九份以前边有很多声色场所，后来渐渐改成茶馆咖啡馆。就连太子也经常来到九份金瓜石。因为我们夜上九份目的，只为了能在高处看一场九份日出。由于之前并未对台湾历史做足功课，我们并不了解金瓜石及黄金博物馆的由来，以为是单调的景点。这两处也成了我们抱憾未去之景。

九份能北看基隆港，东看太平洋日出，但是太平洋的日出不是随随便便就能一睹芳颜的，因为，要爬好高好远的山。在千兜万转未见山头之后，我们决定就此放弃夸父的小资追日计划，就地安扎，第二天能看到啥算啥。

PART13.【喵】九份—猴峒。

我们起床的时候，太阳在厚厚的云层下仍然刺出强烈的光线，向北看去，蓝湛湛的天空和蓝透透的港湾宁静息人。蜿蜒的小路上，民宅门口自种的花草芬芳，猫猫狗狗温顺乖巧，九份哑然。

偷偷告诉你，在因为《悲情城市》和《九份的咖啡店》名声大噪的九份背后，九份还是一个超级大的“永远的家”。山上有很多墓地，连绵成片，最出名的是瑞芳公墓，此外，山边还有一些散墓，每个家都房型不一，装修各异。

俗话说冬季到台北来看雨，秋季就要到猴峒去看猫。在猴峒，猫不仅慵懒地出现在墙头转角，就连卫生间也被涂鸦的猫儿们完全占领，像是来到了宫崎骏的小镇，让我们请侧耳倾听。

PART14.【no ending 】九份—猴峒—基隆—暖暖—八堵—七堵—六堵—五堵—台北—新北，骑行：1109km~1357km（含台北闲逛几日数据），夜宿： harvey.hung 暖宅。

经验教训：每个城市都有自己的中正路；每个区也都有自己的中正路。

在第n+1个中正路终于得到了台湾车友Harvey Hung的收留。当我们为每个区都有中正路忿忿之时，“地头蛇”Hung太太介绍：因为蒋中正的原因，每个区都有一条中正路。而他有写过一本书，说的是台湾的五讲四美——忠义仁孝+民权民生这类。所以每个城市每个区也都有仁爱路和忠孝路……

我想：“乖乖，好聪明的人，这样所有人都能记住他了。”虽然在地理上这属于倒行逆施，但实际效果立竿见影。

忠正路要走九遍  ，牯岭街已无少年

【台湾标签】

槟榔：湖南和海南也有此物，但绝对没有台湾这么铺天盖地，“老少皆宜”，城市和乡村都有很多槟榔小屋。分为很多品种等级，不同等级价格也不一样。绿色的外壳，咀嚼完后嘴里就变成深红色了。我吃了一个，极其难以下咽，但的确有一种瘾感——不是上瘾。学校里都宣传槟榔为槟狼，已经从儿童抓起，不鼓励食槟榔。

槟榔西施：见上一条。我就不解释。嘿嘿。

谢谢：每次吃完饭付钱的时候，老板老板娘的“谢谢”声音都特别甜美亲切可人，好像有一个跨越地区和时空的“谢谢”比赛一样。

台湾小吃：卤肉饭是大街小巷最为常见的小食，制作简单，盛食方便，价格便宜。不过不同老板做出来的卤肉饭味道也是大不一样的。25台币便可以来一碗，普通女生吃饱是没问题。控肉饭与卤肉饭也是同肉不同味。平均每人每顿5—8元人民币便可愉快地解决饱的问题。而九份芋圆、彰化肉圆、豆浆蛋饼更让人念念不忘。

台湾水果：芭乐、凤梨、释迦名声在外，滋味的确不同常果。珍珠芭乐的香，香水凤梨的甜，台东释迦的腻实在叫人欲罢不能。

7-11：在台湾说711必须说“seven”，这样才显得不会格格不入。711的确打印复印吃饭充值报纸书刊什么都有，是城市和乡村最便利的商店。价格也比较亲民，不会比大商超贵多少。

机车：本来以为台湾是自行车天堂，其实是机车天堂。每个机车骑士都会戴帽子，也有特别横冲直撞的骑士，不过大部分人都比较守规矩。

文创园：台北有松山和华山两大文创园，高雄、花莲以及其他的城市也都有主题不一的文创园，不过因为台湾人口总量的关系，日常时刻文创园人丁稀少，会被当地人叫做“蚊子园”，我们见到的一些文创园也经常是在布展和招商的状态。

邮票博物馆

垃圾回收：台湾公共场所很少设有垃圾桶，因为在傍晚时分有唱着歌的黄色垃圾车会走街串巷挨家挨户地收垃圾。这也成为台湾的景点之一。Hung太太很自豪说台湾的垃圾分类和回收绝对是全世界做得最好的地区。我问假如6点收垃圾的时候我都不在家，那家里垃圾怎么办？“那就带到公司去，六点再扔到垃圾车。”

冰：台湾人喜欢吃冰，冰水冰沙冰饮料。我们去民家打水时，主人会说：“哎呀不好意思，没有冰水只有温水了。”内地的小年轻捧着大杯饮料在大街上喝的风景，我想也是台湾蔓延过来的吧。冰饮也大部分含糖较高，也造成小部分青少年肥胖。

红绿灯：在城市和城郊红绿灯特别多，就连一个路边的小工厂都会特设一个红绿灯。机车都很守红绿灯的规矩。我们有时候都会碰到视力范围内连设8个红绿灯的情况。

中正中山民族路：这一点在正文部分已经提过，每个城市和每个区都有重名的中正路。

【台湾骑行tips】

入境：很方便，自行百度，费用也很亲民。

打水：银行、邮局、车店、游客中心都可以加水。路边的民户家里有时也可以麻烦一下别人；警局同设铁马驿站（非高峰期可能关闭一些）；路边作坊型的工厂和修车厂均可；711和fami的便利店也都可以，不过只有热水。

行路：快速下坡的路边有时候会忽略隆起处，如果下坡太快容易造成脱把。有些地图不标南北，一定要警惕；台湾的路牌km指示要分清楚km是显示市区还是县区境内；苏花公路没有想象中的危险，前提是视线和精力不要被太平洋分散。

夜宿：露营其实是一件很开心的事情，花点力气，省笔银子，遇仙请仙，见神拜神。寺庙、学校都是露营的绝佳场所，但是在高雄、台北大城市较难找，可以联系沙发客，或者在郊区找大学（露营千万别进市区）。

出行时间：7—8月是高峰期，各种设施也会比较便利，比如饮食店和铁马驿站，比如鹿野的热气球就会飞了，但同时负面影响就是人从众；11月后，海边风可能比较大

网络：办一张台湾本地卡费用不高，但如果还想用自己的卡，也可以。前提是要有itaiwan的账号，台北游客中心申请比较方便，itaiwan在台北和台湾各大景点都可以上网。711也有1.5h的免费上网时间，但前提是要成为会员，比较麻烦。有些好心的711店员可以开下热点。一些格调小店部分学校也可以上网（东华大学，苏澳国小itaiwan账号）

双人吃住行费用：约4000元人民币

办证（50+180）*2=460元

前往台湾560*2=1120元

携带9000台币=1800元（其中800元打黄热病预防针）

离开台湾约700*2=1400元

【装备tips】

单车：推荐双盘小折，爬坡不认输，双飞方便托运，如果是双船则不用考虑大小车和托运的问题。

服饰：长袖长裤骑行裤，因为防晒不推荐穿短款，再带袖套腿套很麻烦。

包具：驼包如图多伊特这款性价比高；军绿色经脏；很多口袋方便收纳；配防雨罩以防万一；小轮和山马兼容。背包能免则免；若带单反推荐车前包（多伊特车前包放大容量的冰淇淋大小刚好，也刚好保温）。

露营：若夏季，外帐和睡袋可免，防潮垫可带一个；若其他季节就须加上外帐和睡袋，睡袋推荐sea to summit spark，仅重700g，体积小可单掌可持，超轻超软不漏绒。STS的充气枕也相当轻便，不过对睡眠没有过多要求的同学用备用骑行裤做枕头即可。

照明：夏季骑台湾白天被烤，留路夜骑——ROXIM rs3头灯，小巧够亮持久，但是要注意车前灯是否会被车前包遮挡；任意太阳能尾灯，免带电池。

银行卡：出行利器——华夏银行卡，有银联的ATM均可，异地异行每天第一笔免手续费。

其他：头盔自然不用多说，保险一般办入台证时候商家会赠送，其他锁鞋风镜看个人喜好。

责任编辑：Max