【导言】南沙天后宫紧临珠江出海口伶仃洋，依山傍水。车友为了到南沙看海，从广州芳村出发，途径鹤洞大桥，工业大道，洛溪大桥等等。此趟骑行他分享了许多骑行感悟，悲喜交加，一同看看伴随他的骑行心情。

【骑行里程】从芳村出发来回约150KM

【骑行时长】1天

【路线特点】想在广州看看海，终点是南沙天后宫

【实际路线】芳村-鹤洞大桥-工业大道-洛溪大桥-番禺大道-环市大道中-进港大道-港前大道北-南沙天后宫

“去南沙看海”这个念头是不经意之间冒出来的，亦无可考证起源于什么时候，大概还是在吹北风的时候，我就已经说过这样的话，以至于身边总不断有人提醒，这倒也成为了一个督促，要在温暖的时候，尽早完成这个小小的想法。可是内心一直在作斗争，天气不够好啦，腿受伤还没好啦，要加班啦，甚至是睡懒觉这样的理由都被我抛了出来。事实上，直到出发的前一晚，前一秒，我都还在犹豫，这样的短途旅程，究竟是为了什么，即使是看到了海，那又能怎样呢？你的生命会因此而改变吗？各种想法交织在一起，直到真的出发了。

其实还是做了小小的准备工作，比如，至少是要研究研究地图，弄清楚来回的路线的，备胎、护膝什么的也准备好了，闹钟也调好了。3月24日，农历三月三，早上六点半，闹钟准时响了起来，按照计划，一边洗漱，一边用新买的锅蒸了八个速冻小笼包子，一口气全部吃下，希望能提供大半天的能量。骑车出发的时候，才果真是迈出第一步了，而直到迈出了第一步之后，才发现自己准备不足，竟然连手套也忘了带，这直接导致了双手的手背被晒得红肿，以及一系列的不适症状。我想，不管怎样，只要还能骑得动，少双手套不碍事的。将水壶盛满水，在楼下的小卖部买了一袋面包，就此出发。

计划是要过鹤洞大桥的，我早就知道，这座桥以及广州的很多桥，都是不准自行车过的，但是，今天我想要骑过去。在引桥下占了一小会，早上的车很少，择机而动，趁着几辆车之间的空隙，靠边骑行而过。晨光中的鹤洞大桥好美，好优雅，晨风亦凉爽，我使劲的踩着车轮，踩到了桥中心。不敢往左右看，骑在车行道上，要随时留意身边，注意安全，我反复提醒自己。然后放开刹车往下冲，在最后的时刻，速度达到了40左右，我按住了刹车，缓慢溜下引桥，前方是工业大道。

这里很多的居民都骑自行车，可是习惯很不好，他们很多人在自行车道上高速逆行，还一边啃着早餐或者发着短信，着实让人捏一把汗，为他们，也为自己的安全而担忧。就在这担忧之间，我发现自己忘记戴手套了。洛溪大桥要怎么上去呢？在路口等待了一小会，直到有人上去了，我就赶紧跟在后面，原来洛溪大桥是有人行道的，可是太窄太窄了，只能够一人通行，车技不好的话，根本就不可能骑，只能推着走。以防万一，我跟在一个行人的后面慢慢推着走，顺便休息休息，看看风景吧。晨光中的珠江，很清澈清新的感觉，只是在车流中，没有清新的空气。推到桥顶，忍不住要开始骑，这么长的大桥，如果一直靠走的话，要走到何年何月啊。速度很慢，很慢，精神高度紧张专注，深怕掉到车行道中间，被呼啸的车流带走，手握得很紧，甚至连脚都不敢踩，在一米宽的人行道上慢慢溜下去。

由于高度紧张，不知道过了多久才下了桥，眼镜已经从鼻梁上垂下来了，两只手都麻木了，我长舒了一口气，为什么非要来受这罪，为了完成一个莫名其妙的想法。慢慢的往前骑，突然“砰”的一声巨响，直觉告诉我：爆胎了，有人在地上洒了钉子！我在心里骂了一句。下车，检查，可是就是没有发现爆胎的迹象，试着骑了一段，轮胎也竟然完全没有漏气，那声巨响究竟是什么呢？不能考虑那么多了，还是那个信念：只要还能骑，就一直向前。冲上了第二座大桥——大石大桥，转眼间，已经到了大石。

由于只记得过了桥之后，大概只要向东走，就能到达番禺大道。于是在下了桥之后的第一个路口就急不可耐的转向了东边的路，一段时间后，一条大路出现，我想，这大概就是番禺大道吧，为什么和大家口中描述的不太一样呢？传说中的绿道呢？带着疑问，沿着这条“番禺大道”慢慢前行，心中的疑惑越来越大，恰好前方出现一个骑自行车送广州日报的大姐，于是加快几步追了上去。

原来这是星光快线，要在下一个路口继续往东走，才会到番禺大道。我谢过了这个大姐，加快几步赶紧走了，没想到看了地图还是走错了，不过，出门在外，一张嘴就是地图，就是GPS。总算到了番禺大道，至少没有我想象的那么好，也只是窄窄的绿道设置在路边，还不如骑在马路上呢，所以一路下去，几乎根本就没有上过绿道。番禺大道真长，中间还有快车道隔开，好几次，我都以为应该上中间那条路，好几次，被身边的大卡车，大巴车按喇叭警告。

骑了不知道多久，在市桥二桥下迷茫了，真的是这条路么？这条路可是完全没有自行车道和人行道的。于是在桥下转了很久，研究了很久，首先，地图告诉我，是沿着番禺大道一直向前走的，其次，这座桥是番禺大道的自然延伸，那么，应该就是要过这座桥了。硬着头皮加快脚步冲了过去，各种汽车的尾气熏陶着，真叫一个紧张和难受。没骑多久，又到了沙湾大桥，这座桥更长，更陡，不过我现在已经有经验了，只要沉着冷静，靠边行，吃点尾气就算是我吃亏了，变速调成了2*4，然后调成了2*3，硬着头皮冲了上去。赶紧溜下去，一秒钟都不想多浪费在这破桥上吃尾气。

下了桥，自然的滑行了一段，靠边缓缓神。咦？这是什么地方，怎么会到了一条小路上来，地图上不是这么画的啊，用手机上谷歌地图也看不出个究竟，难道是省道S111？抱着“条条大路通罗马”的想法，我继续向前骑了好长一段，直到过了西樵大桥，才觉得不对劲，停车问了问路边一个骑摩托车的大哥，他说了好多，是普通话，我确认，但是就是没听明白，总之大概就是要往回走。

（在西樵大桥底的绿道上，第一次休息，也不知道这条绿道会通向何方）

谢过之后，我又回到了西樵大桥的这一头。这次不想问人了，又继续看了看谷歌地图，好像这边是存在着这样一条小路的，大概和番禺大道南平行，而且是靠着河边，那就沿着河骑一段吧，相信也不会偏离太远的。到了河边，才发觉这就像是一个世外桃源，豁然开朗，原来这这河边有一条绿道！我不知道自己究竟是放慢了车速还是加快了车速，好像时间都停下来了，左边是田野，右边是河流，头上是蓝蓝的天空，脚下是绿道。我开始哼起了歌，肆无忌惮的四处张望着。

甘蔗林，居然在这里会见到甘蔗林，比人还要高的甘蔗林！微风下，甘蔗叶轻轻摆动，我的心也在这悠悠蓝天下飘了起来，甘蔗林边，一对母子戴着斗笠在劳动，河中央，几艘小渔船在停留，渔民在上面网鱼，飞鸟在我身边滑翔，一幅美好的水乡田园景象，时间凝固了，两只脚惯性的在踩动，池塘，田地，渡口，桥梁一一被我路过，直到，直到到了路的尽头。居然没有路了，那该怎么办，难道要横穿田野到达番禺大道南？不成，再问问吧。眼睛里出现的第一个人是一个开三轮车的大叔，我叫了一声：师傅，前面没有路了，怎么去番禺大道哇。那个大叔十分和善，居然说要骑三轮车带我去。那我也只好来者不拒了。原来，路的尽头是有一条土路的，拐个弯就到了一条村道上，沿着村道走，前面就是番禺大道南了。

骑过美丽的沿河绿道后，不知道为什么两只脚没有了力气，在村道上完全骑不动。更加没有想到的是，上了番禺大道南之后，才发现番禺大道简直就是一个无底洞，向前看，没有尽头，向后看，同样煤油尽头，我就在这样一条前后都没有尽头的直线的中间，前后都是无穷远。即使是无穷远，也只能骑，不能放弃。我像是一个跑马拉松的运动员，跑在没有尽头的路上。卖甘蔗的村民在向我招手，希望我能买一些，可是，我不能停留，我更没有力气背上这么重的甘蔗。不知道过了多久，头顶的指示牌上，终于出现了南沙开发区管委会的字样，终于，终于到了！

迫不及待的过了大桥，找了个没人没车的路边，好渴好饿，一边看着车流，一边啃了两个小面包，喝了几口水，好甜，好美味，这是任何时候都体会不到的美味。可是好景不长，转个弯之后，前面出现了一座高山，也不知道是什么山，总之，就是十分之陡峭，变速已经调到了1*3了，还是不行，只能停下来推车。这山林间，好像已经不是广州，路边有杜鹃在开放，我觉得好像是回到了澳门，或者是别的什么地方。

到了山顶总要下山，真是因为上山如此困难，下山才变得轻松。下山下到一半，突然出现了一个巨大的缺口，山下一大片平原看的好清楚，远处的楼盘，近处的房屋，中间还有一些田地尽收眼底，刹车，驻足停留，吹着山风，整个人都快融化了。不过，这山风是逆风，后半段的下山，即使是坡度很陡，还是要踩脚踏板才能下山，可见这风有多大了。

南沙车也少，人也少，就是路很长，我用30的速度踩了很久，经过了南沙最繁华的中心地带，经过了南沙港，经过了时代南湾，经过了南沙游艇会，最终才看见天后宫的塔尖，终于到了！没有想到天后宫一带居然人气挺旺，不过我这一身行头走在其中就是一个异类，我想进去天后宫里面看看，管理员说：这里自行车不准进入。只好远远的看着天后娘娘，没有我想象中的那么高。

不过，此行的目的，不是来看海的吗！对，看海，真的看到海了，我在海南看过海，在珠海看过海，在深圳看过海，第一次在广州看海，我还看到了海的对岸，不知道是叫什么名字的远方，我还看到了海面上繁忙的船只，我还看到了飘浮在海里的水葫芦，我还看到了一小片红树林，我看到了渔民带着圆形的斗笠，我似乎还看到了天后娘娘在庇佑远行的船只，看到了黑夜里的灯塔在指引他们的方向，这里是珠江口，这里就是海！

虽然心里是这样想的，但是我没有表现出一点激动，坐在海边，头脑中近乎空白，也许想了很多吧，也随着海风随风飘散了，此时此地，此景此人，就是当下的存在，我终于看到海了，我的目的达到了，就是这样，没有别的了。坐在海边，又吃了两个面包，推着车在海边慢慢的走，向路边的大哥买了一瓶甘蔗汁。

“兄弟，从哪里来啊？”

“芳村。”

“哇，那够远的啊。”卖甘蔗汁的大哥向我竖起了大拇指。

“是啊，好远，80公里。”

“你太厉害了。”

“周末出来骑车锻炼锻炼。”

“是啊，要不就会像我这样了。”大哥指了指自己的肚子。

过了两分钟，他看我一口气喝完了一瓶甘蔗汁，又问我“感觉怎么样？”

“好甜，好爽，无与伦比的甜！”

我们的谈话就此结束。之前打电话约好的在南沙工作的师弟如约出现，带着我又逛了一圈公园，看完海之后，再看这公园，实在也是没有更多的亮点了。于是一起返程，他骑电动车，我骑单车，我知道他要顾着我的速度，我们就这样一路骑到了之前经过的南沙的最繁华的地带。

师弟说要请我吃个饭，我说不用麻烦了，况且我也啃过了面包，于是在路边的面包店又买了两瓶水和两个面包，向师弟道谢，一个人踏上了返程之路。

除了长之外，我已经没有任何的感觉和惊喜，我知道，无论路有多长，总会有骑完的时候。继续是没有尽头的番禺大道，继续是路边的村民在向我招手，继续是烟尘滚滚的大桥，好几个瞬间，到了某个路口的时候，我都以为已经快要到大石了，可是仔细研究之后，才发现情况并不是这样。三点，四点，五点，几个小时，一个人在这条没有尽头的路上骑车，对身体和心理都是一个不小的考验，我对自己说：这样子的话，你要怎么去西藏！越是骑就越是骑不动，好几次我都以为是自行车坏了，低头一看，一切都好好的，只是我的脚不听使唤了。不记得是在什么地方，码表跳过了100公里，以前，我一天最多骑100公里，所以，接下来的每一步，我都是在创造自己的纪录，创造自己的历史，想到这里，不禁热泪盈眶，究竟是为什么要踏上这条苦行僧一般的道路，只是为了看一眼海，要像一个朝圣者一样，在这里一寸一寸的丈量土地。

没有原因，没有回声，只有风声吹过，只有汽车飞驰，只有我孤单的身影。我对脚下的路说：喂，如果你能让我天黑前到洛溪大桥，我就原谅你。路没有回应，倒是从旁边岔路上开下来的一辆车警醒了我。切记安全第一啊。终于，洛溪大桥和大石的交通牌出现了，这里是番禺大道的尽头。下午五点，太阳正高悬，一切都在计划之中。右拐，上桥，下桥的时候，已经是迎宾路了。过了迎宾路，沿着大路直走，就是洛溪大桥了。

为了奖励自己，在洛溪大桥脚的花坛边，我又啃了一个面包，此时已经快没有水喝了。此时我真的觉得自己好像好像是一个苦行僧，又是一个流浪者，抱着穿越世界的决心，要来到这个陌生的地方。其实洛溪这个地方我并不陌生，大四那一年，我们不是经常来洛溪吃大生蚝，喝啤酒么？那时的生蚝一打才三十多块，现在已经涨价到了六十块了，那时候的人们，大多数都不在广州了，他们散落在全球的各地。而此时脚下的这个花坛，就是每次去吃生蚝的必经之路啊。吃面包的同时，我的思绪回到了那个每个人似乎是无忧无虑，但是心里都在hold住某样东西的时候。但我不能停留太久，太阳正在一点点的落山。收拾好垃圾，冲上洛溪桥。

夕阳的余晖，江中的船只，远处的桥梁，天上的飞机，一切都是完美的构图，仔细看，远处的广州塔，西塔也以水墨画的颜色出现，夕阳的余晖里，我是一只在江面上翱翔的飞鸟，掠过江面，不留下涟漪。下了洛溪桥，一拐弯，便又回到了工业大道，感觉自己现在已经是在主场作战，格外有力，此时我见到了人生中见过的最美的夕阳，一个混圆的金黄色的大球，他就在离我不远的地方进行最后的燃烧，最终沉入大地。仍然是壮着胆子，冲上了鹤洞大桥，此时已经是夜幕低垂，华灯初上，当你置身其中，点点灯光之中的鹤洞大桥分外妖娆，当你远远眺望，鹤洞大桥又变得雄伟起来。

出发整整12个小时之后，我终于又回来了，蓬头垢面，满怀疲惫的回来了，看看码表，154公里，这是我的个人记录。在谷歌地球上回忆着今天的路线图，南沙那座大山在海拔图上成为了两道山峰，地图上又多了一条指向东南方向的长线。想象中应该出现的泪水或者其他煽情的表达方式最终都没有出现，心里出奇的平静，除了洗澡的时候晒红的鼻尖和手背还会隐隐作痛，其他的感觉都随着一觉醒来而消逝，南沙看海之旅最终平静的落幕，白天接到的工作任务还是要趁周末继续完成，生活又恢复了往日的平静。

旅程的终点大概远不止于此吧，生活的河流不可逆转的要汇入尘世的汪洋大海，而我，已经在悄悄计划下一次骑行了。