午饭大家简单的解决了

“圣洁的折多雪山、东达雪山、米拉等雪山散发着迷人的光彩；蜿蜒曲折的天路九十九拐、觉巴山国道如仙人的哈达飞舞在雪山之巅；怒江、帕隆藏布江、尼洋河唱着欢快的歌儿向前流淌；难忘热情好客的藏家人那热腾腾香喷喷的酥油茶、依然在嘴边留香；每当举起象征绿色环保的战旗留影在雪山前，那份自豪感令人回想；不忘高原缺氧步履艰辛车友互相帮助携手前进的一幕幕；耳边依稀还有“加油“、”加油“的鼓励声是来自各路车友们之间最温馨的呼唤；”扎西德勒“的声声祝福包含了藏家人淳朴的友善；和我们的喜德盛战马在雪山前留一帧照片，那高举的手臂要与蓝天白云亲昵；高原红的色彩是我们脸上足以骄傲的太阳色、掉了几层皮也不惋惜；成都喜德盛旗舰店的杜立平经理携全体员工及众多车友为我们壮行的隆重场面和每一声祝福依然在脑海中回放”。

这几天，在这条川藏线上，汇集了来自五湖四海的车友、有在校的大学生、有辞职专门骑行去拉萨的、有单位上班请假的、还有少部分退休的，包括我们四个人。

他们在与雪域高原零距离接触的同时、深深被那神奇、美丽的高原风光而震撼，骑行队的队长火凤凰如此描述。

但是，川藏线绝不是一条美丽的骑游线路，一路上的艰难险阻，为挑战骑行的人带来的困难是无法想象的。骑行队成员之一北极光在骑行日记里记载，“川藏线如此历练意志，在即缺氧又要爬山的途中，意志稍微松懈一点点那就会有打退堂鼓的可能；每一个极美的风光都伴随着脚下泥泞的路况；川藏线也是考验各个自行车质量的最佳线路，烂泥塘路、石头颠簸路等，路上见到有的车友摔倒后，车子前叉断裂、还有车架开焊、轮圈变形及辐条断落等情况，而我们骑行的喜德盛山地车却勇往直前，各个部件非常好没有任何问题，同样起点上滑行，喜德盛山地车要远远超过其他品牌的山地车，因此有的车友说，以后咱也得换一个喜德盛的车子了，我们四个自然感到得意洋洋的啦！”