满载着激情和梦想，喜德盛火凤凰骑行队骑着喜德盛公司赞助的MS3自行车完成了川藏线2300公里的挑战骑行，书写了一段退休老年骑行队征服青藏之巅的神话。

火凤凰骑行队于4月20日从成都喜德盛自行车旗舰店出发，历时29天，完成2300公里的骑行，5月19日顺利到达拉萨，与陪伴他们一个月的喜德盛自行车同时站在了布达拉宫广场。那一瞬间，胜利而又无比激动的笑容定格在他们高原红的脸庞.......

喜德盛挑战川藏线队员简介：刘春丽、 网名火凤凰、 56岁、 2007年开始骑行经历：华东五市、滇藏线进入西藏、重走红军路红色万里行、穿越新疆、甘肃、青海、宁夏，东北三省边境线、《低碳行动、骑行中国》大型公益活动、环台湾宝岛骑行、独飞北极漠河，至今已经骑遍了中国34个省市自治区、包括台湾宝岛，五年骑行了七万八千余公里。

队员之二：孙玉环、网名风渺渺、50岁。骑行三年来、骑行过北京至杭州大运河、唐山周边北部山区，骑行约一万公里。

队员之三：刘尊、网名北极光、56岁。骑行四年走过京杭大运河、环青海湖、内蒙等、约三万余公里。曾创下日行300余公里的记录。

队员之四：张洪山、网名铁马、64岁。骑行经历：自2007年开始骑行，红色万里行、滇藏线到过拉萨、独飞过香格里拉至成都、独飞了新疆南疆的喀什穿越南北疆至成都、总计行程十万余公里。

喜德盛公司赞助喜德盛挑战川藏线队的4辆MS3

翻越十四座高海拔雪山垭口的“喜德盛挑战天路“之旅，来自唐山的四个平均年龄五十七岁的自行车骑游爱好者（火凤凰56岁、风渺渺52岁、北极光56岁、铁马64岁）再次战胜了雪域高原的种种不适与川藏线上的泥泞坎坷。

大渡河紧邻318国道，湍急的地段溅起很高的浪花，并发出震耳欲聋的轰鸣声。高原的风光蓝天白云格外如洗，大家休息时拍了很多远山近水的照片，第一次来到高原的车友们不时地发出阵阵感叹！

川藏线上的“愉林”雪山

午饭大家简单的解决了

“圣洁的折多雪山、东达雪山、米拉等雪山散发着迷人的光彩；蜿蜒曲折的天路九十九拐、觉巴山国道如仙人的哈达飞舞在雪山之巅；怒江、帕隆藏布江、尼洋河唱着欢快的歌儿向前流淌；难忘热情好客的藏家人那热腾腾香喷喷的酥油茶、依然在嘴边留香；每当举起象征绿色环保的战旗留影在雪山前，那份自豪感令人回想；不忘高原缺氧步履艰辛车友互相帮助携手前进的一幕幕；耳边依稀还有“加油“、”加油“的鼓励声是来自各路车友们之间最温馨的呼唤；”扎西德勒“的声声祝福包含了藏家人淳朴的友善；和我们的喜德盛战马在雪山前留一帧照片，那高举的手臂要与蓝天白云亲昵；高原红的色彩是我们脸上足以骄傲的太阳色、掉了几层皮也不惋惜；成都喜德盛旗舰店的杜立平经理携全体员工及众多车友为我们壮行的隆重场面和每一声祝福依然在脑海中回放”。

这几天，在这条川藏线上，汇集了来自五湖四海的车友、有在校的大学生、有辞职专门骑行去拉萨的、有单位上班请假的、还有少部分退休的，包括我们四个人。

他们在与雪域高原零距离接触的同时、深深被那神奇、美丽的高原风光而震撼，骑行队的队长火凤凰如此描述。

但是，川藏线绝不是一条美丽的骑游线路，一路上的艰难险阻，为挑战骑行的人带来的困难是无法想象的。骑行队成员之一北极光在骑行日记里记载，“川藏线如此历练意志，在即缺氧又要爬山的途中，意志稍微松懈一点点那就会有打退堂鼓的可能；每一个极美的风光都伴随着脚下泥泞的路况；川藏线也是考验各个自行车质量的最佳线路，烂泥塘路、石头颠簸路等，路上见到有的车友摔倒后，车子前叉断裂、还有车架开焊、轮圈变形及辐条断落等情况，而我们骑行的喜德盛山地车却勇往直前，各个部件非常好没有任何问题，同样起点上滑行，喜德盛山地车要远远超过其他品牌的山地车，因此有的车友说，以后咱也得换一个喜德盛的车子了，我们四个自然感到得意洋洋的啦！”

有梦想的人生是美丽的，勇于追逐梦想的人生是无憾的。愿喜德盛自行车能帮助每一个热爱骑行、追逐梦想的车友早日超越自我、成就梦想！

责任编辑：凌子