上接《那些个兄弟以及那些风景——说说我的青藏故事Part1》

骑行第6天：五道梁--二道沟

这一天，我的码表显示骑行85.93公里，骑行时间5小时58分14秒，平均时速14.39公里/小时，最大速度49.68公里/小时。早晨8点08分出发，下午3点30分到达二道沟。中午饭自己在路边解决。也正在午餐时，遇上了山狼等三位太原的兄弟和山东的王洋小兄弟。

今天的路程有些平淡，翻越了风火山、跨越了北麓河大桥，其他的......就是遇到了几位好兄弟，又在二道沟差点擦肩而过~

路边的牦牛

这伙计这样写，一定是比较满意自己的时间吧？看看我的手表，比人家晚了5分钟

中午吃饭是和太原三兄弟、山东的王洋一起在路边解决的。吃饭的地方离风火山口还有10公里左右。其实在我们吃午饭的地方就有一个勘探工地，哪儿有一个小饭店的。但大家都感觉会很贵没去。

吃了饭，休息了一会，天上开始下雨，我、太原的三个兄弟和山东的王洋又集结出发了。

翻越风火山，还是有点辛苦，太原的山狼兄弟一马当先，我第二个，由于早餐和午餐都是吃的干粮，喝的温温吞吞的水，在距离山口1公里的地方，肠胃出了问题。解决了大事，继续上到山口，还是等了好一会，才等来王洋和另外一个成都的小赵，看到他们很疲惫的样子，加上我在山口等得久了，有些冷，就没在一起拍合影，只是自己拍了一下，算作留念。

北麓河大桥看到的青藏列车

看看这留言，风火山还是有点难度的

风火山的留影

骑上来的路，还有同伴在努力上山....

可可西里无人区，建设有5个保护站：不冻泉保护站、索南达杰保护站、五道梁保护站、沱沱河保护站和卓乃湖保护站，很多车友看网上说，保护站可以免费住宿，哈哈~真不是那么回事。

第一道班住宿是免费的，其他地方...不知道其他道班怎么样？没去问过！

到二道沟的时候，开始感觉到是逆风，天上也开始飘落雨丝，我决定在沱沱河保护站住下。安顿好了，站在保护站里，看到一起翻越风火山的兄弟们从门前依次掠过，向前骑行，想喊，又感觉不是很熟悉，人家也许有自己的计划，就打住了。

沱沱河保护站大概有两个工作人员，我去的时候，只有一位藏族工作人员刚从格尔木刚回来。保护站里有一户藏族人家搭了个帐篷，平时打理着保护站诸如卫生、客人住宿、吃饭等事物；二道沟还有一家可以住的，在距离保护站200米远的地方，那是藏族扎多家，扎多是个优秀党员，家里的摆设说明他还可能是那一带的干部。相比保护站，他家的床是藏式的，吃的东西价格也太贵，从而被很多车友成为“黑点”。哈哈~其实没那么严重。他们家还是给广大车友提供了很大的帮助不是吗？

由于今天连着两顿干粮，肠胃出了问题，我下决心尽量吃热餐，保护站可以提供午饭和晚饭，但价格也是比较高的，很小的碗，一万面条12元，放开吃的话，我需要4碗，哈哈~省着点，晚饭2碗了事。

沱沱河保护站

房间里大概是这样，上下铺，每间房子可以住四个人

在二道沟的沱沱河保护站，我遇上了三位反骑青藏的车友，他们一位是从广西--云南-西藏，从丙察察进藏的，一位是滇藏进、青藏出，还有一位是坐车到拉萨，只是反骑青藏，他们在路上遇到，结伴而行，都是非常好的兄弟。其中骑行丙察察的寂寞行者--朱兄和我年龄相仿，对自行车、自行车装备和摄影都有很深的造诣，我们所谈甚欢，相见恨晚！

本来大家说好了，第二天一起去扎多家吃粉汤，粉汤这个名词在咱们内地食物中好像不太常见，其实就是粉条、肉末和一点蔬菜在一起煮的，开锅了就可以吃了。我依旧是6点半的手机闹铃，然后起床、洗漱、收拾......但一直等到8点多，几位兄弟还是没有起床，无奈，我只好独自去吃早饭。

扎多家卖的吃的的确是有些贵了，一碗粉汤，在我看来，如果是在咱们内地，也就是3、5元钱的，他们要价20元！由于肚肚的原因，我已经决定，只要有条件吃上热饭，我就不再以干粮充饥，所以我还是平静的接受了。

寂寞行者的单车，走了丙察察线，据说DIY起来，很高的价格

从保护站看到的扎多家

这一天，因为惦记着东方旭老兄说的沱沱河的晚霞、还有骆驼兄弟推荐的那个可以洗澡、有暖气、洗衣服可以用洗衣机脱水的沱沱河川渝商务宾馆，我计划的目的地也就是沱沱河了，人不能有欲望，因为惦记着拍晚霞、惦记着洗澡，俺也就变得懒了。

吃了早饭，上午9点才出发。这一天骑行了65.83公里，骑行时间为3小时01分53秒，平均速度21.72公里/小时，最快速度44.69公里/小时。中午12点20分到达沱沱河。阴天，侧风，多数时候有点微微顺风。

今天路上延续了昨日的风景，有些平淡，但骑行非常顺利，离沱沱河还有不到20公里的时候，我停下来给骆驼兄弟打电话，请他给我买拉萨返程的火车票，并告知了骑行很顺利的消息，真后悔没早一点出发，要不赶到雁石坪应该是没问题吧？但事后想想，赶到雁石坪又能怎样？以后的路也许就没那么精彩了。哈~一切皆是缘分！

这开车的兄弟，说他们在这附近探测干冰

这小家伙在我前面不远

到了，到沱沱河了

沱沱河大桥是青藏公路通车以后4年的1958年建成的，现在我们走的大桥又是在老桥的边上重建的。沱沱河大桥号称“长江源头第一桥”，这名字，霸气中不失谦虚，不错！

新老两桥并立，号称长江源头第一桥

老桥基本已经废弃了，一群山羊在老路上悠然的走着

这个商务宾馆，是我的好兄弟、在我前面15天骑行的骆驼向我隆重推荐的。这是家四川人开的，老板勤快而谦和，生意到也是做得有声有色，尤其是餐饮，中午的生意简直可以说是火爆了。住宿的房间也很干净、整齐，相对于路上其他地方，也算得上是齐全，而且还有暖气，只是这没有独立卫生间的标准间，150元一间的价格有些高了，所以晚上看，他的住所远不如隔壁的长江源宾馆。有再骑青藏的骑友可以去看看。

我住的单间，老板给了比较优惠的价格

这是藏獒？ 外面下着大雨，这家伙好像一点都不在乎

吃了午饭，回房间睡了一会，然后洗澡、洗衣服、看电视...哈哈~这在青藏线上算是腐败了吧？没办法，又等着拍晚霞的理由，咱就将这腐败进行到底吧！

沱沱河的物质供应算是很丰富了，街边甚至有专门卖包括黄瓜、西红柿在内的各类蔬菜，还有各种水果卖，我因为在格尔木买的苹果还没有吃完，也就在那店里转了转，没再买什么东西。

镇子上很多狗，走在路上，狗的狂吠声不绝于耳，细观察，这狗的吠声竟然是被乌鸦激起的。青藏线上乌鸦很大，而沱沱河乌鸦又很多，这些个乌鸦动作敏捷而凶狠，它们在天空中不停地掠过，看到狗狗不注意，就俯冲下去争抢食物，狗狗发现食物被抢，通常乌鸦已经飞走，所以就气恼的对天狂吠，倒也不是对人，所以不必害怕，哈哈！

硕大的乌鸦

看看，这家伙眼睛时刻盯着地面

狗狗和乌鸦出现在同一个画面里了

沱沱河兵站，在斜阳下很耀眼

雨后的沱沱河镇，显得有些凌乱

暮色下的沱沱河火车站

看过很多的游记和青藏的照片，沱沱河都是那种网状的河床。但我这次来，也许是由于雨水很大，或者正处在丰水期？沱沱河水很大，很喘急，也许这样的情景倒是不多见的吧？

老天很给面子，下午下了一阵雨以后，天气开始慢慢的变好，看来拍晚霞的想法有可能实现了。

沱沱河大桥

沱沱河上空的云

暮归--放羊人都用上摩托车了

这是顺光拍摄的云层的变化

沱沱河镇子上拍到的房车

晚霞

再来一张

骑行第8天：沱沱河--唐古拉兵站

沱沱河一天的腐败结束了。家乡的清风吹雪兄弟也说我太腐败了，走得太慢。唉~那就走吧，尽量多走点呗。

今天的骑行，码表显示是146.54公里，骑行时间是7小时42分04秒，平均速度19.02公里/小时，最大速度55.22公里/小时。早晨7点40分出发，下午5点30分到达唐古拉兵站。

川渝商务宾馆有一个很大的好处，就是他们可以在早晨7点钟的时候提供很可口的早餐，这样就可以不耽误这一天的行程了。

到开心岭的这段路，攻略上说有点上坡，不过骑上来到没感觉到什么。倒是这段路风景还算不错。

7点40分，从沱沱河出发

路边很多牦牛

后来天晴了，蓝色很漂亮

铁路都是架空的

到开心岭了。

就像攻略上说的，过了开心岭，就是平缓的下坡了。我到达开心岭的时候是9点15分，上午的这段时间也是天气比较平稳的一段时间，所以需要用这段时间多跑些路。这样我休息的时间就少了点，很多照片也都是在骑行中用卡片机拍摄的。

天气时阴时晴，好在一直没有下雨，老天眷顾啊 ！~

下午1点钟，我到达雁石坪镇。

通天河铁路桥。加上新老公路桥，这一地方通天河上三座大桥

这个地方冒出的黄烟，20公里外就能看得见，真痛心，一个烟囱污染了一大片地方。

雁石坪兵站附近，本来想在这儿吃点东西的，但看到几只恶狗正向着我这个方向狂吠，只好骑车走了

到达雁石坪了

攻略上说 ，雁石坪镇挺大，挺乱。雁石坪是沿着公路和通天河的一天支流建设的，从进入镇子到出来，估计有1公里长，所以大；说雁石坪乱，估计主要是因为这边都是藏民，人家的生活方式和习惯和咱们不一样，咱们看着闹腾吧？

我在刚进入雁石坪的一家回民饭店吃了饭，价格很公道：一碗拉面、一碗扬州炒饭一共20元。吃得饱饱的哈。

雁石坪风景不错，镇子边上的山很有特点，山坡上似乎长着龙脊一样的石梁，很奇特。

雁石坪镇的蓝天

镇子边上的山上有石梁

在这儿吃饭的，画面上是几位养路工人在吃饭

出了雁石坪，感觉风景到更好了，路沿着河蜿蜒而上，很平缓。这样的路骑行很愉快。

出雁石坪不远，突然发现河床里有绿绿的水草

回望骑过的路

继续上照片。温泉兵站再过来10公里左右，上到一个高坡上，就能看到唐古拉的雪山了

远处的黄房子就是温泉兵站了吧？

这一段山都是这样的颜色

可以看到雪山了

奇人--周昭忠

也许名字我没有记得很清楚，徐州的奇人老周我是在二道沟的沱沱河保护站听寂寞行者说到的。今天遇上，我还是被他震撼了：那么大一个包、那么多的行李、那样一部简陋的自行车、还有个小狗...老周很健谈，见面之后，他说了很多，还说到这个小狗是他走滇藏的时候在云南捡的等等，我在他的本子上留下了我的QQ号，相约以后联系，我还请他给我拍了张照片，因为大家都需要赶路，我们相互道别，匆匆上路了！

遇到周昭忠

这兄弟时刻不忘宣传环保

请老周拍的照片

前方好像有雨

依然是很幸运，前面看到的那片雨云，随着我慢慢的往前走，竟然很神奇的散开了，风景自然也就没的说啦

回望走过的路

一列火车经过雪山

很奇妙的雪，像是国画

我的车子

距离唐古拉兵站不远了，看看时间还早，再加上前面似乎在下雨，我就走走停停，沿途拍照片了。看到一群牦牛在铁路边上，再远处，是连绵的雪山，很美！可惜这时候天上的云遮住了太阳，我下决心停下车，坐在路边等着...哈哈~等了好几分钟，终于云开了~

天路边上悠闲地牛群

下午5点40分，我到达了唐古拉兵站。我停下来，给骆驼打了个电话，因为他之前说唐古拉兵站他有推荐的住处。

   后来我大概知道，唐古拉兵站有3、4家当地人开的小旅店，好像是2家藏民、2家回民开的，我住的是刚进镇子的如意客栈（茶馆），骆驼说这家人家很干净，很利落。这家夫妻是藏民，据他们自己说，他们的家安在拉萨，孩子也是在拉萨上学，女主人开店，男人在道班上班。他们家自己住的房子客厅应该是兼做茶馆的，客人住的是边上的两间，一共可以住9个人。

    我到达的这天，他们家就我一个客人，住下后，店主很热心的的邀请我去他们家的茶馆坐，我拿了自备的茶杯和茶叶去他们家的客厅，客厅里有个藏式的大炉子，屋里暖烘烘的，坐下后，主人给我倒茶，我客气地回应说自己有，但主人说他那是甜茶，哈哈~前年拉萨回来，很久没喝甜茶了，那也就不客气了...就这样坐着、有一句每一句的聊着，不时有客人进来喝茶、购物，我则一直坐在那儿喝茶、后来吃饭，恍惚间，感觉自己是这家一个远道赶来的亲戚，这种感觉很好，很放松。

    热心的男主人告诉我，在马路对面的小房子里，有个温泉，我可以那上个盆去哪儿泡泡脚。我应着，回房间拿了个盆，往小房子哪儿走，傍晚，8点到8点半的这段时间，是高原上光影变化比较快的一段时间。雪山脚下，安静、空寂，除了偶尔呼啸而过的汽车，几乎没别的声音，我在想，今天估计又和昨天在沱沱河一样了，就我一个骑车人，想着明天会是什么样的天气？想着明天在唐古拉山口会不会找到个人给我拍照......这样胡乱地想着，抬头看看周围，发现雪山在夕阳和乌云的双重作用下，光影的变化很好看，拿相机拍了几张，就去小房子里的温泉泡脚去了。

    这房里有些破旧，屋顶已经透亮了，房子里有个池子，池子的一角是温泉的入口，温泉水很烫，估计在60度上下，水沿着出水口流入，又在池子的出口流出去，流出的水里有一种淡淡硫磺味。我用盆接了水，把脚放在盆里，开始看这墙上被涂满了的涂鸦......想回想这段，还是蛮有意思的，一个人独处的那种安静，在这一刻充分体会到了哦。

我住的地方，门口有汽车的两间就是客房

远眺明天要走的路

晚上的风景很美

当天晚上，就我一个人投宿，后来.....哈哈，再说啦

一个几乎不眠的夜，真的像骆驼说的那样，这家主人很利落、干净。床上的被褥也没有什么味道，又是我一个人，应该睡个好觉的。

从温泉回来，我打算睡觉，后来发现房间的门里面没有门闩，没法关紧，想想就我一个人，这荒郊野外的.....我在房间里找可以抵住门的物件，本来想用自行车，后来发现了一个15公斤的液化气钢瓶，哈哈~就用它了。

先是在我刚睡下的时候，男主人来让我把太阳转换器的一个什么开关给关了；刚迷迷糊糊的睡着，又被外面一阵喧闹的说话声吵醒，几位夜行的客人好像是要投宿，客栈男主人推我的房门，大概是没想到我会用东西把门抵住，结果又是一阵基里哇啦的说话声，终于门开了，他们在房间里又说这什么，后来没住下；夜里三点，房门再一次被推开，这一次来了四位藏族同胞，他们好像说自己是勘探的，刚结束工作来休息...要命的是，我晚上看没人来了，怕冷，就把另外一个床上的被子拿来盖了，自己的被子垫在身下，现在来人了，岂不是我也要起来，再把被子给人家？这样一折腾，真怕自己冻着了！ 男主人很不错，看到这个情况，让我不要动了，他再去自己家拿床被子给客人。

如此一夜的折腾，我也就“顺理成章”的很早就起床了哈。 看来一个人住多人的房间，还真要留点神。

依旧是6点半的手机闹铃，依旧是听到闹铃声起床、方便、收拾... 早晨的唐古拉兵站，路边的小水塘已经结冰了，温度很低。店家也早早起来准备好了早餐，10元/份。但藏家的米粥真的不敢恭维，又是像吃药似的咽下了一些，男主人好像也看出了我吃的艰难，就问我可能吃得下糌粑，呵呵，没问题。

收拾好了，出来的时候发现女主人在我的自行车边上煨桑，也许这是个祝福的举动？ 我没问，道声扎西德勒，我出发了，这时候，是早晨7点51分。

今天骑行141.03公里（包括在安多找住处），骑行时间是8小时59分08秒，平均时速15.69公里/小时，最快速度52.14公里/小时。晚上8点钟到达安多。

今天要走的路。远处的山顶已经被阳光笼罩了一层金色

我的自行车，窗台上是主人用柏枝、青稞粉煨桑

路边的水结冰了

从唐古拉兵站出来半个小时，我又见到了几只“藏羚羊”，哦~白屁股的，应该是藏原羚。

路边开始出现雪山连绵的景象，非常美，想到我今天可能又会是一个人的骑行，休息的时候，我先给自己来了张“自拍”。但不久，我就发现，我的前面有骑友的身影，赶上去，哈~是我在风火山遇上的几个兄弟。

遇到的藏原羚

路边，雪山连绵

遇上了太原的三兄弟，和另外的两个小兄弟

雪山是那样的美、天气是那样的晴朗，又遇上了那么多好兄弟...昨晚没休息好的事儿被我忘到了脑后。

我又往前赶了赶，赶上了前面的山狼和王洋兄弟，这样，我们一起翻越唐古拉山的兄弟就是6个人了。

雪山，看着真美

赶上了山狼他们，一起休息

越往上，风景越好，随着海拔的升高，骑行也变得艰苦。但这不影响大家兴奋的心情，面对着这“美的令人窒息”（山狼语）的风景，大家欣喜若狂，这美景，美的令人窒息、美的令人感动！

雪山牦牛，很喜欢这儿的风景，拍了很多张

用18焦距拍的，现场比这美得多

在3333公里路牌处，兄弟们聚齐了

我要飞。。。。。。

万道霞光

骑行在雪山中

雪山、雪山湖泊。。。

临近山口处的雪山

山狼兄弟

山狼，是太原三兄弟中年龄最大的，也是户外能力最强的。曾在大雪封山的节气，一人独自完成太行山主峰--小五台的五台连穿壮举，是一个坚毅、敏捷、地地道道的太行山狼。那天他在唐古拉山口的一个举动让我感到了震撼，我下意识的举起相机，记录下了那一瞬间...

后来到达拉萨，大家在一起喝酒聊天，山狼兄弟道出了他那一天如此举动的原委：出发骑行青藏线之前，山狼兄弟的父亲--一个研究中国民俗学的老先生，在与病魔抗争数年后仙逝，老先生早年北大毕业，毕生致力于中国民俗文化的研究，去过世界上很多地方，也走过了包括台湾、香港等在内的国内大多数省份，就是没来过西藏。多年的悉心照顾还是未能挽留住老父亲的生命，山狼兄弟伤心至极，他对老母亲说，这次要带着父亲的灵魂去西藏，去看看西藏的蓝天、白云、雪山还有布达拉宫......

山狼兄弟，一个率性的好兄弟， 一个至情、至真的大孝子！

唐古拉山神，您听到了吗？

山狼兄弟

对着山神倾述...

唐古拉山口 是青藏线最高点，很多资料煽情的说：也可能是你人生达到的最高海拔。哈哈~反正不知道以后怎么样，这次在唐古拉，是我本人目前达到的最高海拔，表示一下吧。

路的尽头，就是唐古拉山口了

拍了6、7次，好像都没有拍到最高点，唉~就他凑合着吧

老套吧？ 哈哈~ 就算是老铁标志动作吧

山口，有个藏民的帐篷

从唐古拉山口到天下第一道班，10公里的路，基本上是下坡，而且不是那种起伏路的下坡，我用力的蹬着脚踏，借着下坡的力量，享受着耳边呼啸的风声...没有停下来拍照。10公里，22分钟，我感到了天下第一道班的门口。

天下第一道班，真的是师出有名的。这儿原来叫青藏公路安多养护段109道班（我想起了川藏线上的119道班），1990年，交通部命名它为“天下第一道班”。

从唐古拉山口下来的路。远处和第一道班前天空的颜色都有变化

器宇轩昂，配得上天下第一道班的称号

出第一道班的路。不像攻略上说的“下坡”

不一会，山狼等兄弟们也来到了第一道班，他们是因为在这10公里的下坡路上看风景好，等下来拍照了。

我们进入道班，在这儿休息、解决午饭。这儿的方便面5元/桶，住宿不要钱，开水也是敞开供应，休息的地方是个有天棚的小天井，骑友和道班的工友可以在一起海阔天空的聊天.....可以说，第一道班除了海拔高一点以外，应该是青藏线上，这儿是让车友们最感觉到亲切的地方了，天下第一道班，名不虚传！

我们在第一道班吃了饭，补充了热水，大约2点10分左右吧？我们又出发了。

出发不久，远远的，我看到对面有个穿红衣服的骑行者向着我们这方向骑来，身影似乎有些熟悉，突然想到傻大巫在他的《不许笑话俺，否则我死给你看》http://www.biketo.com/bbs/thread-231269-1-2.html 帖子里说过，今年计划滇藏进、青藏出的，我是大巫的忠实读者，大巫是我的偶像，这会是他吗？“傻大巫”~~~我冲着那个身影喊着，“是叫我吗”，大巫积极的回应着...哎呀，这一刻，我那个开心啊，哈哈~遇到我的偶像了！！见面了，兴奋的聊着、请我同行的兄弟给我们拍照、大巫兄弟从包里掏出一瓶雀巢咖啡，说不能请你喝酒，就喝瓶咖啡吧？

今日的美景加上今天遇上了这么多好兄弟，我很开心，骑行似乎也不是那么累了，第一道班出来到头二九山口应该是30公里，这段路海拔上升100米左右，海拔变化不是很大，没有陡坡，但一直在5100米以上的高海拔骑行，也不是件轻松的事情，这段路，我们走了2个多小时，下午4点50分，我们集体到达了5167米的头二九山口。

遇上我的偶像傻大巫，非常开心

曼妙的云，似乎在为我们成功翻越唐古拉庆祝

艰苦的骑行，大宝兄弟在第一道班-头二九山之间

路，是这样的缓上坡

这儿，离山口还有3公里

5000米以上的高山草甸

上几张我们在头二九山的照片。

头二九山的标识牌好像被汽车撞断了，我们在那儿的时候，没有牌子，成都的小赵好像就是没看到牌子，所以没在垭口停留，一溜烟的放坡走了，我反应过来，喊他，也没喊住。

大宝兄弟

我和太原三兄弟

王洋小兄弟

头二九山口到安多县城，是48公里路程，我们在第一道班遇到两位反骑的广东车友，他们和我们说是40公里。哈哈~就是这差出来的8公里，差点让兄弟们崩溃。

路上歇息

路上的风景

再休息一会...

到安多了，此时是晚上7点55分

我们住的地方，条件不错，但没有自来水

这包子，一元钱一个，贵了点吧？

安多一条不算热闹的街道

安多--那曲

在安多，我又遇上了我们9天前在西大滩遇到过的几位兄弟：我的两位合肥的老乡、小广东（小况）、修修和他的爸爸。哈哈~这样，我们同一天、同往拉萨方向骑行的同伴就有11位了。

也许我们预支了昨天的好天气，这天早晨，老天要我们还债了... 还在吃早晨的时候，天空就乌云密布，不时下着小雨和冰雹，我们就在这样的天气中出发了。

骑行不到10公里，我们来到申格里贡山脚下，这时候，雨停了，这是个好消息，起码爬山的时候不用穿着密不透风的雨衣了。上申格里贡山的路开始那段我感觉有点像上业拉山的那段，后面的一段和米拉山的那个转弯有点像。呵呵，骑行过川藏的，通常对这样的路很亲切，这坡度，和川藏那边有点类似了。

这一段，和川藏的米拉山那个转弯有点像，这个短些

在接近垭口的地方，一个村子在大兴土木，这儿海拔应该有接近4800米吧

今天的骑行记录是：骑行138.55公里，骑行时间8小时19分02秒，平均速度16.65公里/小时，最快49.22公里/小时。早晨8点半从安多出发的，晚上7点半到达那曲的旅店。

申格里贡山的垭口最不明显，要不是路边立了个牌子，的确很容易被错过了。我们6位陆陆续续到齐了，发现后面又来了两位，谁呀？细看看，原来是修修和修修的爸爸。

弟兄们都到齐了

修修赶了上来

爷俩，呵呵

申格里贡垭口下来，并不是明显的下坡，而是有些起伏的路，这段路，25公里到达扎仁镇。扎仁镇现在路边有小卖部，可以泡方便面，可以有酥油茶和甜茶供应，人家商家还不收钱...

起伏路，这儿是个小上坡

下坡，这下面就是扎仁镇了

和当地的孩子

在藏族同胞的小卖部吃了午饭，补充了热水，我们12点55分的时候，有出发了。

在我们吃饭的时候，我的安徽老乡、小广东和修修父子都从这个小卖部门前经过，由于这个地方是个下坡，他们车速都很快，我们没能喊住他们。这样我们再出发的时候，就拉倒了最后了。

再出发，雨云似乎就盯上了我们，哈哈，在“跟踪”了我们40分钟以后，雨夹杂这冰雹无情的打在我们身上，开始我穿上了雨披，但不久就发现，雨披根本不能穿，这样的天气，大卡车从我们身后过来，强大的气流会把雨披从身后掀到前面，挡住视线...这太危险了！我下决心把雨披脱了，用塑料袋把装着单反相机的包扎起来，脚用塑料袋包上，一头扎进了雨幕里....这段路，我基本没下车、也没拍照。从把相机包收起来，到3535路牌再拍照，56公里、3个半小时，我好想基本没下车、没停留，而这3个半小时，雨也一直没停。好在我的这身衣服基本上还是防水的

12点55分，我们准备出发了

乌云上来了

到这儿，停下来拍照，雨还没停.....

这几十公里，我超过了包括我的安徽老乡的8位车友，没见到修修父子，逆风、下雨、加上高原上的寒冷，强度还是很大的，以至于后来临近那曲有那么几小段修路的地方，要在平时，肯定不当回事，但这时候，好像也显得很突出了...

3550公里,吃了半根士力架，喝了点水，晚上7点30分，到达那曲县城。

修路的路段，有五小段，折磨人啊！

在这儿吃了点东西，这时候雨不下了，地上的塑料袋是我脚上去除的

到达那曲了

到达那曲，考虑到今天骑行非常辛苦，又被雨淋了4个多小时，我就找了一家条件不错的宾馆。就在我谈好了价钱、看了房子以后，山狼兄弟和我的一个安徽老乡赶到了，经过商量，我和太原的三位兄弟开了两个标准间住了下来，我的老乡另外找地方了。

这地方150元一间标准间，有暖气、独立卫生间洗澡、上网、卫星电视...

担心其他的几位兄弟，有没有他们的联系方式，有些着急，后来大宝和小吴赶到，我们大概知道了其他人的情况，知道他们都赶到了那曲，才稍稍放心！

我们住的地方

（本文选自Biketo论坛车友“铁人两项”的骑行游记，点此进入原帖，有部分删减）

未完待续

责任编辑：大海