骑行游记

末日的远征——单车新藏、中尼、珠峰纪行Part1(图文)

D11  7月21

死人沟——界山达坂垭口——松西

里程:58km

早上起床,老板娘早已备好馒头稀饭,有早餐可吃的日子实在太奢侈。再打包老板娘的鸡蛋烙饼,继续前进。

几乎是最后出发的,大段的起伏烂路,有时候可以骑骑新路基,更多的时候在便道上骑,约1小时后,追上先出发的骑友非一行三人,大家一起开始翻K690处的5365米无名垭口。

原有路基被开挖,只好走旁边的便道,路烂得不成样子,边骑边推,还得停下来让载满土石的大货。海拔已经5200米以上,大货在便道上也显得异常吃力,便道坑洼不平,满载的车身显得摇摇晃晃,我大声提醒离大货远点,结果刚把队友叫离几分钟,一辆超过我们的大货就摇摇晃晃的一声巨响翻倒在一个坡下,司机连滚带爬钻出来,跑去前方工地求救去了。

翻倒的工程车

凑近了看,便道土质松软,承受不起大货的重量被压塌了。

下坡后继续搓板缓上,路过红山河机务站的路牌,海拔仍然有5120米,这里右边有条岔路,通往机务站。12点多的时候,爬上这个无名垭口。

下坡后继续在空旷的荒野中前行,不久再次爬上一个垭口,两座雪山显现在眼前。右侧的巨大黑色山体横亘在眼前,积雪已大部融化,只剩顶部若干,却显得很有规则的点缀在黑色山体之上,好似豹纹。左边的山体狭长而陡峭,被厚厚的冰川覆盖,仅只有山顶融化,露出黑褐色的一线,踊跃的铁的兽脊一般。中间两座小山,一座全黑,旁边一座却为红褐色,仅只有山尖上顶着一丝白色雪线,宛如丝带极目四望,不见丝毫人迹,而前方之路径直下切,通往荒野深处。

从雪山脚下掠过,然后就看到龙木错,追上了老李他们,一起在龙木错旁边停下来休息吃东西。龙木错的湖水颜色显得多变,时而偏白,时而淡蓝,倏尔深碧,蓝天白云之下,让人不忍离去。

龙木错美景

沿湖边右转开始爬界山达坂,海拔提升不高,但路很陡,感觉有点骑不动,落在后面,好不容易爬上一个陡坡后,终于看到界山达坂的石碑。

界山达坂是新藏线G219的标志性路标之一,到此地即已离开新疆进入西藏境内。达坂标志是整块的黑色大理石碑,上标地名海拔,比新疆段的古老石牌显然要醒目不少。

据说这块石碑之前上面标明的是“海拔6700M”,这个高度相对来说太恐怖,它吓倒了许多人,不敢走这条新藏公路。而此处实际海拔5248米,有意思的是,09年之后把错误纠正过来后,就只是在原有的涂漆上再喷涂改写。凑近了看,还能看到下层的6700M字样。

09年之前的界碑

现在的界碑

碑旁有处不起眼的小界碑,上面注明“羌塘国家级自然保护区”,由此往东,即是茫茫无际的羌塘无人区。

复回路基,下坡只有2公里。再上坡,爬上一个比界山达坂更高点的无名垭口,再次缓坡向前。

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