三十二、2012-08-11 G318第三十天：松多—米拉山—拉萨 全程：176km

出发：07:05

到达：19:20

2012年8月11号，川藏线骑行的最后一天，我们十人族即将奔向拉萨圣城，这一天将载入史册。

今天是川藏线上行程最远的一天，本来想象中的难度会很大，之前还计划着分成两天来走呢，不过176km的骑行难度可能受到心情的影响，并没有觉得很累，队友们都显得特别有劲。

松多到米拉山垭口大概有28km左右上坡路，跟之前爬东达山一样，到后面基本上是爬一公里休息几分钟，想要一口气冲顶还是有难度的，起码我没法做到，反正是最好一天，好好享受吧，没必要跑那么快。

这个路段有很多牦牛，这里的牦牛要比之前看到的大很多，我一路停车拍牦牛，却忘了跟它们合个影，以后有机会再找它们。

米拉山垭口有很高辨识度，人多车多、海拔标示是刻在石头上的，还有三头牦牛雕像，相对之前的垭口，米拉山垭口享受了很高的待遇，这上面有很多卖工艺品的，还有公共厕所，甚至有值班人员维持秩序的，一个神奇的垭口。

中午在墨竹工卡前面的日多乡吃泡面，不知道处于什么缘故，阿辉诅咒我今天下午断货架，然后我说了一句：“川藏线上我的人品好，之前那么颠簸的路都没事，剩下这半天货架绝对断不了。”相信说到这里你应该可以猜到之后发生什么事情了，出了日多没到一公里，我就听到后面咔咔的声响，货架不给力的断掉了，估计是那会不小心经过一个小坑，那瞬间的力量把原本有内伤的货架给颠断了，看来骑川藏线真的不能抱有侥幸心理，会吃亏的。

好吧，今天注定是悲喜交加的日子，一个内蒙的哥们带了一些工具，我勉强的把货架重新固定后撑到了拉萨。

之后我们到了墨竹工卡，小莫在这段路上被一个超车的骑友撞倒了，小米手机摔在地上之后被一辆卡车辗压而过，所幸人没什么事，那位骑友是从内测超车，换成是我也可能会被撞到，那样骑车实在太危险了。

墨竹工卡到拉萨这段路的景色很美，在骑行的过程之中还能享受和乌云晒跑的过程，这后面的几十公里特别有意思，后方是乌云密布，前方却是艳阳高照，很诡异的天气。

抵达拉萨的那一刻瞬间乌云密布，感觉就像压在头顶上，拉萨迎接我们的方式就是倾盆大雨，我们没来得及在布达拉宫前面合影就成为落汤鸡了，纳闷。