这座雕塑貌似是一座音乐喷泉，再往前则是高雄的光荣码头，那里曾是军用港口，负责将服兵役的官兵送往金门，因此它在过去的某段岁月，对于当时的台湾人来说，是一个非常复杂的感情寄托。

经过了这两站之后，我总算是要正式出发了。高雄不愧为是台湾的第二大城市，我一直骑了十公里，直到过了高雄机场之后，四周的高楼大厦才逐渐消退干净。没什么风景可拍，那便自拍吧。看，我可是个实实在在的瓜子脸。

过了高雄机场之后的这一段路，有专门的“机慢车专用道”，即专门的摩托车、自行车道。道路两边绿树环抱，鸟鸣清脆，非常有感觉。只不过我当时用错了相机，这是我用卡片机拍的，实际的风景要比图片好看很多。

细细算来，今天可是我第一次在正午时分骑行在热带地区，因此身体中水分和能量的损失程度都大大地出乎了我的预料。好容易熬到了下午一点半，发现路边有一家7-11，便赶紧钻了进去，午饭只能是极其清淡的饭团和热狗了。多挤点番茄酱，为的是能让嘴里多点味儿。

吃完午饭，继续向前。高雄县和屏东县的交界大桥-——双园大桥——如今正在施工，可以通行的就只有最窄的双向单行车道，自行车走在路边，经常会有汽车从身边贴身飞过，感觉有点吓人。