就像大龄姑娘还找不到对象，Chris Horner这位老将到目前为止还没找到2014年的婆家，Horner急得有点像热锅上的蚂蚁，爱情还是面包，老将处在抉择关头。

他依旧有条不紊进行着一年中这个时候动作：训练。刚从俄勒冈的冬天回到他在圣地亚哥的家，一直短衣短裤为来临的赛季热身。

但问题是，赛季看来还是迷雾缭绕。自从RadioShack-Leopard撤走之后，到目前为止，他还没收到任何一支车队2014年的邀请，即使42岁的老将今年首次参加大环赛就赢得环西赛大满贯，成为这场环赛年事最高的冠军。Horner目前骑行训练就像来年要赢得环意或环西。

“一般情况下不到元旦我是不会下来的”他谈到南部之旅，“但因为世锦赛肋骨之伤，基本有7个星期没进行训练及其他一些事情。我开始在Bend进行训练，不过天气实在太冷，我决定还是提前下来吧。”

去年九月意大利佛罗伦萨的世锦赛上，Horner在湿滑路面摔车还摔断了肋骨。随着时间推移，在他成为环西赛最大赢家之后，他说感觉还好。“可能只需要两三周的时间，我开始感觉好点。肋骨挺好，腿脚也不错，体重很棒。我觉得不用多久就能健壮起来。”

他的身体状况很好，或者说作为42岁高龄的职业车手仍然很好。那他的归属呢？

“哈，我意思是，你只需要保证最基本的状态即可，这也是为什么你需要一个代理。所以我不用坐在电话前打电话给不同的车队，跟他们交谈，只要给钱让代理去干就行。而我，只需要出去骑车。大部分情况下谈到归属，最难的是遇到朋友的时候他们喜欢问‘你签约哪支车队了？你在做什么？’你可能会回答‘不知道。不知道。’”

一切还处在不知道的阶段。Horner九月赢得环西赛，他的照片现在还挂在RadioShack的官网上，而他却步入一个没有车队签约的圣诞节假期，面临一个市场冰期。之前F1车手阿隆索想收购巴斯克车队时，他想过加入，只是收购计划失败了。那时起，每个人都为自己考虑，和蔼可亲但相对来说上了年纪的Horner在这个艰难的时期碰上大问题了。“谁知道呢，可能我会在7-11工作”他调侃道。

那时起，他就降低了身价，但对于现在的市场状态而言，还是偏高了，主要是车队缩减了，而且车队也不用再靠车手在大环赛的积分。“最大问题是，现在只有18支职业车队，但之前总有21、22支。那时你的UCI积分很是值钱，但现在我的一文不值。”

“每个人都知道你讲价了。如果是大环赛冠军，你应该值150万（欧元），很明显我没在外面这么要价，我定了75万。如果他能找到符合理想的项目那是最好的。如果不得不减价，在某个点上，我想他也会给那个车队发邮件说，‘好吧，他仍在市场上，给我们一个offer吧……’只会这样”他说。

他仍然善于把握机会，他说会加入UCI洲际车队参加国内大型比赛，但依旧很期待有机会再在大环赛上露一手。

“跟车队签约只有那么几个理由，热爱自行车或钱，或者两者都有，你需要埋单，因此必须想想经济问题。显而易见，和一个热衷的车队比赛会更好。我想参加职业巡回赛或之类的，我想做的就是重回赛场得到一个机会——我不介意参加环意或者环西班牙。如果能找到一个洲际车队，参加西班牙境内的比赛，也是理想的。”

就如预料的，当问及环意时，他肯定他能赢，和环西一样，这些比赛爬坡赛段距离要比平路的TT赛段长得多，对他来说更有优势。

“你看环法那么难是因为TT赛段太长了，我没法在其他赛段补回时间差，太难了，我会少了四分钟，上哪儿补回呢？”

Horner也很有信心找到下家，虽然价钱可能会比他预料的低。“你不是跟钱签约，而是发自内心的对自行车的热爱，我会为了好玩而参加业余比赛……记住，我能参加40多场比赛呢，可能还会赢得大师赛、世锦赛之类的，看着吧。”

这位处境有些艰难的老将还是保持着一颗乐观的心，我们也祝愿他如愿以偿吧。但祝福归祝福，这位车手老大难的问题还是不得不引起思考，在市场低迷的状态下，车手们如何保住自己的前途，或者到了廉颇老矣之年，该如何寻求出路，毕竟运动员的职业生涯实在太短暂了……

责任编辑：凌子