作为弗鲁姆的铁杆车迷（看我昵称就知道），在看到赛前sky的阵容我眼前一亮；在看到第八赛段的“虾式下坡时我差点从沙发上跌下来；看到摔车“因祸得福”扩大优势时我长舒一口气；看到个人计时赛之后我已经难掩兴奋之情——这件王者之衫，表哥已经揣在兜里了。弗鲁姆历尽艰辛，饱受质疑（嗑药），面对谩骂，承受屈辱（泼小便），凭借独步江湖的功率体重比和豪华的副将阵容，以及新学的技能【虾式下坡】，代表着整个自行车运动的最高水平，现在在总成绩榜上遥遥领先。这时大家不禁要感叹：弗鲁姆已经杀死今年环法的悬念了罢（希望不打脸）。

诚然，2015环法第十赛段表哥一骑绝尘，一剑封喉的梦魇还在酋长等人心头挥之不去，而今年的虾式下坡又给这个恐吓效果加了一个buff；但围剿弗鲁姆仍是他们坚定不移的方针。对抗以天空为极限的天空车队副将，其他车队副将显然是要歼敌一千，自损好几千；这就要求他们的主将更多拼搏，更多挑战，与天空副将肉搏并战胜，才能赢得一个与弗鲁姆直接对话的机会。这听上去很残酷，但这不正是比赛好看之处吗？相信“三英战表哥”的剧情在后面会不断上演，力量与技巧、个人与团队仍会是接下来比赛的核心元素，而英雄本色则将与勾心斗角并存。

环法大赛艰苦异常。21个赛段3500公里，未来的变数还很多。而因为艰苦，所以伟大的环法正因此而拥有独到的魅力。打江山易，守江山难，表哥和sky如何确保在接下来的十来天里稳扎稳打、步步为营，则是另一个看点。因为一旦弗鲁姆出现了差池，某以落井下石出名的阿什么纳车队可是不会留情面的，正如2015环意第十六赛段成就康师傅的那一战。而这种情况下，表哥能不能爆发出和康塔多一样的斗志与怒火，能不能成为英雄，副将们能不能上下一心、众志成城，是值得期待的。说实话，虽然不希望看到这一幕，但唯有这样的战斗才足以载入史册。

弗鲁姆有一颗冠军之心（风度山奔跑）、王者之心，更有一颗作为车手最纯粹的本真之心。抛开他获得的那些荣誉，他只是一个功率很牛的车手，值得所有人的期待。今年当他再次早早杀死比赛，不出意外的话将会拿到又一个环法胜利的时候（再次希望不打脸），我想说：朋友，别换台，今天的赛段正精彩。

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