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“潮”派冠军车
元旦期间，一连三天的潮州首届紫莲山国际速降邀请赛在紫莲山落下了帷幕。最后一天，天气来了360度的转变，连绵雨水彻底改变了赛道的状况。夸张来说，这简直了一条完全的赛道，使得比赛的悬念性增大。最后精英组冠军由江思翰获得，而公开组则由苏虎胜出。两人都不是排位赛成绩最好的车手，但是他们却最终在雨战获胜。技术和经验是取胜的关键所在，但是他们的战车也是不可忽视的因素。
江思翰与他的战车——喜德盛烈马460
江思翰使用了Gravity的牙盘、曲柄和护链器
江思翰使用X Fusion RV1速降前叉，而前胎临时换上雨胎是他取得好成绩的关键。
公开组冠军苏虎和他的战车Orange324
Orange是英国的整车品牌。英国常年雨水比较多，因此他们山路比较泥泞。所以，Orange这样的单转点设计一方面使得车架的机构更加简单便于车手清洁，另外在泥泞路面抓地力更强。
另外,苏虎的车架是一个小车架，坐垫与牙盘的距离偏短，但是轴距是比较长，这也是增强稳定性的设计表现。
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
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是不是有个人车轮前大后小
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没有发现啊
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许升霖的那车
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镜头透视変形而已。不过好奇前大后小的可否行得通？
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口味重啊
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用泥巴洗了一回车
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好好看的车
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第三台那个巨无霸
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求小美骑兔
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XDS瞬间与santa比肩了~
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都是豪车。。。orange
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口味太重 一时接受不了
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666666
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有了泥水，战车才完整。。。后面那台没出场的，缺了泥水毫无气场啊
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