乐透车队（Lotto-Belisol）的德国车手安德烈•格雷佩尔（Andre Greipel）在昨日环澳赛的第一站上赢得了冠军，这也是他这个赛季首个公路赛段冠军。在克莱尔，这位德国人以微弱的领先优势战胜了蓝波车队（Lampre-ISD）的阿里桑德罗•佩塔奇（Alessandro Petacchi）。格雷佩尔今天将会穿着橘衫出战第二赛段，还将获得10秒的时间减免奖励。

    “赢得今天的比赛我感到很幸运，”格雷佩尔说，“在临近终点800米的时候有一次大摔车。我的脚踏被碰到了，并因此从大概第5位跌至第20位左右。但是我最终成功跨越了落后的距离。”

格雷佩尔收获今年首个赛段冠军今天将穿着橘色领骑衫比赛

    “那时佩塔奇从左边转移至右边，他并不在意摔车。他是一个明星车手，不过他不应该这样做。我的两个队友也摔车了。在赢得比赛的时候，我关心的只是他们当时情况怎么样。”

    佩塔奇否认自己有做错什么，技术人员在回顾录像之后也同意了他的说法。

    “我确实稍微转向了，但是我留给了他足够的空间。实际上，他超过我了，”意大利人说。队友Davide Vigano和Danilo Hondo的完美配合为他赢得不少优势。

    摔车事故发生在佩塔奇饱受争议的动作之前，貌似是由两位DCM车队（Vacansoleil-DCM）车手引起的，超过20位车手收到牵连，包括夺冠热门格雷佩尔的队友Jurgen Roelandts（乐透车队），以及FDJ-BigMat车队的Frederick Guesdon。Guesdon和Roelandts两人均被送至皇家阿德雷德医院，Guesdon疑是股骨骨折，很可能职业生涯报销。而Roelandts的颈部需要接受检查。

    考虑到主车群的疲乏状态，Stuart O’Grady说摔车“随时有可能发生”。

    “车群里有很多疲乏的车手，这本身对车手已经有很大影响了。这里天气很热，让车手反应变慢，你可以预感到，摔车随时都有可能发生。”

    Yauheni Hutarovich（FDJ-BigMat）夺得第三名。赛前外界预测的热门Mark Renshaw（Rabobank拉波银行车队）和Chris Sutton（Sky天空车队）因受到摔车事故的影响而无缘颁奖，不过两人都保住了前十的位置。

    Rohan Dennis（UniSA南澳大学车队）获得新人王称号，并因中间冲刺的出色表现获得相应的时间减免奖励。Martin Kohler（BMC车队）赢得冲刺竞争，而DCM车队的Marcello Pavarin今天则会穿上爬坡衫。

    “这可能是我在自行车上度过的最艰难的日子，”精疲力竭的Rohan Dennis在克莱尔接受采访的时候说。“虽然没有山地赛道，但是逆风意味着我们在一些路段速度只有20公里/小时——这十分困难。”

    比赛回顾

    本赛段的特点是酷热和大风，北面吹来的逆风令车手的骑行十分困难，而昨日的最高温度也达到了40摄氏度！

现在的澳洲正处于夏季，天气炎热

    在比赛经过Gepps Cross的时候，便有车手开始突围。Rohan Dennis（南澳大学车队）、Marcello Pavarin（DCM车队）、Martin Kohler（BMC车队）和Eduard Vorganov（喀秋莎车队）四位车手在大部队采取反应之前建立起了11分钟的领先优势。

    GreenEdge派出Stuart O’Grady和Luke Durbridge在大部队前面，保持与兔子的距离。而其他车队则将注意力集中在补充水分上。

环澳赛天气炎热，主车群车手不断补充水分

    第一个冲刺点Kapunda被BMC的Martin Kohler拿下，紧跟其后的是Rohan Dennis和Pavarin。

    在昨日的唯一爬坡点Pavarin发起进攻，在领先小集团中拉开距离，一举夺下了爬坡的分数。Kohler和Vorganov分列二三位。

Pavarin领骑小集团

    比赛还剩下60公里的时候，大部队中有车手开始发力，与先头小部队的距离马上开始缩小。在第三个冲刺点，Kohler再次第一个通过。

    Sky、GreenEdge和乐透车队领骑主车群，在还有25公里的时候，似乎捕捉的最佳时刻已经来临——兔子和主车群之间的距离缩小了90秒之多。在主要领骑手Greg Henderson摔车的时候，乐透车队脱离了主车群。不过新西兰人并无大碍，稍后自行追上大部队。

    在剩下15公里的时候，Rohan Dennis决定单飞，将突围的其他选手抛之身后，试图独自碰碰运气。很快他就领先将近一分钟。不过因为疲累和燥热的逆风，他的领先并没有保持太长时间。

    然后就是大冲刺的来临。下坡路段让主车群开始紧张起来，Will Clarke（南澳大学车队）发力较晚，不过无人可以阻止大部队的追逐。

    最后一公里的摔车造成了冲刺集团的混乱，佩塔奇率先尝试取得领先优势。

    不过意大利人并没有得偿所愿，乐透车手格雷佩尔很快便朝超过了佩塔奇。这位壮实的德国人告诉观众，他在周日赢得Rymill Park比赛并非偶然。

格雷佩尔（乐透车队）还有几米就冲线了。他以微弱的优势险胜佩塔奇

环澳赛第一赛段现场

主车群过弯

热情的南澳车迷

Dennis、Kohler和Pavarin分别收获本赛段新人王、冲刺王和爬坡王