西班牙冠军并不想为一天的奥运赛事而押上整个赛季

      对于西班牙电信车队（Euskaltel-Euskadi）的名将萨缪尔•桑切斯来说，2012是重要的一年，不仅仅是因为这年他将要在伦敦奥运公路车赛上面对卫冕压力。据La Marca说，这位阿斯图里亚斯人并不是十分在意是否能保住奥运冠军的身份；很多人预测奥运赛事将会以冲刺结束，而相对漫长的赛季，这个比赛只是其中的一天而已。

      在西班牙电视台Teledeporte的采访中，桑切斯桑切斯形容他夺得奥运冠军的日子“十分难忘，是历史性的一刻”。

      “我当时很激动，无法自制，”他说“我和整个车队感觉到我在比赛中表现出色，最后第一个冲过终点。不过没有我队伍的帮助，我是不能取得这个胜利的。”

      “在奥运中夺冠是一个好的开始，”他说，“这是西班牙的首面金牌。”

      当这位西班牙名将展示他的金牌和讲述夺冠感受时，他说他“无法止住泪水”，因为他对此付出了很多。

      “我觉得当时的场面确实令我激动不已，”桑切斯说，“当你站上颁奖台，听到国歌，你开始想到你的爱人和队友……获得奥运冠军的感觉真的不是能用语言形容的，但你能从我的心情中感受到。”

      公路赛对于西班牙人来说十分得心应手，桑切斯夺冠后第四天的计时赛上，他们几乎再次夺冠。

      “在计时赛中我们几乎再次夺得金牌，阿尔伯托•康塔多第四，我第六，”桑切斯说。“三天前夺冠仍有余热，因为我们有最好的车手。不过计时赛的条件对我们并不算好，可能是因为风向的的问题，像坎切拉拉这样的比较重量的车手会有更大的优势。在看到康塔多以惊人的时间完赛后，我一度以为我们可以再次夺冠的。”

      尽管在北京的记忆仍然让桑切斯十分愉快，不过他却并没有打算在卫冕上投入太多精力。在今年7月份，他夺得了环法著名赛段Luz-Ardiden夺得冠军，另外还摘下了Plateau de Beille和Alpe d’Huez两个赛段的亚军，并且最终勇夺爬坡红点衫。而桑切斯觉得在环法上取得更多成就相比伦敦奥运更加重要。

      “奥运对于我来说只是一天的比赛，”他说，“你不可以将所有都押在这一天里面。如果你失败了，那将是一个悲剧。当我在环法赛场上夺得红点衫，我更加深刻的明白到这个道理。”

      “对于车手来说，环法才是最高的名誉，竞争更加纯粹。”他解释说，“而在奥运会上，你所参与的不仅仅是一项运动，更需要捍卫你国家的尊严。对于一个车手来说，两者都有重要意义，但是又有所不同。”

      伦敦奥运会的公路车比赛几乎全世界都预测将以冲刺结束，而夺冠大热则是英国车手马克•卡文迪什。在八月份，曼岛火箭赢得了奥运测试赛——伦敦-萨里经典赛——的胜利，不过那个比赛只在博士山的赛道绕了两圈，而明年的奥运比赛则是七圈。

      “我们将会看看最后一圈的情况怎样，”他说，“奥运测试赛并没有跑完全程。如果地形上碰到困难的话，卡文迪什恐怕不易夺冠。我们觉得布拉德利•维金斯也是一个夺冠热门。”

      9月份卡文迪什在丹麦哥本哈根夺得世界冠军很大一部分归功于英国队在最后一圈很好的控制了主车群。不过在奥运会上，各国车队的规模会变得更小，不太可能打出这样统治性的战术。

      “奥运会和世锦赛的不同在于每个车队只有五位车手，其中两位还要兼顾计时赛，”桑切斯解释说，“在北京，我们的国家队教练Paco Antequera在战术上有几种选择；而在伦敦情况会变得更加复杂，因为计时赛道十分平坦。”

      “甄选状态良好的选手很重要，”桑切斯补充道，“不过最终的选择权在选择人手上。”

责任编辑：阿志