西班牙电信队(Euskaltel-Euskadi)的财政前景知否会明朗起来还是未知之数

　　BIKETO自行车网   在单车运动世界中，他们的橘色车衣是最引人注目的，而车队选手阵容应该也是独一无二的，因为每个选手皆来自西班牙北部的巴斯克地区。然而，虽然这支队伍已有超过16年的历史，而且今年更是西班牙电信队(Euskaltel-Euskadi)表现得最好的一季，这支备受爱戴的车队的未来却悬宕未明。

桑契斯在环法赛夺得单站胜利

　　“情况不妙，”冈萨勒斯(Igor Gonzalez)辞职后重返车队，担任车队经理的马达瑞佳(Miguel Madariaga)向西班牙日报ElCorreo透露。“车队是否会在2013年继续参加UCI WorldTour，当前情况未明。”

　　马达瑞佳已同意再管理西班牙电信队一年。虽然他确信这支车队将不会在2012年解散，但2013年则令人担忧。

　　“现在，这支队伍的命运操在巴斯克单车基金会手里。巴斯克电信(Euskaltel)当前提供38%的预算，其它部份则由Orbea以及公家单位支出。巴斯克电信以及Orbea当前尚未抽掉任何支出，但巴斯克政府等相关公家单位已降低他们的预算，”马达瑞佳向另外一家报纸Deja透露。

　　预算削减并非由于对车队表现有任何不满，主要原因乃是由于西班牙国内的经济情势。失业率将近20%，无论是政府机构以及私营企业皆紧缩预算。

　　西班牙电信队并不在上周释出，可获得职业车队执照的15支队伍名单中，因此必须取信于UCI委员会，让他们相信自己仍有能力再经营一个赛季。

　　“我相当乐观，”马达瑞佳继续表示。“UCI总裁麦奎德(Pat McQuaid)向我保证，2012年我们一定可以再度取得职业车队执照。”

　　“在四支要抢剩下三张执照的队伍中(西班牙电信、FDJ、AG2R、以及欧洲汽车)，我们是历史最悠久的，这是我们主要的资产。但是UCI可在经济层面上对我们施压。我们的预算相当有限，这对我们很不利。

　　“而且，我们还不能与世界上任何有积分的选手签约。单车运动正朝着方程序赛车的方向走，而我们的预算在单车运动界真的算是非常有限，以致不能留住好的选手。”

　　西班牙电信队虽然有赖以为傲的文化遗产，但这也表示愿意资助的赞助商要比其它更全球化的车队来得少。但其实西班牙电信队阵容中还是有许多实力坚强的明星车手，如在今年环法赛夺得登山王的桑契斯(SamuelSanchez)等。西班牙电信队在今年三大赛皆有赢得单站胜利的纪录，对于这支地方性强烈的队伍来说，是相当了不起的成就。不过对于橘衫军的车迷来说，这项消息一定不怎么悦耳。

责任编辑：RyanShan