2011年首届环北京职业公路自行车赛将于10月5日至10月9日在京举行。良好的路况和规范的路标、稳定有序的社会秩序与生活、充足的加油站与食品供给，以及追求健康、热爱运动、提倡环保的民众，发达的媒体平台、通信系统和完整的收视体系，都是公路自行车赛举办地必不可少的。无论从地理、交通、通讯还是人文角度考量，北京都具备了举办国际顶级公路自行车赛的必要条件。

　　公路自行车是欧美最热门的运动项目之一，1896年首届奥运会就被列为正式比赛项目。最为着名的环法自行车赛自1903年打响至今，已成功举办98届；环意大利赛始创于1909年，粉色领骑衫是其标志性元素；1935年诞生的环西班牙赛则以红色为象征，凭借其难度和地域特色树立了自身品牌。

　　如今中国也有了自己的顶级公路自行车赛。首届环京赛是国际自盟（UCI）顶级赛事，也是UCI本赛季27站世界巡回赛中惟一一站亚洲赛事，参赛车手和裁判水平、组织工作、电视转播等标准均高于北京奥运会公路自行车比赛。2010年底，北京与UCI达成环京赛落户初步意向协议。今年8月2日，UCI正式确认了环京赛的赛事执照。从2011年到2014年，以“亚洲的环法自行车赛”为目标的环京赛将连续在京举办4届。

　　由于办赛要求严苛，成功举办过奥运会的城市未必有能力举办多日职业公路自行车赛。北京拥有发达的路网和总长超过2万公里的各级公路，山区、水系、丘陵、平原等地形一应俱全，加之丰富的历史与文化资源，办赛条件可谓得天独厚。奥运会的成功，则为北京举办高水平公路自行车赛积累了经验。

　　公路自行车赛是陆地上占地面积最大的体育项目，单日行程常多达成百上千公里。无需门票即可沿途观赛的观众，与车手、环境融为一体，将成为比赛不可或缺的元素。由于观众很难追随车队现场观看全部比赛，高级公路自行车赛也对电视转播提出了较高要求。作为环京赛举办地，北京将在交通、安保、通讯、旅游等方面迎来严峻考验，同时也迎来展示自身承办顶级体育赛事能力的良机。

责任编辑：叶一凡