在比利牛斯山脉的群峰之间，有一个面积仅500平方公里的袖珍小国安道尔。这里虽小，却是全球最热门的山地车运动胜地之一。在7月3日-6日，安道尔Epic山地自行车多日赛在这里进行，并且迎来赛事举办以来首队中国车队——Canton Epic车队，两位队员都来自广东——曾参加过多场山地车马拉松赛事的刘世波和黎曦阳。他们不仅完成了这项国际顶级赛事，更在车轮上书写了一段中欧文化交流的新篇章。

缘起：一场跨越欧亚的约定

这支中国队伍的参赛，源于2023年黎曦阳与赛事总监Aleix的一个约定。当时双方正在为中国引入Epic系列赛而努力工作，Aleix向他发出了“一定要来安道尔体验”的邀请。在今年，这个约定终于成真。

安道尔站是Epic系列赛中海拔最高的分站，赛道难度很大，但风景和体验都是世界级的。Epic全球山地自行车系列赛作为全球最有名的山地马拉松赛事，经过几年的发展以及外部因素的影响，目前仅有四个分站，包括南非的Cape Epic、瑞士的Swiss Epic等顶级赛事，而中国四川阿坝县曾在2023年举办过分站赛。与其他山地赛不同，赛事为双人赛制，需要两人在比赛中互相配合和照顾，遇到问题需要共同解决。

体验：在自行车王国感受山地文化

安道尔这个位于法国和西班牙交界处的山地小国，给中国车手们留下了深刻印象。“这里简直就是户外运动的天堂。”黎曦阳说到，“消费水平比欧洲主要国家低，但户外资源极其丰富。夏天满山都是骑车、徒步的人，冬天则变身滑雪胜地。著名的山地车品牌Commencal总部就设在这里。”

更让中国车手感叹的是当地浓厚的自行车文化。街上随时能看到专业车手训练，很多世界顶级选手都选择在这里常驻。这种全民参与的体育氛围，让来自东方的客人深受感染。

这是车队首次参加EPIC的比赛，作为Epic系列赛海拔最高的分站，安道尔站以其险峻的比利牛斯山赛道闻名，这让刘世波感到非常震撼：“UCI世界杯级别的赛道和绝美山景让人震撼。特别是大量Single track（单行道）下坡路段，极具挑战性。”

本次比赛共有600多人参赛，只有前面几十人在拼成绩，剩下的人都在以自己的方式比赛。刘世波和黎曦阳两人以完成比赛做为目标，心态比较放松。四个赛段过后，车队以20小时1分6秒的总成绩成功完赛，排在男子公开组的第57位。

赛事：竞技之外的体育精神

为期多日的比赛中，中国车手不仅挑战了包含UCI世界杯赛道在内的专业路线，更深刻体会到Epic赛事独特的文化内涵。

“除了前几十名在争夺名次，大多数参赛者更注重体验过程。”黎曦阳分享了一个暖心故事：在第三赛段，他将备用电池借给了一位电量耗尽的国外车手，没想到这个善举很快得到回报——队友不慎丢失的手机被后面的参赛者捡到并送回。

“这种互帮互助的精神，正是山地车运动的魅力所在。”黎曦阳感慨道。在多日赛中，他们学会了合理分配体力，注重每日的赛后恢复，也结识了来自世界各地的自行车爱好者。

未来：搭建中欧山地车文化交流桥梁

完赛归来的中国车手们已经制定了新的目标：在一年半内完成三站Epic系列赛，达成全球仅有300人获得的"Epic传奇"称号，其中中国车手仅有不到3人。

但他们的愿景不止于此。“我们希望能组织更多中国爱好者参加安道尔站的比赛，搭建中欧山地车文化交流的桥梁。”刘世波表示，“让更多国人了解这项运动的魅力，也向世界展示中国山地车运动的发展。”

在体育交流日益频繁的今天，这群中国车手用他们的车轮，丈量出了一条新的文化交流之路。正如他们所说：“山地车不仅是一项运动，更是一种连接世界的语言。”

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