北京时间2023年7月10日23时许，2023环法S10（乌尔卡尼亚——伊索尔）落下帷幕，到了比赛中期阶段，部分突围选手趁机再次突围在终点伊索尔形成小集团冲刺较量，巴林车队毕尔巴鄂在斗智斗勇当中拿下赛段冠军，下面我们将回顾这场比赛。

赛前花絮

环法业余赛。Le tape du Tour de France（环法业余赛），为配合环法赛（职业赛）推出给业余爱好者们参与的赛事。体验迷你版环法，和职业选手“同场竞技”，截止7月10日，已进行至S14赛段，有23000名爱好者线下参与。

休息日。职业选手经历第一阶段9场比赛，迎来难得休息日，大伙儿赶紧吃好喝好休息好。美食+美酒+按摩，一套流程下来，大伙儿战斗力恢复不错。

赛事路线。本场比赛赛程167.2公里，从奥弗涅大区的乌尔卡尼亚火山公园出发，逆时针向南骑行，途径法国中央高原的多座海拔1000米左右的群山间，途中设置5个3-7公里的爬坡点和1个途中冲刺点，非常适合擅于突围和有想法争夺爬坡王战线的选手的表演舞台，总成绩战线和冲刺王战线车队在大集团静默，预计终点伊索尔迎来突围选手之间的较量。

在乌尔卡尼亚观众的欢呼声中，比赛开始了。尽管赛前各总成绩战线车队打算在局势可控前提下战略放弃这场比赛，但总有人想浑水摸鱼，比如阿联酋航空车队主将波加查。看着比赛后期基本上多为中短程爬坡路段，带着马伊卡、亚当耶茨尝试发起进攻，迫使老对手温格高带着副手库斯跟进。他们一度形成以黄衫得主领衔的突围集团，这完全出乎赛前大家对比赛预期的猜测。

这一波操作，把一些怕坡选手整怕了，尤安和雅各布森再次掉队，不得不再次摇人求支援，而第二阶段和第三阶段多为山地赛段，对于他们而言，这是漫长且痛苦的阶段。

待黄衫领衔突围集团相对消停会儿后，以卡瓦尼亚、挂科斯基等6名选手尝试突围，由于紧接着爬7.7公里的坡，总成绩战线车队点到为止放任他们离开。

▲突围集团

由于快步车队今天没有冲刺任务，志在世锦赛的阿拉菲利普借机演练长下坡科目，于是在第三个爬坡点之后利用下坡甩掉主集团试图追上前方突围集团，引来同样想法的莫霍里奇，之后陆续有选手不断加入突围集团或加入追击队伍的行列。

随着突围集团人手越来越多，他们和温格高领衔大集团时差逐渐扩大到3分钟左右，此时距离终点不到60公里。而接下来依旧是起伏路段为主，大集团不会追回他们，突围集团识趣的加快节奏，准备开始下一轮内卷。

尼尔兰斯。以色列博泰车队的尼尔兰斯不甘心跟着突围集团熬到终点，尝试进行单飞。赛后，他解释原因“尽管我不确定能不能单飞到底，但是我想试试，因为我想争一争赛段冠军。”

双范驾到。范德普尔和范阿尔特都没有副将任务，于是二人尝试脱离大集团在前方突围追击前方选手。

而其他突围选手不可能允许尼尔兰斯这么轻易跑掉，于是加快节奏追击，这让阿拉菲利普等选手吃不消不得不掉队，他们也在距离终点前3公里附近追回尼尔兰斯，即将迎来小集团冲刺对决。

斗智斗勇。在比赛进入最后1公里阶段，（旺蒂车队）齐默尔曼和（巴林车队）毕尔巴鄂在最前方，领先其他4名选手约100米距离，二人强攻一阵子后发现无法奈何对手，于是不约而同放慢节奏积蓄力量等其他选手合流后，在距离终点前250米再次比拼，此时的毕尔巴鄂有如神助，轻松甩掉对手最终率先冲线拿下赛段冠军。

赛后，他接受采访时说道“赛前（吉诺）离世让我们车队参加环法赛心情比较压抑，我们很想为他做点什么，当我发现我有机会赢得赛段冠军的时候，我就努力抓住它。好在赢了，一切压抑如释重负。”

赛事成绩

比赛结束后，温格高拥有黄衫，菲利普森拥有绿衫，鲍里斯拥有圆点衫，波加查拥有白衫。7月12日举行环法S11（莱克蒙费朗——穆兰），敬请期待。

赛事图集

（图片来源：环法赛组委会）

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