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2023环意S10:敢为人先,科特突围迎首胜

北京时间2023年5月16日23时许,2023环意S10(斯坎迪亚诺—维亚雷焦)落下帷幕,由于阴雨连绵,早期突围选手在总成绩车队控场“助攻”下突围到最后,其中来自英孚教育车队的科特拿下赛段冠军,下面我们将回顾这场比赛。

赛前花絮

第一阶段比赛结束后,选手们进入第一个中场休息日,自然少不了休闲活动。

▲理个发

▲烤个肉串

▲今晚消费由我来买单

罗格里奇问与答。在休息日期间,主将罗格利奇接受队内采访时回答三个问题

1、对埃菲内普尔退赛怎么看?

罗:当时我很震惊,希望他一切都好。确实很可惜,今年我做好充分准备和他好好掰手腕。没想到会是这么一个局面。

2、对第一阶段赛事最满意场次做个点评?

罗:当然是S8赛段,那一场比赛我们车队目标就是在最后一个山头甩掉竞争对手从而缩短总成绩榜的时差。那一座山没想到托马斯和哈特(英力士车队)跟上了我,好在其他更有威胁的对手被我们甩掉了。

3、对第二阶段赛事有什么展望?

罗:英力士车队状态比我想象中要好,他们在山地赛段可能会给我们带来更大的冲击,我们必须做好准备接受他们的挑战。

赛事路线。本场比赛赛程196公里,从斯坎迪亚诺出发一路向西南,选手们经过2个途中冲刺点和爬坡点,其中87.5公里处的帕索迪拉奇山(2级坡,坡程17.5公里)让大集团出现分化。但后半程约有100公里,总体为下坡路段。大集团大概率在终点前追回突围选手,在维亚雷焦展开集团冲刺对决。

退赛信息

比斯特罗姆(旺蒂车队)、斯科森(杰科车队),原因是新冠阳性;弗拉索夫(博拉车队)、里斯贝克(欧倍青车队),原因是生病;塔麦尔(旺蒂车队),胃病发作;斯特凡金(FDJ车队),变更目标;

回归人员:皮诺(FDJ车队),经车队确认,皮诺继续参加第二阶段赛事。

在斯坎迪亚诺观众的欢呼声中,比赛开始了。由于阴雨连绵,各车队选手纷纷穿上雨衣。

▲荣誉骑行

本场比赛在赛前多达11人退赛,其中不乏总成绩战线选手,这也给部分喜欢突围的非总成绩战线选手一个展现自我的机会。比赛初期,德雷克(以色列博泰车队)、科特(英孚教育车队)、德玛尔基(杰科车队)、拜斯(埃奥洛车队)组成突围小队。大集团放任他们愉快的突围。

▲突围选手

▲大集团

帕索迪拉奇“阴霾”。由于阴雨天气,帕索迪拉奇山笼罩在阴雨阴霾下,对于人数众多的大集团来说,必然状况频发。

首先是下坡途中,(阿联酋航空车队)瓦因和(移动之星车队)巴塔发生撞车,两人战车的车轮严重变形。

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  • 热门评论
  • qiaoer527 2023-05-17 10:27

    希望罗哥退役前再拿几个总冠军,入坑太晚了,20环法太可惜了…

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    • KarlSong 2023-05-17 13:35

      托马斯比罗哥大三岁,珍宝和英力士的车队实力也差不多,罗哥今后状态上限会怎么样,盯着托马斯的表现就好了。

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    • qiaoer527
      回复KarlSong
      2023-05-18 05:58

      托马斯是巅峰天空车队的绝对主力之一,曾经也是睥睨众生的存在,英力士和珍宝实力差多了,至今没有坚挺的gc车手,甘纳还需要历练

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  • kobe477 2023-05-17 10:31

    贝蒂奥尔不是和赛事工作人员撞的吗

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    • 海宝-2009 2023-05-17 10:55

      重新查看录像,这是鬼探头导致摔车,马上修改

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  • 全部
  • 青春爱骑车 2023-05-17 16:10

    刚才看新闻快步就剩三人了

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  • Geek。 2023-05-17 15:50

    戏剧性的环意!

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  • kingfar 2023-05-17 14:17

    很科特的获胜方式

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  • KarlSong 2023-05-17 13:37

    突然觉得英力士很高明,既然已经很难拿到环法冠军了,那就菁英尽出全力争环意。

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