▲大集团

在途中第一个爬坡点挑战中，拜斯拿到爬坡点第一名，不久突围小队的穆鲁贝汗掉队并退回大集团，这位环卢旺达赛总冠军选手对于湿冷地区的赛事适应能力有待提升。

大集团这边，尽管收回穆鲁贝汗，但是所有车队不愿意提前消耗自己追回突围小队。除了风雨交加影响，还有他们不认为突围小队选手对总成绩战线威胁有限，爬坡王战线的FDJ车队看着巨大的时差不得不放弃追击。

选手们即将迎来26公里坡程索萨峰山路挑战，特别是临近帝王台终点前拱门依旧出于冰雪覆盖区域。许多自行车爱好者提前骑车来到拱门附近，通过组委会设置大屏幕关注赛事动态。

▲索萨峰

随着突围小队通过第二个爬坡点时，拜斯再次拿到爬坡点第一名，此时蓝衫事实上易主。

随着突围小队临近终点，道路周围越来越冷，起初佩蒂利（克罗车队）试图突击，拜斯一度掉队，但他咬牙坚持跟上其他突围选手，在距离终点前2公里附近开始发力甩掉其他突围选手。

其他两位选手显然在抗寒冷和体能储备上不如拜斯，眼睁睁看着他离去。此时，拜斯越战越勇，最终第一个通过终点赢得赛段冠军和爬坡王荣誉衫。

赛后，拜斯接受采访时表示“真没想到会赢得这么多（赛段冠军和蓝衫）！起初我们的想法是为队友福尔图纳托分担压力，选择突围争取途中爬坡积分。在最后10公里时看着时差，我认为今天有机会赢的比赛，我希望能专注赢下职业生涯第一个大环赛赛段冠军，最后我赢了，太棒了！”

3分多钟后，大集团“姗姗来迟”通过终点，包括总成绩战线的莱克内松、埃菲内普尔、阿尔梅达、罗格里奇等选手，这条战线基本上没发生大变动。

比赛结束后，莱克内松拥有粉衫和白衫，乔纳森拥有紫衫，拜斯拥有蓝衫。5月13日举行环意S8（特尔尼—福松布罗内），敬请期待。