2022年的Unbound Gravel砾石公路车赛结束，就像前那几届一样，这是一个具有乐趣和戏剧性的周末。4000名参赛者从早上6:00开始出发。一个戏剧性的事件拉开了这一天的序幕：选手们发车时被一辆路过的火车挡住了！但是这仍难阻挡参赛者们的兴奋之情。

很快，骑手们就在万里晴空下出发了，但并没有持续多久。

下面来欣赏图集：

除职业比赛外，车手的起跑位置是基于荣誉机制，以及每个车手对其完成时间的期望值。

开赛前一小时，Peter Stetina在他的露营车内，他的机械师正在为赛前做最后一分钟的车况检查。作为UB200的上届冠军，Stetina（非官方）获得了第六名。

史无前例！随着丹尼尔和超级明星萨甘的到来，人们对100英里比赛的起点线给予了极大的关注。萨甘的目的不是为了比赛，而是为了玩得开心，保证安全，并为拍照摆好pose。

近距离观察萨甘的Specialized Crux战车和Shimano GRX传动系统。

整场比赛中最好看的战车必须得是内森·哈斯的Colnago G3-X。这位前世巡赛车手在本场比赛拿下第18名。

虽然 Unbound 200 赛在晴朗又凉爽的天气下开始，但却在几个小时后就下起了倾盆大雨。

如果你喜欢这款叫做Hostess Twinkies的点心，那你一定会爱上Emporia小镇，因为这里是它的原产地。

不，BMC 不销售带有 Fox 32 前叉的 URS 碎石自行车，但这个想法很诱人……而且很受欢迎。

Bianchi R&D 车手 Brian McCulloch 的 Bianchi Zolder Pro 配置了前后不同尺寸的轮胎，前轮配备 42 毫米 ，后轮配备 40 毫米的轮胎。像萨甘一样，Brian 使用 GRX 后拨配 Shimano Dura-Ace 2x 曲柄。

Ridley 与 Apidura 的车包还有 Hunt 轮组合作创造了这款 Kanza Fast 自行车，它使用集成的 Apidura 包，据称可以在风洞测试中的空气动力效率提高 17 瓦。

Chapter 2 是新西兰的一个小品牌，这个品牌是为堪萨斯州恩波里亚的碎石公路而设计的。

Cynthia Frazier是女子 Unbound XL 冠军——她的车配备 Hunt 车轮、SRAM 传动系统和 Schwalbe 轮胎。

经过近 24 小时的骑行，对于码表的这个问题，答案肯定是“是的”！

就像他们在海獭展中所做的那样，工作人员在 50 英里和 100 英里的比赛中发挥了重要作用。

获得第五名的 Alexy Vermeulen 在 9 个多小时的决斗后筋疲力尽，这是可以理解的。

在去年获得第 2 名之后，前世巡赛职业车手 Laurens Ten Dam 落后 3 个名次，最终获得第 4 名。

尽管在比赛前没有多少人知道 Ivar Slik，在赛后大家都知道了他，他是今年 Unbound 200 的获胜者。Silk 的胜利也让德国轮胎品牌 Schwalbe 获得了他们的第二个冠军。

Sofia Gomez Villafane 在终点包围。在赢得 Cape Epic 山地自行车比赛后，这位长期从事山地自行车比赛的车手在今年赢得了胜利。结束时，热情洋溢的获胜者说：“我很高兴能在 11 小时内完成……我的下一个目标是电动自行车世界锦标赛。”

Cinch Coaching 创始人和前职业公路赛车手 Tom Danielson 将所需的可乐递给女子第二名（也是去年的冠军）。

这似乎是在对 Colnago进行虐待。

De Crescenzo 的 SRAM 传动系统虽然受到重创，充满泥泞，但仍能换挡，最终获得第二名。

最后，最重要的是两件事：

镇上最好的墨西哥餐厅必须安排。从香肠到烤肉，一切都很好吃！

无论是 25、50、100、200 还是让人喘不过气的350 英里赛事，Unbound Gravel 的本质是让每个人都参与其中，为他们的生活带来一些有挑战的冒险，并以微笑结束一天。

责任编辑：赛事通