进入最后90km，两个突围集团汇合，形成了一个规模接近30人的车群，并将优势扩大到2分30秒左右。由于罗格里奇在总成绩上仍有较大的优势，且珍宝已经损失了几名副将，所以他们的追击并不很凶猛。但是，前方突围集团中的车队都对单站胜利虎视眈眈，所以一直保持着高效的配合。在进入最后80km后，两个集团间的差距被不断拉大，并达到4分钟以上。

此后，DSM、移动之星等车队都相继在爬坡点发动了攻势。但是，最意想不到的情况发生了，就在随后的下坡中，巴尔维德（移动之星）不幸压到了路上的突起物，冲出赛道严重摔伤。虽然他仍希望完成比赛，但是由于伤势过重，他不得不提前退赛。这很有可能是这位老将的最后一届环西了。

进入最后30km，克拉多克（英孚教育）进攻，带出了斯托勒（DSM）和西瓦科夫（英力士），他们形成了新的领先集团，并很快和第二集团拉开了1分钟左右的差距。到了最后15km，西瓦科夫（英力士）和斯托勒（DSM）相继发动进攻，成功拉掉了克拉多克（英孚教育）。虽然西瓦科夫一度遭遇机械故障，但是很快他又追上了斯托勒。他们暂时领先第二集团30秒左右。

最后10km，维罗纳（移动之星）、克龙（乐透）也进入了领先集团，前方的四名车手都有机会赢得单站。在最后的爬坡中，维罗纳（移动之星）表现非常主动，但是均未能奏效。最后，斯托勒（DSM）进攻，并成功单飞至终点赢得了单站。

赛段结束后，罗格里奇（珍宝-维斯马）继续身居总成绩榜首，领先第二名格罗斯沙特纳（博拉-汉斯格雅）8秒，保有总成绩红衫。菲利普森（欧倍青-菲尼克斯）领衔冲刺绿衫，西瓦科夫（英力士）从塔拉麦（旺蒂）手中夺得爬坡圆点衫，贝纳尔继续身穿最佳年轻车手白衫。

▲赛段前十

▲总成绩前十

▲感谢以上品牌对美骑网2021环西班牙公路自行车赛报道的支持

环西第七赛段结束后，你有什么感想，欢迎在评论区一同讨论。我们会在评论区选出1条点赞数最多的精彩评论，送出一份奖品。美骑+APP和美骑网PC端都可以对评论进行点赞，环西第一阶段各赛报的获奖结果将在本届赛事的第一个休息日公布，快来看赛报、写评论、动动手指点个赞吧！

回顾环西精彩赛事，请戳2021环西专题。

责任编辑：CC