8月15日，环西第二赛段结束。在终点前4km处，主集团发生了一次摔车，所幸冲刺车手没有被波及。最终，菲利普森（欧倍青-菲尼克斯）以微弱优势绝杀对手夺冠，雅各布森（德库尼克-快步）第二，马修斯（单车交易）第三。

第二赛段是一个平路赛段，全长166.7km。对于环西来说，本赛段非常平坦，仅有几处较小的起伏，并在150km处设有一个途中冲刺点。由于全程的难度较低，且西班牙的风力较强，所以突围车手的机会比较小。最终，将以集团冲刺收尾。

比赛开始后，三位来自西班牙本土车队的车手合力发动了进攻，他们分别是：迭戈卢比奥（布尔戈斯）、塞尔吉奥马丁（西班牙农业银行）和迈克尔阿斯帕伦（巴斯克电信）。主车群没有理会，放任他们离开。很快，突围集团就将优势扩大到了2分30秒。比赛在快步和FDJ车队的控制下，两个集团的时间差距逐渐稳定在了4分钟左右。

进入最后100km，FDJ和快步车队仍然骑在主车群前方，掌控着比赛节奏。由于突围人数较少，再加上较强的风势，突围集团的领先优势缩小到了1分45秒左右。此后，主车群借助风势进行了几次拉扯，但是这些尝试都没能将集团分化。其中也有一个小插曲，在距终点75km左右时，有一位欧倍青的车手遭遇了摔车，但影响不大。此外，随着主车群的加速、减速，突围集团的优势也随之缩小、增加。直至最后40km左右时，主车群仍然落后2分钟左右。