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2020环西总结:明争暗斗 精彩程度丝毫不减

第75届环西班牙自行车赛日前圆满结束,在普拉多广场给不寻常的2020赛季拉下大幕。最终罗格里奇(珍宝-维斯马)成功卫冕,并赢下了冲刺王的称号,卡拉帕兹(英力士)获得亚军,休·卡锡(英孚教育车队)获得季军。此外,纪尧姆(科菲迪斯)赢得了圆点衫(爬坡王),马斯(移动之星)荣获白衫(最佳年轻车手),卡瓦尼亚(德库尼克-快步)被授予了超级敢斗奖,移动之星则再次成为了最佳车队。本文将用相对短的篇幅,提纲挈领地回顾本届赛事。

环西

疫情方面:限流见到成效 赛会正常进行

今年,最绕不开的话题就是疫情,各行各业都是如此,职业车坛也不例外。欧洲情况比较糟糕,稍早开赛的环意首当其冲,多名车手染病入院,绿刃车队集体退赛。在这种氛围的笼罩下,本届环西的前景在赛前不太被看好。但事实证明,环西的相关措施安排妥当,没有出现车手被感染的问题。值得为组委会、警务、医务工作人员点赞。

笔者有幸到现场观赛,可以直观地感到市区里的警力相较去年多了不少,终点的人流量得到了限制。同时,除了安全护栏以外,现场的工作人员也拉起了警戒线,到场观众与车手的距离被进一步隔离。此外,在高山赛段观赛也受了限制,相较环法和环意的比赛,在本届环西过程中,没有出现大量车迷集聚的情况。没有了同人流的密切接触,车手的安全自然得到了更好的保障。作为2020年最后一场重量级赛事,环西把这个句号画得很圆满。

现在已是年末,2021赛季很快就要开打,疫情就像西班牙的横风,在可预见的未来会继续侵袭主车群。为车手的健康、比赛的顺利进行着想,欧洲地区的其他赛事主办方值得借鉴本届赛事的管理办法、成功经验。

▲现场的警察在布置警戒线


突围车手:进攻多点开花 卡瓦尼亚无冕称王

由于西班牙是一个多山地、丘陵的国家,所以大部分赛段都有较大的海拔爬升;同时,环西一般在秋季举行,此时的西风带接管了伊比利亚半岛,刮得毫不含糊,导致车手时常要面对侧风的挑战。综合以上两点,突围车手的机会非常多。在本届赛事上,突围车手可谓抢尽风头,下面来细数几位成功的车手、车队。

提到突围不得不说的就是韦伦斯(乐透-速的奥)了,他在刚参加完环弗兰德斯后,直接转场来到西班牙参赛。在第一天放出希望赢得赛段的胜利宣言后,韦伦斯很快就付诸实践,并很快就将它化为现实。在本届赛事中,他一共赢得了两个赛段冠军。于此同时,他曾一度穿上圆点衫,在爬坡积分榜上独占鳌头,让人印象深刻。

韦伦斯

除了韦伦斯,同样上演梅开二度的突围车手就是戈迪(FDJ)了。在复赛后最早进行的环法比赛中,车队主将皮诺因伤退赛失去争冠机会。而这一幕在几个月后的环西赛场上再次上演,皮诺早早因伤退赛。频繁的伤病打乱了车队原有的部署,FDJ急需一胜。这个时候戈迪站了出来,连下两城。尤其是他在第十七赛段的胜利,堪称经典。当场面混乱,伊萨吉雷疯狂进攻时,他能保持冷静,并在最关键的时候发动致命一击,一骑绝尘。

另一位突围车手虽然没有赢得任何一站比赛,但他成功地穿着圆点衫骑到了马德里,他就是法国车手纪尧姆(科菲迪斯)。科菲迪斯车队在今年刚刚升级,成为十九支顶级车队之一。但主要围绕冲刺手维维亚尼的打法并不奏效,在平路的较量上一年下来颗粒无收。纪尧姆这件圆点衫对于车队来说,可谓是雪中送碳。

纪尧姆在第七赛段抢过了韦伦斯身上的圆点衫,但当时优势有限,很难说这件领骑衫可以在他身上穿多久。对于他和科菲迪斯车队来说,最终帮助他们奠定胜局的是第十一、第十五赛段。比赛过程中,纪尧姆凭借出色的个人能力和队友的积极配合,抢到了大量积分。在这两个赛段结束后,他的爬坡积分分别为50分和89分,让对手望尘莫及。

补充一句题外话,纪尧姆每个赛段结束后都要穿圆点衫领一次奖,这个曝光度也不比赢一个单站低。颇有点战术上一场不胜,战略上棋高一着的意思,科菲迪斯稳赚不赔。

最后一位需要盘点的突围车手,那就是超级敢斗奖得主——95后的卡瓦尼亚了。和纪尧姆相同的是,他也没能赢下本届赛事的任何一个赛段。但是他多次参与突围,并最终夺得了超级敢斗奖的殊荣。打动组委会、车迷的是他在第十六赛段的积极表现。在当天的比赛中,卡瓦尼亚多次发动进攻,先后顶住了移动之星等车队的轮番追击,并单凭一己之力和阿联酋航空等车队的平路火车硬碰硬,直到最后2km才被追回。他展现了惊人的意志力、求生欲,获得“狠人”专属的超级敢斗奖实至名归。

卡瓦尼亚


冲刺车手:本内特、阿克曼双雄争霸 罗格里奇陡坡搅局

环西留给冲刺车手发挥的空间有限。一共只有四个平路赛段,且途中充斥连绵起伏。大部分情况下,最后百米都是上坡冲刺,冲刺手们真是吃尽了苦头。

在本届比赛的平路赛段中,先声夺人的是快步车队的爱尔兰冲刺手,本内特(德库尼克-快步)。在夏季的环法比赛中,他战胜萨甘赢得了绿衫,并将好状态延续到了环西的赛场上。在第四赛段他展现出了压倒性的能力和好状态,在位置不占优的情况下获胜,外界普遍比较看好他能在后面的平路赛段中更进一步。

但是一周后的第九赛段成为了转折点——本内特在最后阶段卡位时的一个不大的动作被判犯规,因此赛段冠军被取消,阿克曼(博拉-汉斯格雅)递补上位。崔克的车手给博拉车队立了功,留给本内特的只有惊愕。

第十赛段是一个背靠背的平路赛段,赛前本内特曾放言要把丢掉的冠军拿回来。但是有些人意料不到的事情发生了——罗格里奇在陡坡冲刺中战胜了相对更强壮的冲刺手拿到冠军。都知道他比同类型车手的冲刺能力更强,但他能在“平路赛段”获胜确实是个惊喜,大有巴尔韦德风华正茂时的风采。

由于本内特爬坡能力稍差,所以阿克曼和他的下一次直接对话被留到了环西的最后一个赛段。如果说第九赛段阿克曼赢得不明不白,那么第十八赛段本内特是输得心服口服。当天快步给本内特争取到了不错的位置,起脚后他一度和阿克曼齐头并进,不过在终点线上输给了对手。

最终,是阿克曼以二比一的优势赢得了和本内特之间的双雄争霸。


总成绩车手:胜负就在伯仲间 罗格里奇惊险卫冕

本届环西最精彩的就是总成绩冠军的争夺了。红衫不断地易主,冠军悬念从第一赛段一直延续到最后一个山地赛段。多名车手都有问鼎冠军的可能,精彩程度可见一斑。现在尘埃落定,从大体上来看,本届赛事的总成绩战场可以第十三赛段为界,分为前后两个阶段。

在第一个阶段,罗格里奇、卡拉帕兹、丹·马丁(以色列创业国度)、休·卡锡(英孚教育车队)几人难分胜负,打得有来有回。率先发难的是罗格里奇,在本届赛事的第一赛段他就强势夺冠,给对手来了一个下马威。随后的第三赛段,丹·马丁在终点冲刺中击败罗格里奇,拿到赛段冠军的同时,也将两人之间的秒差缩减到个位数。这样的表现非常惊艳,因为当他效力阿联酋航空车队的时候,车迷总是调侃,只要他和阿鲁(阿联酋航空)掉队了,那么就说明总成绩车手要动真格的了。这次他不但仅仅咬住对手,在进攻时间点的选择上也有了长足的进步,这一胜含金量很大。

随后的第六赛段,也是本届赛事的第一个高山赛段。赛前较为普遍的猜测是,罗格里奇很可能在这里建立更大的优势,让争冠的形势变得明朗起来。不过,他却成了那天最大的输家。可能是因为同队车配合不默契,也可能是因为其他原因。最后的结果是,他被其他三位主要争冠对手甩在身后,直接滑落到第四位。卡锡、丹·马丁都挤进了前三名,而卡拉帕兹成功穿上了红衫,一举逆转不利局面。但是,更让人大跌眼镜的事情还在后面。

罗格里奇先是在第八赛段获胜,缩小了同卡拉帕兹之间的差距。紧接着他在第十赛段夺冠,竟然利用一个平路赛段抢回了红衫,这样的“剧情发展”确实不太常见。一般情况来说,总成绩车手会在山地赛段、计时赛段分高低,平路赛段对于他们而言几乎就是休息日,结果罗格里奇反其道而行之,出其不意。

但在第十二赛段,休·卡锡乱战赢单站,罗格里奇又一次在高山赛段折戟,卡拉帕兹再次逆转对手。也许是齿比搭配有问题,可以看出罗格里奇在最后的陡坡上很挣扎,只能目送卡拉帕兹离去。不过卡拉帕兹也没来得及高兴太久,一天之后的第十三赛段成为了关键胜负手。罗格里奇把计时赛能力上的优势发挥得淋漓尽致,卡拉帕兹终究体重更小,败下阵来。此后,红衫的归属再也没有发生过变化。

在最后五个赛段里,虽说罗格里奇独占鳌头,但卡拉帕兹也并非没有机会。在第十七赛段,他又一次在陡坡上发动进攻,罗格里奇、马斯、休·卡锡都跟不住他,并且其他三人也没有帮助罗格里奇追击,差距不断拉大,厄瓜多尔的车迷疯狂了。在颁奖台上,亚军同冠军之间仅一步之遥,这一步只有二十余秒,但对于卡拉帕兹来说,这已变得不可逾越。他没能绝杀对手,让罗格里奇成功实现了卫冕。

最终的结果是罗格里奇大获全胜,狂砍四个单站冠军的同时,他还是凭借个人计时赛段确定了胜势。可以说,他是在哪里摔倒,就在哪里爬起来。此外,卡拉帕兹也创造了厄瓜多尔的历史,休·卡锡则是生涯第一次站上大环赛的最终领奖台。虽有遗憾,但结局还算圆满。

环西

结语:环西作为三大环赛里最后开赛的,但精彩程度丝毫不减。有了组委会的统筹安排,安全保障。各种类型的车手、车队明争暗斗,为广大车迷奉上了一场场精彩的比赛。此后,大部分车手都将进入休赛期。除了关注各大车队的新战车、装备,转会市场动向以外,让我们共同期待他们在下赛季的精彩表现吧。

责任编辑:cYk

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  • Temporale 2020-11-13 17:41

    反其道而行之,回想起来有点意思

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  • 源发单车 2020-11-16 07:27

    好像科菲迪斯车队没怎么换过名称(赞助商)?

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  • 515WYC 2020-11-15 21:44

    怎么用骑电动车

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  • li_ying_522 2020-11-15 21:24

    火车的胜利,战略的胜利,阳谋的胜利。

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  • 伊丽莎白刚、 2020-11-14 11:34

    珍宝今年确实太强大了

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  • 15907818033 2020-11-14 11:12

    这届环西相当精彩,拳拳到肉全是主将的硬钢

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  • wangyue9 2020-11-13 23:37

    作者这是冒着生命危险在给我们直播,这个必须要点赞啊

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  • kingfar 2020-11-13 16:16

    环西确实是今年最精彩的一场大环赛,珍宝的问题也有暴露出来,相信明年会更好看~

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  • miltonmq 2020-11-13 15:12

    赛是赛季收尾赛,文是年度收官文

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  • 刘子光 2020-11-13 15:11

    萝莉没有再犯环法的错误,肯定水到渠成

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  • 青春骑行林锦民 2020-11-13 14:31

    罗哥获胜实至名归,卡拉帕兹拼搏精神令人难忘。

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