第71届环多菲内在2019年6月9日-16日期间举行。福格尔桑（阿斯塔纳）时隔两年再次赢得环多菲内总冠军。

第一赛段

六名车手借着起伏的地形突围，但他们在比赛尾声被追回。在终点前20公里的二级爬坡点Cote de Roquenatou，阿拉菲利普（快步-德库尼克）进攻；兰布雷特（乐透-速的奥）、科特（阿斯塔纳）和纳森（AG2R）抓住机会，在坡顶跑出，一直坚持到最后600米。

最后冲刺，阿拉菲利普为队友吉尔伯特带冲，波利特（喀秋莎-欧倍青）尝试挑战。哈根（岱凯）则在最后100米从后反超，抢在吉尔伯特和范阿尔特（珍宝-维斯马）之前过线。

▲纳森和科特在比赛中两次突围，可惜无功而返

▲大集团轻松HOLD住场面

▲岱凯久违地登上了领奖台

第二赛段

本赛段有密集的短坡。经过一番筛选，一个阵容豪华的突围集团产生：阿拉菲利普、卡瓦尼亚（德库尼克-快步）、迪穆兰（太阳网）、科维亚特科夫斯基（英力士）、海格（Mitchelton-Scott）、科斯尼弗罗瓦（AG2R）、布赫曼、穆尔伯格（博拉-汉斯格雅）、大伊萨吉雷（阿斯塔纳）、高杜（安盟-FDJ）、费尔南德斯（移动之星）、库斯（珍宝-维斯马）、卡尔·哈根（乐透-速的奥）和德马尔齐（CCC）。科维亚特科夫斯基随后被车队召回大集团。

突围集团的领先优势始终被大集团控制在两分钟以内，人数也不断减少。最后30公里前，之前所有突围车手被追上，新一轮的突围集团形成。这一次，只有图恩斯（巴林-美利达）和纪尧姆·马丁（旺蒂）成功坚持到最后。图恩斯冲刺速度更快，险胜马丁拿下赛段冠军，并穿上黄色领骑衫。

▲迪穆兰也参与了突围

▲纪尧姆·马丁（左）火拼图恩斯（右）

▲图恩斯终结冠军荒

第三赛段

大家在平路赛段的突围热情不是很高。博拉-汉斯格雅的冲刺火车，确保萨姆·本内特轻松赢得赛段冠军。

▲不少冲刺手去了环瑞士，本内特毫无压力

第四赛段

第四赛段是26.1公里的个人计时赛，在前半程有一段2.3公里的短坡。弗鲁姆（英力士）在赛前训练摔车，多处骨折被送院，恐赛季报销。

迪穆兰状态尚未恢复，但他还是跑出了34分25秒的佳绩。随后出场的范阿尔特在前三天已经两次进入赛段前三，状态火热。他在途中计时点就超越了迪穆兰，并在后半程继续扩大领先，最终把纪录提高47秒。

最后出发的图恩斯没能守住黄衫。亚当·耶茨（Mitchelton-Scott）以微弱优势暂时登上总成绩榜首。范加德伦（英孚教育）发挥神勇，收获赛段第二和总成绩第三。

▲这是范阿尔特本赛季在公路赛场的首胜

▲亚当·耶茨TT发挥比西蒙强一些

第五赛段

哈根和吉尔伯特在最后一公里进攻未能得手。范阿尔特继续强势表现，在最后的弯道力压本内特，背靠背获胜。

▲范阿尔特能TT能冲刺，叫人害怕

第六赛段

第六赛段在雨中开始。阿拉菲利普一上来就带出德马尔齐和穆尔伯格。大集团把三人放走，差距超过十分钟。

穆尔伯格在终点前十公里的二级爬坡点发力；德马尔齐有些掉队，但横扫之前所有爬坡点的阿拉菲利普还是跟住了。两人在最后展开一对一较量，阿拉菲利普使出一记推车，绝杀穆尔伯格。

第七赛段

膝伤未愈的迪穆兰选择退赛。比赛早期形成了20人的突围集团，其中卢琴科（阿斯塔纳）和伍兹（英孚教育）在赛前的总成绩排名都在前二十。两人在倒数第二段爬坡进攻，尝试冲击更高的排位。

大集团也在不断缩小差距。最后十公里，金塔纳（移动之星）率先发难，科维亚特科夫斯基紧随。前方的卢琴科和伍兹，则在几公里被科维亚特科夫斯基超过。最后四公里，总成绩车手来到最前方。巴代（AG2R）进攻未果，布赫曼和福格尔桑则顺利逃脱。普尔斯（英力士）后来居上，赢得赛段冠军。亚当·耶茨未能及时追击，将黄衫让给了福格尔桑。

第八赛段

前两天的雨战让不少车手生病退赛，包括总成绩第二的亚当·耶茨。阿斯塔纳控场，把赛段让给12人的突围集团：阿拉菲利普继续争抢爬坡积分；海格则在终点前20公里发动单飞，只有范巴尔（英力士）在五公里后加入。最后冲刺，范巴尔优势明显，为英力士车队赢得两连胜。福格尔桑在队友的保护下，顺利赢得总冠军。

▲阿斯塔纳稳坐中军

▲范巴尔和海格抓住了机会

▲范巴尔取得加盟英力士以来的首胜

▲福格尔桑在今年打出巅峰表现

▲和福格尔桑“针锋相对”的阿拉菲利普也收获了圆点衫

▲范阿尔特收获冲刺绿衫，实至名归

▲22岁比利时新星兰布雷特成为最佳年轻车手

▲总成绩前三：福格尔桑（中）、范加德伦（左）、布赫曼（右）

▲总成绩前十

环多菲内来了，环法还远吗？第106届环法自行车赛将于7月6日在比利时布鲁塞尔出发。

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