每个公路赛职业车手的生涯中都有一个转折点，那就是巴黎-鲁贝。每年都有约四十名车手首次参加巴黎-鲁贝，不管好坏，第一次骑行在卵石路上的回忆都足以伴随他们终生。在2018巴黎-鲁贝上，有4名首次亮相的车手，现在他们回顾过去，与我们分享北方地狱带给他们的见面礼。

巴黎-鲁贝对首次参赛的意大利车手Iuri Filosi是一场折磨，但是他忍不住要再试一次。

“人们称它为北方地狱，我现在理解为什么这么说了。”第一次面对巴黎-鲁贝的卵石路，任何准备都是苍白无力的，坚持到终点对去年的Iuri Filosi来说是一场痛苦的体验，但马赛车队的这名车手依旧拖着疲惫的身躯，在关门时间结束前抵达了鲁贝竞技场。Iuri Filosi在去年获得第99名，落后冠军彼得萨甘23分钟。

“这场比赛十分痛苦。”年轻的意大利人回忆起这场比赛时仍会紧张，Iuri Filosi作为新手第一次参加这场残酷的比赛，他的运气很快就用完了。当时Iuri Filosi正在尝试加入突围集团，在第一段石头路就被卷入摔车事故，而这仅仅是北方地狱的开端。“比赛就这么一直进行着。尽管过去了一年，但一想到这场比赛仍会让我浑身疼痛。我一整天都在挣扎，我想完成我的第一次巴黎-鲁贝。我做到了，101个车手中的第99名，我最终做到了。”

“在那之前，我经历了一个艰难的冬天。病痛让我跳过了许多训练，最终的状态也不是我想要的。”Iuri Filosi回忆道，“但我仍然想参加巴黎-鲁贝，而且我想完成它。这场比赛之后，我的脚部得了腱炎，折磨了我四到五个月，让我的比赛和训练都十分艰难。”

“当时我精疲力尽，不知道接下来会发生什么。车队希望我突围到前方去，但我在第一段石头路就不幸摔车，我追了30公里才赶上大集团，当时我的身边只有一个队友。后来特伦汀摔车了，我设法避开他，但也摔出了赛道，这又使我多追20公里才能回到集团中。我的车出了故障，我的锁鞋也需要更换……”

北方地狱从不对新手展现仁慈，Iuri Filosi最后与一个小集团一同前进。“最后90公里，我的身边只有三到四个人。”好在意大利人还是发现了这一赛事的传奇氛围和神圣道路，“骑行在卵石路的氛围……看着就已经很棒了，亲身体验更是与众不同，肾上腺素疯狂地促进你前进。”

“最后一段卵石路很棒，因为你知道自己就要完成比赛了。我认为最难的一段是‘the Arenberg Forest’，车轮似乎被用胶水黏在了地上。”Iuri Filosi笑着说，“这是自行车赛事中最美丽的，也是最烂的赛道了。”

首次完成北方地狱对Iuri Filosi来说是一个不小的成就，经过这场洗礼，他进一步认清了自己的实力。“我希望今年会有趣些。”Iuri Filosi将再次来到巴黎-鲁贝，期待他的表现吧。

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