赛事专栏

联动大湾区 环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛的背后故事


2018年12月16日,伴随着江门恩平站总决赛的结束,广汽传祺·2018(首届)环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛也圆满落下帷幕。在为期近三个月的时间里,环大湾区自行车赛紧锣密鼓地走过了珠海横琴、广州黄村、佛山高明、深圳龙岗、肇庆德庆、惠州秋长、东莞厚街、江门恩平八个城市,在尽情享受骑行乐趣的同时也领略了各个城市不同的自然风光和人文风情,体验了“骑行+旅游”的新型体育旅游模式。通过各个城市的通力合作,赛事得到了各方的肯定,也引起了广泛的关注。

在今年比赛结束之后,美骑记者有机会采访到广东省黄村体育训练中心主任、广东省自行车运动协会主席蔡建祥先生,广州搏浪体育项目策划有限公司董事长黄德胜先生,给大家带来首届环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛背后的故事。

▲广东省黄村体育训练中心主任、广东省自行车运动协会主席蔡建祥先生

环大湾区

▲广州搏浪体育项目策划有限公司董事长黄德胜先生

赛事的诞生

对于最初为何策划环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛,总离不开国务院设立大湾区的契机。

蔡建祥主席说到:“正逢党中央国务院、广东省委省政府提出建设粤港澳大湾区这一契机,可以结合自行车协会、产业协会创办这项大赛。把自行车作为平台,作为服务大湾区,宣传大湾区的载体,在体育文化旅游相结合的这个层面,把大湾区9+2紧密地结合在一起,资源共用,实现多赢局面,这对于粤港澳大湾区的建设是有推进作用的。”

“去年国家发展改革委、体育总局等9个部委联合印发《关于支持社会力量举办马拉松、自行车等大型群众性体育赛事行动方案(2017年)》中重点提到两个大型群众性项目:一个是马拉松,另一个是自行车。中国是自行车大国,自行车运动是最能够代表群众的大众活动之一。”黄德胜董事长补充道,“我前几天也参加了2018中国体育文化博览会、中国体育旅游博览会,展会的主题是“新时代 新体育 新生活”。自行车运动代表的正是一个健康又具有青春活力的运动,体现了现代人民的激情和活力。所以基于以上这两点,我认为举办环大湾区自行车赛是一件非常有意义的事。”

第一年赛事的目标

首届环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛在3月初开始策划,到6月进行立项,首场正式比赛在广州黄村举行。接下来,几乎每周都会有一场比赛,举办赛事的节奏非常紧张,对于赛事组委会来说是一个巨大的挑战,面对这样的挑战,赛事第一年定下了基础的目标,搭建大湾区自行车运动平台。

▲环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛首场赛事在广州黄村揭幕

蔡主席回忆当时筹办的情景:“筹备时间比较紧张,6月开始立项,8月新闻发布会,9月是珠海骑游活动,再到10月广州黄村赛,现在已经走过了八个城市。江门恩平这里是最后一站,之所以把总决赛放在这里,是考虑到江门是大湾区9+2城市群里的最西边,是能够影响或者带动粤西这一片区的。”首届环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛是响应“促进经济发展、发动全民参与、推进体育强省、提升各地文化旅游”的重要举措,是为了更好地塑造城市形象,提升粤港澳大湾区的影响力。

黄德胜董事长认为第一次办环大湾区自行车赛的目标是希望把自行车运动的平台搭好,先把这个势头造出来,通过第一届打好基础,让大家对自行车有更多的了解。

“今年赛事整体是比较成功的。我们首先在珠海举办了一场骑游活动,在经过珠海的演练后,我们对大湾区自行车赛更有信心了。第一站比赛选在广州黄村,黄村体育训练中心是国家级自行车训练基地,安保、设施、交通等各方面都很完善,比赛顺利在黄村体育训练中心一炮打响。在后面的赛事中,各级政府高度重视,在赛事安全保障、道路交通疏导、卫生医疗保障等等环节各部门通力协作,组织井然有序,协力促成赛事的圆满落地。”

环大湾区

▲希望通过专业的赛事带动全民对自行车运动乃至健康生活的关注,在比赛沿途也吸引了众多民众围观

大湾区

▲整体赛事组织工作都很严密,赛道方面也做的很好

赛事的特点

蔡主席在采访中就率先点出了其独特的地域优势,尤其是港珠澳大桥的开通对大湾区的建设具有推动作用。赛事的举行是对大湾区的一种宣传,把大湾区的文化、旅游还有体育高度融合在一个平台上,可以带动周边其他地区的发展,跟上大湾区的建设,所以这是件非常值得做的事情。

赛事突出一站一特色,结合城市当地历史文化资源、自然资源、旅游资源、美丽乡村等特色资源,打造体育特色旅游小镇。“骑行+旅游”的新型体育旅游模式,推动大湾区城市体育、历史、文化、生态、旅游的协同发展,推进全民健身与全民健康深度融合。环大湾区自行车赛对比其他自行车赛不同的是,环大湾区赛的比赛时间跨度长,跨越了几个月的时间,真正意义上联动了各个城市,在宣传力度上,长时间才能更好地渗透到各个城市和人群,达到融合粤港澳大湾区城市的目的。

环大湾区

人才的培养

广东地区缺失本土的品牌赛事已经很长的时间。关于环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛,外界对推动本土自行车运动发展都有较高的期望。美骑在采访期间也把这样的一个问题抛给了蔡主席。

“一个项目的发展,跟当地的风土人情文化结合,核心问题就是人才的培育。通过这个平台,以专业带动业余,培育更多的自行车运动员、教练员和裁判员。比如高职院里面的可以考证,我们现在纳入了这个系列,各地市的俱乐部、自行车协会每年可以推荐优质人才来考证,考取资质来教小朋友,小朋友现在有平衡车、轮滑、滑板这些项目。其次是裁判员的培训,一级裁判员,二级裁判员都由广东省来培养,最优秀的鼓励去考取国家级,再进一步考取国际级,所以这个我们是有计划的,这是一项需要不断推进和长期进行的规划。”

赛事的未来

首届环粤港澳大湾区自行车挑战赛已经圆满结束,总结经验继续前行,新一届赛事目前也在筹划之中。

黄德胜董事长表示,我们希望通过建立了一个大湾区融合交流的平台,集结社会各界力量,共同打造品牌赛事,实现共建共赢共享的赛事目标。“今年参与的赞助商都对我们赛事给与了肯定,现场品牌的充分展现和广阔的媒体传播渠道,极大地增加了品牌的曝光率。在未来将会吸纳更多行业内的品牌参与,越是寒冬,越要团结一致,我们也希望通过这个赛事平台,为各大品牌商带来更好的机遇。”

“未来我们还计划打造一站国际性经典赛事,吸引全球高水平的选手来参加比赛。其他站我们仍然结合“体育+旅游”,如肇庆德庆站与民俗文化龙母节日相融合,发布了最佳骑游路线,贯穿了德庆大部分旅游点;江门恩平与温泉节相融合,充分展现了地区品牌价值,把地区得天独厚的自然优势充分发挥出来。”

蔡建祥主席对于今年的赛事也是充分认可,他认为通过今年的比赛,各承办的政府和自行车运动协会对赛事是有信心的,希望赛事在未来能够更高端,更亲民,更健康,也更绿色。

赛事第一年已经遇到不俗的成绩,未来赛事将会更加努力地打造赛事品牌,通过更加专业的赛事推动大湾区全民健身运动,加强大湾区的文体交流。

责任编辑:KzMe

上一篇:成为第二颗曼岛飞弹(2)“活”到开冲

下一篇:迪穆兰:我几乎崩溃 但我战胜了自己

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • 被烤热的火石 2019-01-02 22:34

    希望这场比赛不只是昙花一现,能越办越好吧。。。但是归根到底,社会大体还是对自行车本身很不友好。不管是公共交通,还是本身路权问题

    查看回复(3)

    +1

    3
    回复
    举报
    • Geek。 2019-01-03 08:14

      首先中国的自行车文化底蕴不够深厚,其次绝大部分中国人的素质很低,我们骑在路上就是“弱势群体”,还有中国的自行车道是停车位?!绝大部分的中国司机的素质真的。。。

      +1

      0
      回复
      举报
    • 被烤热的火石
      回复Geek。
      2019-01-03 11:46

      素质低到恶心,就凭我前几天带车做大巴的经历就感觉到了。补票可以,但是那恶心态度,呵呵了

      +1

      0
      回复
      举报
    • Geek。 2019-01-03 12:56

      所以说十四亿人绝大部分都是有量无质的垃圾人

      +1

      0
      回复
      举报
  • 全部
举报成功,管理员会尽快核实及处理
选择举报类型
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。