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2018环广西线路抢先看 顶级冲刺大戏再度上演

 环广西

随着环法即将结束,2018年度世巡赛收官之战——格力-环广西公路自行车世界巡回赛的比赛路线也浮出水面。比赛基本延续了去年的路线,除了第二赛段“钦州到南宁”的线路改为“北海到钦州”以外,其余赛段均延续初创年的路线。比赛依旧维持3个平路赛段和3个山地赛段。

环广西虽然在最后三个赛段需要征战广西的喀斯特地貌,但仅有第四赛段(南宁-马山弄拉)由爬坡手蒂姆·韦伦斯夺得。韦伦斯一战定江山赢得了首届环广西的胜利。而其余五个赛段均由冲刺手夺得,快步地板车队加维利亚夺得了其中4个赛段冠军,另一个赛段冠军由荷兰小胖格鲁内维亨夺得。这两位冲刺新王在环广西之后状态持续走高,在今年的环法比赛各自拿下了两个赛段的冠军。目前他们已经退出了环法的比赛,如果不出战环西的说,他们很有可能再次出战环广西。

环广西,加维利亚,韦伦斯

今年环广西已经确定有17支世巡赛车队参赛,凭借去年在车手社交网络的良好口碑,相信今年赛事将会迎来更优质的阵容。作为年度最后一场世巡赛,在下赛季将与波兰CCC车队合并的BMC车队将会在广西上演告别一战。去年BMC车队在广西表现突出,他们的告别一战更值得期待。

除了男子赛以外,今年环广西世界女子精英挑战赛升级成为女子世巡赛,今年难度大幅度提升,大部分采用了男子桂林绕圈赛赛道,女子选手也需要征服一个1级爬坡点和一个2级爬坡点。在突围机会更多的女子赛事中,或许会有兔子可以在今年的比赛一突到底。而在参赛阵容方面,升个为女子世巡赛后赛事将会迎来更强大、更高级级别的阵容。而由于桂林比赛结束当晚将举行一年一度的UCI Gala,像奥运冠军范布雷根等知名女子车手也将有可能先披“戎装”再穿“晚装”,参加UCI Gala之前参加环广西女子世巡赛。

环广西

环广西第一赛段:北海绕圈赛,全长107.4公里。车手将会在北海银滩进行两圈的绕圈,强劲的海风以及距离终点10.2公里的冠头岭爬坡或许会对参与终点冲刺的车手进行筛选。

环广西

环广西第二赛段:北海-钦州,145.5公里。去年第二赛段起点成为赛段的终点。比赛是一场全平路的冲刺大战,而这次赛段颇为特色的是最后进行两圈18.5公里的绕圈赛,还设置了两个冲刺点。钦州的车迷可以在终点附近感受三次“速度与激情”。而这样的设置也告诉那些喜欢“休闲骑”的车手们,倘若不留神你们可能会在这个赛段被关门。

环广西

环广西第三赛段:南宁绕圈赛,125.4公里。这是连续三个平路赛段的最后一个,在这里是否有车手可复制加维利亚三连冠的奇迹呢?

环广西

环广西第四赛段:南宁-马山弄拉,152.2公里。这是环广西唯一一个山顶终点赛段,蒂姆·韦伦斯去年在终点前200米发力,一战定江山,拿下赛段冠军的同时也将首届环广西的冠军收入囊中。今年,历史是否会在这里重演呢?

环广西

环广西第五赛段:柳州-桂林,212.2公里。去年,这一赛段被誉为环广西的皇后赛段。这是唯一一个超过200公里的赛段,是环广西最长的赛段;途中有两个3级爬坡点,一个2级爬坡点,一个1级爬坡点,被称为皇后赛段,环广西第五赛段当之无愧。不过由于最后的一级爬坡点离终点还有33.6公里,突围车手不幸被大集团追回,这个赛段最后成为大集团冲刺,荷兰小胖格鲁内维亨打破了加维利亚的“冲刺垄断”,赢得赛段的胜利。

虽然皇后赛段的胜利落入到冲刺手的口袋,但是它依然有改写总冠军归属的可能。总成绩领先的韦伦斯为了保证其总成绩领先的位置,还在早段的冲刺点开起“火车”抢减秒。谁都不会在这样的一个赛段掉以轻心。

环广西

环广西第六赛段:桂林绕圈赛,169公里。跟第五赛段相似,虽然第六赛段有两个爬坡点,但由于距离终点太远,最终由冲刺王加维利亚冲刺赢下收官之战,喜提环广西四胜结束辉煌的2017赛季。王美银再度突围拿下了环广西个人第二个敢斗奖让车迷振奋。

“桂林山水甲天下”,桂林奇特的喀斯特地貌也给远道而来的参赛车手留下了深刻印象,在这里他们看到了不一样的中国。

环广西

环广西女子公路自行车世界巡回赛,145公里。环广西公路自行车世界女子精英挑战赛今年升级为环广西女子公路自行车世界巡回赛,赛道难度大幅度提升。比赛沿用了男子比赛的赛道,起点比男子赛道提前了23.2公里。而途中两个爬坡点也让环广西女子公路自行车世界巡回赛成为了国内唯一一场拥有爬坡点的国际职业赛事。我们也期待有女子选手能在这里为大家骑下一场经典的比赛。


2018年格力-环广西公路自行车世界巡回赛将会在10月16-21日举行,想现场目睹顶级车手的表现就要提前规划好自己的假期了。

责任编辑:Nel

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  • 热门评论
  • 被烤热的火石 2018-07-24 19:51

    不能围观有个屁意思

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    • nelchan 2018-07-24 20:04

      拿证可以

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    • 大佬产生意识 2018-07-24 20:18

      别说了,尼巴利都骨折了,今天法国农民又stricke,总之让车迷离得太近真的是会出事情的

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    • 蓝色与情怀 2018-07-24 20:29

      你来现场看过再说话。

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  • KanchouLee 2018-07-24 19:48

    广西那么多古典路都浪费了

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    • M.Kittel 2018-07-25 15:49

      不过车队连计时车都不会带出欧洲也不会带耐力车

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    • KanchouLee
      回复M.Kittel
      2018-07-25 17:18

      倒是带动当地公路车运动了

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    • KanchouLee
      回复M.Kittel
      2018-07-25 22:59

      估计领导们觉得那种路是落后不发达,不会让洋老爷去跑的

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  • mxdtt 2018-07-25 07:44

    好不容易拿到世巡赛的资格,没有周全的安保,车手一旦出事影响很差的,去年环广西,那么强的安保还是有人在赛道上撒了图钉,你怪安保?

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  • HoraceL 2018-07-24 23:58

    第一赛段那两个“坡”笑死我了

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    • 挂科斯基 2018-07-26 23:42

      哈哈哈组委会做图定比例尺不能走点心吗

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  • 金塔纳,你把里 2018-07-25 17:07

    为什么国内的比赛都是绕圈赛居多

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  • wangyue9 2018-07-29 00:17

    我强烈要求增加女子比赛的报道

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  • NONGASEN 2018-07-27 22:24

    希望今年的直播搞好一点

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  • 酱油兄 2018-07-26 14:25

    在家门口感受下气氛还行 真正要看还是直播舒服

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  • John张 2018-07-25 18:33

    去年北海站为了拍车手跑了三个位置看,毛意义都没有,封的跟看足球赛似的(观赛区域是道路红线两侧)。今年宁愿坐在车店看直播。。。

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  • 其室则迩其人甚远 2018-07-25 16:39

    还是去年的车队大巴吗??

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  • 西西瓜 2018-07-25 13:08

    说实话,赛道设计有一点没诚意啊

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  • 一梦十二年 2018-07-25 12:38

    感觉这赛段没什么难度啊,还没我们俱乐部每周日骑游路线难度大

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  • 大M来袭 2018-07-25 10:54

    不能围观最直接搬到搞个7天左右的川滇藏环线,难度也过瘾,现在都是大巴转场,也不怕接待能力了

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  • 优雅绅士 2018-07-25 10:32

    环法即将结束?

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  • 刘子光 2018-07-25 10:30

    速度组团捡水壶!     !

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